Ha Tinh a proposé franchement de surmonter les obstacles qui limitent le développement de l'économie maritime

Le gouvernement central soutient la position de Ha Tinh en matière de protection environnementale dans le projet de mine de fer de Thach Khe.

Français Dans le cadre du programme d'activités servant à l'examen des 5 années de mise en œuvre de la Résolution n° 36-NQ/TW du 22 octobre 2018 du 12e Comité central du Parti sur la Stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045, cet après-midi (15 novembre), le membre du Politburo , chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh et la délégation de travail ont eu une séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ha Tinh sur le contenu des solutions pour développer le potentiel économique maritime de cette province.

Aperçu de la conférence visant à faire le point sur 5 années de mise en œuvre de la résolution n° 36-NQ/TW.

Lors de la réunion, une fois de plus, les questions persistantes et urgentes concernant la proposition d'arrêter l'exploitation de la mine de fer de Thach Khe ont été franchement analysées par les dirigeants de la province de Ha Tinh.

Ce matin, le groupe de travail s'est rendu à la mine de fer de Thach Khe et a pu constater la misère des habitants. Camarades, imaginez les conséquences si un district proche de la ville creusait à 500 mètres de profondeur. On se demande encore comment seront gérés les 1 800 milliards de dollars investis par l'investisseur, mais nous garantissons que la province assumera la responsabilité de cette affaire… », a souligné Hoang Trung Dung, secrétaire du Comité provincial du Parti.

Le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, et la délégation de travail ont visité le projet d'extraction et de sélection du minerai de fer de Thach Khe ; ils ont écouté les pensées et les aspirations des habitants de la zone minière.

(Photo : BHT).

Témoin des difficultés rencontrées par les habitants de la zone minière lors de sa visite d'inspection le matin même, Tran Tuan Anh, président de la Commission économique centrale, a déclaré lors de la conférence : « Les services centraux, les ministères et les services sont toujours à l'écoute de Ha Tinh concernant la proposition de cessation de l'exploitation de la mine de fer de Thach Khe ; ils soutiennent la protection de l'environnement et la sécurité sociale. » Afin de pouvoir présenter son rapport au Bureau politique, Ha Tinh doit préparer soigneusement le contenu, en s'assurant qu'il repose sur des bases scientifiques et rigoureuses, sur lesquelles le Comité central pourra bientôt se prononcer et se prononcer officiellement sur le projet.

Ha Tinh propose au gouvernement de supprimer les obstacles, créant ainsi une dynamique pour développer le potentiel de l’économie maritime.

Lors de la réunion, la délégation a hautement apprécié le potentiel économique maritime de Ha Tinh. Cependant, jusqu'à présent, Ha Tinh n'a pas bénéficié d'une promotion et d'un développement à la hauteur de son potentiel.

Prenant un exemple de comparaison avec la province de Khanh Hoa, le directeur du Département de la Mer et des Îles du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, Nguyen Duc Toan, a estimé que Ha Tinh possède un potentiel de développement économique maritime équivalent à celui de Khanh Hoa, mais qu'elle n'a pas encore atteint son niveau de développement. De plus, dans la zone économique de Vung Ang, outre la sidérurgie et l'électricité, la province doit se concentrer sur le développement des industries de haute technologie.

Les représentants de la délégation de travail des ministères et des branches ont tous hautement apprécié le potentiel économique maritime de Ha Tinh.

« À ce jour, Ha Tinh se classe au 24e rang des provinces du pays en termes d'indice de protection environnementale. Cet excellent indice témoigne de l'excellent travail accompli par Ha Tinh en matière de protection du milieu marin », a souligné Nguyen Duc Toan, directeur du Département des Mers et des Îles.

« L'économie maritime de Ha Tinh ces dernières années peut être considérée comme un point positif de la Résolution 36. L'économie maritime a aidé Ha Tinh à obtenir des résultats de croissance économique comme aujourd'hui, montrant que la province a suivi de près le contenu de la Résolution 36 », a déclaré le directeur adjoint de la Commission économique centrale, Nguyen Duy Hung.

Soulevant la question de certains problèmes existants qui causent des difficultés à Ha Tinh dans le développement de l'économie maritime, le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a suggéré que le gouvernement réévalue le statut actuel des forêts protectrices.

Selon le président du Comité populaire provincial, Ha Tinh compte actuellement de nombreuses zones forestières protectrices qui n'ont plus de fonctions protectrices, ce qui rend la planification et le développement du tourisme maritime très difficiles.

Jusqu'à présent, les gouvernements central et locaux ont encouragé les pêcheurs à sortir en mer. Cependant, la province est actuellement confrontée à des difficultés : les embouchures et les canaux sont ensablés, les navires et les bateaux ne peuvent accéder au port, et il est urgent de draguer pour dégager le chenal. Cependant, la localité n'a pas le pouvoir de « décision », car elle est « enlisée » dans la décentralisation des ministères des Transports et des Ressources naturelles et de l'Environnement.

Le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a proposé que le gouvernement réévalue le statut actuel des forêts protectrices, des forêts de défense nationale, etc. afin de créer les conditions permettant à la localité de développer l'économie maritime dans la nouvelle période.

