Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de publier un plan visant à renforcer l'ordre et la sécurité sur les routes dans la nouvelle situation afin de mettre en œuvre efficacement la directive 10/2023 du Premier ministre .
L'une des principales missions de Hô-Chi-Minh-Ville à venir est de renforcer la discipline, les inspections, les contrôles et les enquêtes, et de sanctionner sévèrement les infractions, les abus et les actes répréhensibles des organismes de gestion de l'État et des forces de l'ordre en matière de circulation. Tout cadre et membre du Parti qui enfreint le code de la route doit être signalé à ses services et unités.
Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé de se concentrer sur la détection et le traitement strict des infractions qui sont les principales causes d'accidents graves de la circulation, tels que les excès de vitesse, les infractions liées à l'alcool et à la drogue, les extensions de véhicules et la surcharge.
Concernant les infractions liées à l'alcoolémie, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a souligné la nécessité de lutter avec détermination contre ce phénomène et de ne pas relâcher la gestion et le contrôle de l'alcoolémie au profit du développement économique et touristique. La police de Hô Chi Minh-Ville doit renforcer le contrôle des transports et éliminer complètement la mentalité d'une partie de la population consistant à « attendre la fin des pics » pour récidiver.
En outre, coordonner avec les départements de recherche pour apporter des idées visant à modifier et à compléter la réglementation dans le sens d'une augmentation des amendes et des formes de sanctions, en particulier pour les conducteurs ayant une concentration d'alcool et des infractions intentionnelles, des infractions répétées ; proposer d'ajouter des formes obligatoires de sanctions telles que les travaux d'intérêt général, la déduction de points sur le permis de conduire, etc.
Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a également chargé le ministère des Transports de mener un examen complet des « points noirs » et des points de risque potentiels d'accidents de la circulation afin de proposer des solutions et des feuilles de route pour les surmonter, qui doit être achevé au troisième trimestre 2023.
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