Le périphérique I de Hai Duong relie les régions et élargit l'espace de développement.

Le périphérique de Hai Duong City Beltway I est un projet de transport stratégique visant à connecter les voies de circulation et à étendre l'espace de développement urbain de la ville de Hai Duong.

L'avenue Vo Van Kiet impressionne par sa plaque nominative gravée sur un grand bloc de pierre, créant un élément remarquable du paysage dès le départ.

Connexions stratégiques

Avec son allure de voie de circulation moderne, l'avenue Vo Van Kiet (ville de Hai Duong ) impressionne dès son point de départ grâce à la plaque signalétique « Vo Van Kiet Avenue » gravée sur un grand bloc de pierre situé à l'intersection avec l'avenue Vo Nguyen Giap.

L'avenue Vo Van Kiet, longue de 5,67 km, relie l'intersection avec l'avenue Vo Nguyen Giap à la route provinciale 391. Large de 42 m, elle compte six voies. Bordée d'arbres de part et d'autre, elle bénéficie d'un éclairage harmonisé. Cet axe facilite les déplacements et contribue à l'embellissement et à la modernisation du paysage urbain de Hai Duong.

Système d'éclairage et de plantation d'arbres synchronisé des deux côtés de l'avenue Vo Van Kiet

L'avenue Vo Van Kiet est la première section du périphérique de Hai Duong City I à avoir fait l'objet d'investissements, à avoir été construite et mise en service.

Selon le Département de la construction, la rocade de Hai Duong City I a une longueur totale de plus de 30 km, traversant la ville de Hai Duong et les districts de Nam Sach, Gia Loc et Cam Giang.

Le périphérique n° 1 de la ville de Hai Duong débute à l'intersection avec l'avenue Vo Nguyen Giap, puis traverse les points suivants : l'intersection avec la route nationale 37 (quartier de Thach Khoi), la route provinciale 391 (commune de Ngoc Son), la route provinciale 390C (commune de Tien Tien) et la route provinciale 390 (commune de Quyet Thang). Il suit ensuite la route provinciale 390 jusqu'à l'intersection de Ben Han (commune d'An Thuong), puis continue jusqu'à l'intersection avec la route provinciale 390D (également dans la commune d'An Thuong).

De là, l'itinéraire traverse la rivière Thai Binh , reliant la commune de Minh Tan (district de Nam Sach) à celle de Duc Chinh (district de Cam Giang). Le tronçon suivant emprunte une partie de la route de district 194B, croise la route nationale 5 dans le quartier de Tu Minh, puis traverse l'axe principal du parc industriel de Dai An. L'itinéraire se poursuit vers la rue Vu Cong Dan, tourne à gauche pour traverser la rivière Sat et se termine à l'intersection avec l'avenue Vo Nguyen Giap.

Selon le plan d'aménagement général de la ville de Hai Duong, d'ici 2030, la route doit être construite à une échelle minimale répondant aux normes d'une route de catégorie II, avec une largeur de chaussée de 42 m.

Une fois achevé, le projet de rocade I de Hai Duong formera une ceinture autour de la ville, réduisant la pression sur les axes routiers principaux de Hai Duong et la reliant aux axes de circulation clés tels que la route nationale 5, la route nationale 37 et de nombreuses routes provinciales...

Avenue Vo Van Kiet, tronçon du premier périphérique, vue du ciel. Photo : THANH CHUNG

Durant cette période de fusion province-ville, la Beltway 1 a continué à avoir la signification d'une connexion directe avec la ville de Hai Phong lorsque les deux localités ont proposé un plan d'investissement pour une voie de circulation d'environ 23,5 km de long, reliant la Beltway 1 de la ville de Hai Duong à l'intersection de la route nationale 10 avec la rue Nguyen Truong To, district d'An Duong (ville de Hai Phong).

Axe de développement spatial

Actuellement, le périphérique n° 1 de Hai Duong comprend la rue Vo Van Kiet (plus de 5,67 km), la route provinciale 390 (plus de 3 km) et le parc industriel de Dai An (3,5 km). Ces tronçons sont exploités et utilisés. Plusieurs projets sont en cours d'investissement et de construction. Parmi eux, le projet de construction du périphérique n° 1 de Hai Duong, reliant l'avenue Vo Nguyen Giap au prolongement du parc industriel de Dai An, s'étend sur 3,5 km et sa largeur varie de 32,5 à 42 m. Le point de départ se situe à l'intersection de l'avenue Vo Nguyen Giap dans la commune de Lien Hong (Hai Duong) et le point d'arrivée à proximité du pont sur la rivière Kim Son dans la commune de Thong Nhat (Gia Loc).

La perspective du plan architectural en forme d'aile de cigogne, symbolisant une cigogne s'envolant de l'eau, une terre paisible, un lieu propice au perchoir pour les oiseaux, a été choisie pour la construction d'un pont dans le cadre du projet de construction du pont sur la rivière Thai Binh et de la voie d'accès au périphérique I de la ville de Hai Duong, de la route provinciale 391 à la route 390 C (photo documentaire).

Le projet de construction d'un pont sur la rivière Thai Binh et des voies d'accès appartenant au tronçon I du périphérique de Hai Duong, entre la route provinciale 391 et la route 390C, comprend la construction d'un pont sur la rivière Thai Binh d'environ 663 m de long et 22,5 m de large. Le tronçon routier reliant la route provinciale 391 au pont sur la rivière Thai Binh mesure environ 0,437 km. Le tronçon reliant le pont sur la rivière Thai Binh à la route provinciale 390C mesure 1,4 km.

La construction des deux projets susmentionnés devrait débuter au troisième trimestre 2025.

Parallèlement, le projet de pont de Dai An, reliant les districts de Gia Loc et de Cam Giang, comprend un pont et une voie d'accès d'une longueur d'environ 265 m et d'une largeur de 25 m. Le point de départ du projet se situe sur le tronçon routier, dans le cadre du projet de construction du périphérique I de Hai Duong, entre la rue Vo Nguyen Giap et l'extension du parc industriel de Dai An ; le point d'arrivée se situe à la limite de la phase II de cette extension. Le projet, proposé par la société par actions de Dai An pour financement, est également en cours de réalisation.

Carte du périphérique de Hai Duong I

Les tronçons restants du périphérique I seront financés et construits au cours de la période 2026-2030.

La voie de contournement I croise de nombreuses routes nationales et provinciales, formant une ceinture autour de la ville de Hai Duong et reliant ses zones industrielles et ses principaux pôles d'activité. Elle assure également la liaison interrégionale avec les districts de Gia Loc, Cam Giang, Nam Sach, Thanh Ha et Tu Ky, créant ainsi un environnement propice au développement socio-économique de Hai Duong et de sa province.

Grâce à ses nombreux atouts en termes de situation géographique et de circulation, la partie sud de la ville de Hai Duong, traversée par la première rocade, présente un fort potentiel d'exploitation, permettant la création future d'espaces urbains verts, de centres de services, de parcs écologiques et de gratte-ciel emblématiques.

NINH THANH

Source : https://baohaiduong.vn/duong-vanh-dai-i-tp-hai-duong-ket-noi-lien-vung-mo-rong-khong-gian-phat-trien-414271.html