Le gouvernement central soutient la position de Ha Tinh en matière de protection de l'environnement concernant le projet de mine de fer de Thach Khe.
Dans le cadre du programme d'activités servant à l'examen quinquennal de la mise en œuvre de la résolution n° 36-NQ/TW du 22 octobre 2018 du Comité central du 12e Congrès du Parti sur la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam à l'horizon 2030, avec une vision jusqu'en 2045, cet après-midi (15 novembre), Tran Tuan Anh, membre du Politburo et chef du Comité économique central, accompagné d'une délégation, a tenu une séance de travail avec le Comité permanent du Comité provincial du Parti de Ha Tinh sur les solutions pour développer le potentiel économique maritime de la province.
Aperçu de la conférence résumant les cinq premières années de mise en œuvre de la résolution n° 36-NQ/TW.
Au cours de la réunion, les questions persistantes et urgentes concernant la demande d'arrêt de l'exploitation de la mine de fer de Thach Khe ont été une fois de plus analysées franchement par les dirigeants de la province de Ha Tinh.
« Ce matin, le groupe de travail a visité la mine de fer de Thach Khe et a pu constater par lui-même les conditions de vie extrêmement difficiles de la population locale. Imaginez les conséquences d'un forage à 500 mètres de profondeur dans un quartier proche de la ville ! Pour l'instant, on s'interroge encore sur l'utilisation des 1 800 milliards de dongs investis, mais nous vous assurons que la province assumera pleinement ses responsabilités dans ce dossier… », a souligné Hoang Trung Dung, secrétaire provincial du Parti.
Le chef du Comité économique central, Tran Tuan Anh, et sa délégation ont visité et inspecté le projet d'extraction et de traitement du minerai de fer de Thach Khe ; et ont écouté les préoccupations et les aspirations des populations locales de la zone minière.
(Photo : BHT).
Ayant constaté de visu les conditions de vie précaires et les immenses difficultés rencontrées par la population de la région minière lors de sa visite d'inspection ce matin-là, le président du Comité central économique, Tran Tuan Anh, a exprimé sa sympathie et a souligné lors de la conférence : les comités centraux, les ministères et les agences sont toujours attentifs à l'avis de Ha Tinh concernant la proposition d'arrêt de la mine de fer de Thach Khe ; ils soutiennent le point de vue de la protection de l'environnement et de la garantie du bien-être social. Afin de disposer d'éléments probants pour son rapport au Politburo, Ha Tinh doit préparer soigneusement son contenu, en veillant à une base scientifique et rigoureuse, pour que le Comité central puisse rapidement examiner le projet et donner son avis officiel.
La province de Ha Tinh a proposé que le gouvernement lève les obstacles et crée une dynamique pour développer le potentiel de son économie maritime.
Lors de la réunion, la délégation a vivement salué le potentiel de l'économie maritime de Ha Tinh. Toutefois, à ce jour, Ha Tinh n'a pas encore pleinement exploité ni développé ce potentiel.
Prenant l'exemple de la province de Khánh Hòa, le directeur du Département de la Mer et des Îles du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, Nguyễn Đức Toàn, a estimé que Hà Tĩnh possède un potentiel de développement économique maritime équivalent à celui de Khánh Hòa, mais que ce potentiel n'est pas encore aussi important. Par ailleurs, dans la zone économique de Vũng Áng, outre la sidérurgie et l'électricité, la province doit privilégier le développement des industries de haute technologie.
Les représentants de divers ministères et agences ont vivement apprécié le potentiel de l'économie maritime de Ha Tinh.
« À ce jour, Ha Tinh se classe 24e au niveau national dans l'indice d'évaluation de la protection de l'environnement. C'est un très bon indicateur qui montre que Ha Tinh a fait un excellent travail en matière de protection du milieu marin », a souligné Nguyen Duc Toan, directeur du Département des affaires maritimes et insulaires.
« L'économie maritime de Ha Tinh ces dernières années peut être considérée comme un point positif de la résolution 36. L'économie maritime a permis à Ha Tinh d'atteindre les résultats de croissance économique qu'elle affiche aujourd'hui, montrant que la province a suivi de près les dispositions de la résolution 36 », a déclaré Nguyen Duy Hung, chef adjoint du Comité central de l'économie.
Face aux nombreux obstacles qui entravent le développement économique maritime de Ha Tinh, le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a suggéré que le gouvernement réévalue l'état actuel des forêts protégées.
Selon le président du Comité populaire provincial, Ha Tinh compte actuellement de nombreuses zones de forêt protégée qui ne remplissent plus leur fonction de protection, ce qui rend très difficile la planification et le développement du tourisme côtier.
En particulier, bien que les autorités centrales et locales aient toujours encouragé les pêcheurs à prendre la mer, la province rencontre actuellement des difficultés en raison de l'envasement des embouchures des rivières et des voies navigables, empêchant les navires d'y accéder et d'y accoster. Un dragage est urgent pour dégager ces voies d'eau. Cependant, les autorités locales n'ont pas le pouvoir de prendre des décisions en raison de la délégation de compétences qui leur incombe par le ministère des Transports et le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.
Le président du Comité populaire provincial, Vo Trong Hai, a suggéré que le gouvernement réévalue l'état actuel des forêts de protection et de défense, créant ainsi les conditions nécessaires au développement de l'économie maritime locale dans cette nouvelle ère.
