La région Nord a toujours soif d'usines de haute qualité.

Dans la zone économique clé du Nord, l'offre totale de terrains pour parcs industriels (PI) a atteint 23 563 hectares, soit une augmentation de 37 % par rapport à avant la fusion des limites administratives.

Au cours du seul troisième trimestre 2025, le marché a continué de « faire des vagues » avec 3 nouveaux projets de parcs industriels à Phu Tho, Hai Phong et Ninh Binh, ajoutant plus de 700 hectares de terrains à louer - un chiffre montrant que le Nord accélère pour rattraper la dynamique d'industrialisation du Sud.

D'après le dernier rapport de Cushman & Wakefield, le taux d'occupation moyen des parcs industriels du Nord a atteint 67 %. De nombreuses localités connaissent une très forte demande locative : à Hanoï , le taux d'occupation des terrains est proche de 100 %, tandis qu'à Bac Ninh, il se maintient à 86 %. Les secteurs de l'électronique, des circuits imprimés et des composants de haute technologie y sont les principaux acteurs.

Le prix moyen de location a atteint 133 USD/m2/cycle de location, en hausse de 4 % par rapport à la même période en 2024, reflétant une tendance à la hausse à long terme.

D’ici à 2028, le Nord devrait disposer de 6 500 hectares supplémentaires de nouvelles terres industrielles, parmi lesquelles Ninh Binh se distingue avec le projet de parc industriel Dong Van V et VI de l’investisseur Western Pacific, avec près de 500 hectares à louer, phase I d’un capital d’investissement d’environ 2 900 milliards de VND.

Développé selon le modèle de parc industriel et de cluster logistique, le parc industriel Dong Van V dispose d'infrastructures disponibles, d'une usine de 5 étages, d'une subdivision flexible à partir de 0,5 ha, convenant aussi bien aux entreprises à investissement direct étranger (IDE) qu'aux petites et moyennes entreprises (PME).

M. Tran Anh Vuong, PDG de Western Pacific, a déclaré : « Notre objectif n'est pas seulement de développer l'infrastructure physique, mais aussi de créer un écosystème complet de parc industriel logistique intégré, où les investisseurs étrangers de plusieurs milliards de dollars, les PME et les industries de soutien se connectent, optimisent les chaînes de valeur et promeuvent un développement durable de la chaîne d'approvisionnement pour toute la région. »

Le parc industriel de Dong Van V vise notamment à créer les conditions propices à une participation plus active des PME et des fournisseurs de la chaîne industrielle à plusieurs niveaux au sein de l'écosystème de production. Plus précisément, un soutien prioritaire sera accordé aux fournisseurs de niveau 2, spécialisés dans la production de composants ou de sous-ensembles spécifiques pour les fournisseurs de niveau 1 (unités directement intégrées aux produits finaux des équipementiers). Par ailleurs, les fournisseurs de niveau 3, spécialisés dans la fourniture de matières premières ou d'intrants transformés de base pour les fournisseurs de niveau 2, sont également encouragés à participer, créant ainsi une chaîne d'approvisionnement intégrée à trois niveaux. Cette chaîne soutient la production à différents niveaux de complexité et d'échelle. Le projet développe également un système d'entrepôts et d'usines clés en main (RBF) conformes aux normes internationales, permettant aux entreprises de réduire considérablement les délais de mise en œuvre et d'accélérer la mise en service de leurs installations.

Selon Cushman & Wakefield, au troisième trimestre 2025, Ninh Binh dispose de 5 000 hectares de terrains industriels, auxquels s’ajoutent 3 000 hectares d’expansion prévue, avec des prix de location de seulement 130 à 140 USD/m²/cycle de location, bien inférieurs à ceux des localités voisines, attirant fortement les flux de capitaux en provenance de Corée, du Japon, de Chine, des États-Unis et d’Europe.

Des entreprises de premier plan telles que Honda, Canon, Hyundai et LG Display ont choisi Ninh Binh comme base de production, créant ainsi un effet de « nid d’abeilles industriel » qui se répand dans toute la région.

On sait que l'offre d'usines clés en main (RBF) dans le Nord a atteint 5,1 millions de m², soit une augmentation de 14 %. En particulier, le troisième trimestre 2025 a enregistré près de 100 000 m² de nouvelles usines, dont KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43 000 m²) et un projet à Hung Yen.

Le taux d'occupation des parcs industriels est très élevé, atteignant 87 %, soit une hausse de 4 points de pourcentage par rapport au trimestre précédent. Les zones les plus dynamiques, comme Hanoï, affichent un taux d'occupation proche de 100 %, Hung Yen est à 93 %, Hai Phong à 87 % et Bac Ninh à 86 %.

Le secteur des entrepôts prêts à l'emploi a connu une croissance tout aussi dynamique, notamment à Bac Ninh et Hai Phong. L'offre totale a atteint 3,4 millions de mètres carrés, soit une hausse de 7,6 %. Le taux d'occupation s'est établi à 77 %, enregistrant une forte progression de 7 points de pourcentage grâce aux besoins de stockage de fin d'année.

L’extension des limites administratives contribue à la formation de la ceinture industrielle du Nord, bénéficiant d’une excellente connectivité régionale. Des projets clés, tels que l’aéroport international de Gia Binh (niveau 4E) et l’élargissement de l’autoroute Nord-Sud, constitueront la nouvelle infrastructure logistique, permettant de réduire les coûts de la chaîne d’approvisionnement pour les entreprises.

Les politiques de fusions-acquisitions et d'investissement dans les infrastructures créent un écosystème industriel et logistique intégré, ouvrant la voie à des centres de distribution de commerce électronique à grande échelle.

On peut dire que le Nord entre dans un double cycle de croissance, caractérisé par une expansion de ses projets et une amélioration de leur qualité. La fusion administrative élargit non seulement son champ d'action, mais repositionne également le Nord comme un nouveau pôle de croissance industrielle.

Source : https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html