Lotus For-Me PHEV : SUV de 952 chevaux, 0 à 100 km/h en environ 3 secondes.

Lotus vient d'entamer un nouveau chapitre avec le For-Me, son premier SUV hybride rechargeable (PHEV). Lancé en Chine en décembre 2025, le véhicule a rapidement attiré l'attention grâce aux chiffres de performance publiés par le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information : une accélération de 0 à 100 km/h en environ 3 secondes.

Lotus n'a pas encore communiqué officiellement le temps d'accélération de 0 à 100 km/h. Certaines sources évoquent un temps inférieur à « environ 3 secondes », mais cela n'a pas été confirmé par le constructeur.

Des performances dignes d'une Lotus, mais sur une plateforme de SUV hybride rechargeable.

D'après les informations disponibles, la Lotus For-Me est équipée d'un système hybride rechargeable composé d'un moteur 2.0T associé à deux moteurs électriques, situés à l'avant et à l'arrière. La puissance totale du système atteint 952 chevaux.

Avec sa configuration à deux moteurs, le For-Me se positionne clairement comme un SUV privilégiant l'accélération et la motricité. Cependant, les spécifications détaillées telles que le couple, la capacité de la batterie, l'autonomie électrique ou la consommation de carburant ne sont pas encore disponibles.

Lotus For-Me PHEV, un SUV hybride rechargeable haute performance.

Lidar réduit et problème aérodynamique

L'une des caractéristiques technologiques notables du For-Me est la présence de capteurs lidar rétractables. Cette conception vise à conserver une forme plus compacte lorsque les capteurs ne sont pas utilisés, optimisant ainsi l'aérodynamisme et les performances.

Les détails concernant le niveau d'automatisation ou les fonctions d'aide à la conduite liées au lidar n'ont pas été publiés dans les données sources.

Un poids de plus de 2 700 kg : une contradiction intéressante avec la philosophie du Lotus.

La For-Me pèserait plus de 2 700 kg, soit plus que l’Eletre, entièrement électrique. Un contraste saisissant avec la devise du fondateur de Lotus, Colin Chapman : « Simplifier, puis réduire le poids. »

Cependant, dans le contexte des SUV hybrides rechargeables utilisant plusieurs composants de motorisation (moteur thermique, moteur électrique, batterie), un poids accru est courant. Avec le For-Me, Lotus semble accepter ce « prix » en échange de performances et d'une polyvalence accrues dans diverses situations d'utilisation.

Pourquoi Lotus fabrique un SUV hybride : la pression du marché est évidente dans les données.

Lotus est réputée pour ses voitures de sport légères comme l'Elise ; développer un SUV hybride rechargeable relève donc davantage d'une démarche stratégique que d'un clin d'œil nostalgique à la marque. L'entreprise ambitionne de proposer une gamme de véhicules électrifiés, à l'instar de nombreux autres constructeurs, afin de s'adapter à la tendance des SUV, perçus comme plus économiques et performants.

Les chiffres de vente provenant de cette source montrent que la pression est bien réelle : de janvier à septembre 2025, Lotus a vendu 4 612 véhicules dans le monde, soit une baisse de 40 % par rapport à 2024. Ce résultat s’est accompagné d’une perte d’exploitation de 357 millions de dollars.

La source de données a également noté que la voiture de sport Emira et les véhicules électriques haut de gamme n'ont pas suffi à aider Lotus à « maintenir sa position » sur le marché, même si l'Eletre était décrite comme une combinaison remarquable de puissance, de capacités et de technologie.

Le SUV hybride rechargeable Lotus For-Me est destiné aux clients qui privilégient la performance.

Feuille de route commerciale : la Chine d'abord, l'Europe ensuite.

Conformément au plan, la Lotus For-Me sera commercialisée en Chine début 2026, et la marque prévoit de la lancer à l'international. Son nom pourrait être différent selon les régions.

Pour l'Europe, Lotus prévoit de commercialiser ce SUV hybride rechargeable au cours du second semestre 2026. Lotus souligne que ce produit est un « super hybride », ciblant les clients qui recherchent des performances élevées tout en restant soucieux de la consommation de carburant.

Caractéristiques techniques clés du véhicule hybride rechargeable Lotus For-Me, d'après les données publiées.

Catégorie	Information
Type de véhicule	SUV hybride rechargeable (PHEV)
date de sortie	Décembre 2025 (Chine)
Système d'entraînement	Moteur 2.0T + 2 moteurs électriques (avant et arrière)
Capacité du système	952 chevaux
Accélération de 0 à 100 km/h	Environ 3 secondes (selon le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information)
Masse	Plus de 2 700 kg
Capteur remarquable	Lidar rétractable
Plan de vente	Chine : début 2026 ; Europe : second semestre 2026

Point clé

Le For-Me illustre la volonté de Lotus de préserver son caractère sportif tout en s'inscrivant dans la tendance des SUV électrifiés : 952 chevaux, une accélération de 0 à 100 km/h en environ 3 secondes et une aérodynamique optimisée grâce à un lidar rétractable. En revanche, son poids de plus de 2 700 kg témoigne des compromis techniques nécessaires à la transition vers un SUV hybride rechargeable. Face à la baisse des ventes et aux pertes d'exploitation enregistrées, le For-Me représente probablement un atout stratégique pour Lotus afin d'élargir sa clientèle d'ici 2026.