Selon un sondage aléatoire réalisé le 16 janvier par un journaliste du Lao Dong Newspaper, plusieurs détaillants d'essence à Hanoï ont déclaré qu'ils pouvaient émettre des factures pour chaque vente.
À la station-service Song Hong (68 rue Le Van Luong, quartier Nhan Chinh, district de Thanh Xuan, Hanoi), le personnel a confirmé qu'ils pouvaient émettre des factures pour les motos.
À la station-service Nam Trung Yen (rue Mac Thai Tong, quartier Trung Hoa, district de Cau Giay), le journaliste a reçu une réponse similaire lorsqu'il a demandé une facture après avoir fait le plein d'essence pour sa moto. Le personnel de la station-service lui a indiqué de scanner un code QR pour recevoir une facture électronique via l'application Zalo.
Dans une interview accordée au journal Lao Dong, M. Luu Van Tuyen, directeur général adjoint de la Vietnam Petroleum Corporation ( Petrolimex ), a déclaré que lors de la mise en œuvre du décret gouvernemental n° 123, Petrolimex s’était fixé pour objectif de devenir un chef de file en matière de facturation électronique après chaque vente. C’est ainsi qu’en seulement quatre mois, Petrolimex a déployé ce système dans 2 700 stations-service à travers le pays.
« Dans les stations-service, l’émission de factures électroniques est garantie immédiatement après chaque vente à tous les clients (qu’ils en fassent la demande ou non) ; à la fin de chaque quart de travail, la station établit un tableau récapitulatif des « Données de facturation électronique pour les clients qui n’en font pas la demande » et le transmet aux autorités fiscales », a déclaré M. Tuyen.
Selon le dirigeant de Petrolimex, de nombreuses entreprises pétrolières hésitent encore à émettre des factures après chaque vente en raison des coûts élevés et de la consommation de ressources. Toutefois, M. Tuyen estime que cela ne justifie pas de retarder l'émission de factures électroniques.
« Si les stations-service ont investi dans des pompes à carburant électroniques, chacune d'entre elles n'a besoin de dépenser qu'environ 30 millions de VND pour émettre les factures après chaque vente. Ces 30 millions de VND s'amortissent sur 5 ans, ce qui représente un coût d'environ 6 millions de VND par an. Par conséquent, je pense que les affirmations de certaines entreprises selon lesquelles elles dépensent des centaines de millions de VND pour l'émission des factures sont infondées », a déclaré M. Tuyen.
M. Tuyen a déclaré que, pour mettre en œuvre efficacement la facturation électronique après chaque vente, il est primordial d'investir dans des pompes à carburant électroniques. Si un magasin n'en est pas équipé et utilise encore une pompe mécanique, la situation se compliquera.
« Les entreprises se plaignent sans cesse de coûts atteignant des centaines de millions de dongs, mais ce n'est pas le cas. Les commerces équipés de pompes à carburant électroniques émettent des factures, tandis que ceux qui utilisent encore des pompes mécaniques non électroniques seront confrontés à davantage de complications. Ils devront investir dans un filtre supplémentaire, coûtant entre 30 et 50 millions de dongs par pompe, pour transférer les données de la pompe vers le système de transmission. »
« Concernant l’émission de factures électroniques après chaque vente, nous avons reçu le soutien de nos clients, des entreprises de transport longue distance et des compagnies de taxis… Il n’y a donc aucune raison d’hésiter à émettre des factures. Le plus important est l’accord des franchisés, des distributeurs et des stations-service », a déclaré M. Tuyen.
Source
Comment (0)