« Xuan Hoi, Cua Sot, Cua Nhuong… ces ports sont actuellement inaccessibles aux navires. Par exemple, le port en eau profonde de Formose (port de Son Duong) n'a pas été dragué depuis 2016. Nous recommandons au gouvernement et aux ministères de décentraliser et de créer les conditions permettant aux localités de gérer proactivement les problèmes pratiques afin de développer l'économie », a déclaré Vo Trong Hai, président du Comité populaire provincial.

« Je demande au président du comité de se pencher sur la manière d'exploiter efficacement le port lao-vietnamien et d'inviter les entreprises à investir dans la ligne ferroviaire Vientiane-Vung Ang. Si elle est réalisée, cette ligne de 554,7 km reliera Vientiane au port de Vung Ang, reliera la ligne ferroviaire Laos-Chine et ouvrira de nombreuses perspectives de développement pour l'ensemble du pays », a suggéré le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung.

Ha Tinh a concrétisé de nombreux contenus dans la résolution 36.

Lors de la séance de travail, le président de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a hautement apprécié les recommandations franches et réalistes des dirigeants de Ha Tinh; a hautement apprécié la participation drastique avec un sens élevé de responsabilité du Comité provincial du Parti de Ha Tinh et du Comité permanent du Comité provincial du Parti dans la direction et l'orientation de la mise en œuvre de la Résolution et des politiques du Parti; et les efforts de la province dans la promotion des avantages des ports maritimes pour attirer les investissements, contribuant au développement des industries côtières.

À Ha Tinh, la province a obtenu des résultats positifs dans le déploiement et l'organisation de la mise en œuvre de la Résolution 36 et des politiques et orientations du Parti en matière de développement durable de l'économie maritime ; l'aquaculture et l'exploitation des produits aquatiques et de la mer ont obtenu des résultats positifs ; en mettant l'accent sur l'investissement dans le développement de la zone économique de Vung Ang et des zones et clusters industriels côtiers ; en promouvant le développement de la science et de la technologie et en améliorant les études marines de base ; en mobilisant activement les ressources, en encourageant les secteurs économiques à investir dans le développement marin durable...

Le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung, a proposé que le gouvernement accorde une attention particulière et appelle les entreprises à investir dans le chemin de fer Vientiane - Vung Ang pour créer une dynamique de développement économique pour Ha Tinh en particulier et pour l'ensemble du pays en général.

Cependant, outre les résultats obtenus, le camarade Tran Tuan Anh a également souligné que l'organisation et la mise en œuvre de la Résolution 36 dans la province de Ha Tinh présentent encore certaines lacunes et limitations telles que : Les mécanismes, les politiques, la planification et les plans de développement économique maritime manquent encore de synchronisation et de connectivité ; L'économie maritime ne s'est pas développée proportionnellement à son potentiel ; L'industrie côtière n'a pas vraiment créé une dynamique de croissance claire pour l'économie ; L'infrastructure de la zone économique de Vung Ang et des zones et clusters industriels côtiers n'est pas synchrone ; L'échelle de production halieutique est encore faible ; Les activités du tourisme maritime sont encore saisonnières ; La qualité des ressources humaines dans l'industrie maritime est encore faible...

Pour mettre en œuvre efficacement la résolution 36 dans les temps à venir, le membre du Politburo et chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a suggéré que la province de Ha Tinh étudie et mette en œuvre un certain nombre de tâches et de solutions pour développer l'économie maritime, augmenter la contribution de l'économie maritime au PIBR de la province et se développer dans une direction durable ; se concentrer sur la mobilisation des ressources d'investissement pour construire des infrastructures pour les zones et les clusters industriels côtiers ; achever rapidement et bien organiser la planification des zones économiques côtières ; harmoniser l'exploitation et l'utilisation des ressources avec la protection de l'environnement et la conservation de la biodiversité ; prévenir complètement la pollution du milieu marin ; prêter attention à l'investissement dans le développement des sciences et technologies marines dans le sens d'augmenter les ressources d'investissement et d'améliorer la qualité des ressources humaines marines...

Le président de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a hautement apprécié les recommandations franches et réalistes des dirigeants de Ha Tinh et les résultats obtenus par cette province après 5 ans de mise en œuvre de la résolution 36.

Le chef de la Commission économique centrale, Tran Tuan Anh, a souligné que tous les avis et propositions des dirigeants de Ha Tinh demandaient aux représentants des ministères et des branches de la délégation de travail d'être sérieusement pris en compte, en particulier les avis urgents qui doivent être signalés et transmis aux ministères et aux branches pour avoir des plans de traitement et de résolution opportuns et appropriés.

En mettant en œuvre les objectifs de la résolution 36, Ha Tinh a obtenu un certain nombre de résultats tels que : l'indice de développement humain (IDH) a maintenu la 17e position sur 63 provinces et villes au cours de la période 2018-2022, équivalent à la moyenne nationale ; le revenu moyen par habitant en 2022 a atteint près de 44 millions de VND, soit une augmentation de près de 10 millions de VND par rapport à 2018 mais toujours faible par rapport à la moyenne nationale ; la vitesse d'innovation technologique en 2022 a atteint 23%, soit une augmentation de 2% par rapport à 2020.

Source: https://www.nguoiduatin.vn/ha-tinh-thang-than-kien-nghi-vuong-mac-han-che-phat-trien-kinh-te-bien-a636079.html