« Xuan Hoi, Cua Sot, Cua Nhuong… ces ports sont actuellement inaccessibles aux navires. Par exemple, le port en eau profonde de Formose (port de Son Duong) n’a pas été dragué depuis 2016. Nous proposons que le gouvernement et les ministères concernés décentralisent les pouvoirs et créent les conditions permettant aux collectivités locales de traiter proactivement les problèmes en fonction des réalités du terrain afin de promouvoir le développement économique », a déclaré Vo Trong Hai, président du Comité populaire provincial.
« Je propose que le président du comité se penche sur la manière d'exploiter efficacement le port lao-vietnamien et encourage sans délai les entreprises à investir dans la ligne ferroviaire Vientiane-Vung Ang. Longue de 554,7 km, cette ligne, si elle est réalisée, reliera Vientiane au port de Vung Ang, assurera la connexion avec la ligne ferroviaire Lao-Chine et ouvrira de nombreuses perspectives de développement pour l'ensemble du pays », a suggéré Hoang Trung Dung, secrétaire provincial du Parti.
La province de Ha Tinh a concrétisé de nombreux éléments de la résolution 36.
Lors de la réunion, le chef du Comité économique central, Tran Tuan Anh, a vivement apprécié les recommandations franches et pratiques des dirigeants de Ha Tinh ; il a également salué l'engagement décisif et le sens aigu des responsabilités du Comité provincial du Parti de Ha Tinh et de son Comité permanent dans la mise en œuvre de la résolution et des politiques du Parti ; ainsi que les efforts déployés par la province pour tirer parti des atouts de son port maritime afin d'attirer les investissements et de contribuer au développement des industries côtières.
Dans la province de Ha Tinh, la mise en œuvre de la résolution 36 et des directives du Parti pour un développement économique marin durable a donné des résultats positifs : l’aquaculture et la pêche ont enregistré des résultats encourageants ; les investissements se sont concentrés sur le développement de la zone économique de Vung Ang et des zones et pôles industriels côtiers ; le développement scientifique et technologique a été favorisé et la recherche marine fondamentale renforcée ; des ressources ont été activement mobilisées et les secteurs économiques ont été incités à investir dans un développement marin durable.
Le secrétaire provincial du Parti, Hoang Trung Dung, a proposé que le gouvernement s'intéresse à la ligne ferroviaire Vientiane – Vung Ang et encourage les entreprises à y investir afin de créer une dynamique de développement économique à Ha Tinh en particulier et dans tout le pays en général.
Cependant, malgré ces réussites, le camarade Tran Tuan Anh a également souligné que la mise en œuvre de la résolution 36 dans la province de Ha Tinh présente encore des lacunes et des limites, notamment : les mécanismes, les politiques, la planification et les plans de développement de l’économie maritime restent incohérents et manquent de cohérence ; l’économie maritime ne s’est pas développée à la hauteur de son potentiel ; les industries côtières n’ont pas véritablement généré de croissance économique significative ; les infrastructures de la zone économique de Vung Ang et des autres zones et pôles industriels côtiers ne sont pas encore harmonisées ; la production du secteur de la pêche demeure modeste ; les activités touristiques maritimes restent saisonnières ; et la qualité des ressources humaines dans le secteur maritime demeure insuffisante.
Afin de mettre en œuvre efficacement la résolution 36 dans les prochains mois, Tran Tuan Anh, membre du Politburo et président du Comité économique central, a suggéré que la province de Ha Tinh étudie et mette en œuvre plusieurs mesures et solutions pour développer son économie maritime, accroître sa contribution au PIB provincial et assurer un développement durable ; qu’elle se concentre sur la mobilisation de ressources pour investir dans les infrastructures des zones et pôles industriels côtiers ; qu’elle finalise et mette en œuvre rapidement et efficacement la planification des zones économiques côtières ; qu’elle concilie l’exploitation et l’utilisation des ressources avec la protection de l’environnement et la conservation de la biodiversité ; qu’elle prévienne rigoureusement la pollution du milieu marin ; et qu’elle investisse dans le développement des sciences et technologies marines en augmentant les ressources d’investissement et en améliorant la qualité des ressources humaines spécialisées dans le secteur maritime.
Le chef du Comité économique central, Tran Tuan Anh, a très apprécié les recommandations franches et réalistes des dirigeants de Ha Tinh et les résultats obtenus par la province après 5 ans de mise en œuvre de la résolution 36.
Le chef du Comité économique central, Tran Tuan Anh, a souligné que toutes les opinions et propositions des dirigeants de Ha Tinh devaient être sérieusement prises en compte par les représentants des ministères et des secteurs au sein du groupe de travail, en particulier celles de nature urgente, qui devaient être signalées et transmises aux ministères et secteurs concernés pour un traitement et une résolution appropriés et rapides.
Dans le cadre de la mise en œuvre des objectifs de la résolution 36, Ha Tinh a obtenu plusieurs résultats, notamment : l’indice de développement humain (IDH) a maintenu sa position au 17e rang sur 63 provinces et villes au cours de la période 2018-2022, ce qui correspond à la moyenne nationale ; le revenu par habitant en 2022 a atteint près de 44 millions de VND, soit une augmentation de près de 10 millions de VND par rapport à 2018, mais reste inférieur à la moyenne nationale ; le taux d’innovation technologique en 2022 a atteint 23 %, soit une augmentation de 2 % par rapport à 2020.
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