Selon les données de l'Association vietnamienne des courtiers immobiliers, les prix des appartements dans les grandes villes ont continué à se maintenir à un niveau élevé au deuxième trimestre 2023, car les nouveaux projets ouverts étaient principalement des projets haut de gamme.
À Hanoï , le coût moyen des projets immobiliers s'élevait à 52 millions de VND/m², soit une hausse de 1,46 % par rapport au trimestre précédent. À Hô Chi Minh-Ville, le prix moyen des appartements était de 67 millions de VND/m², en baisse de 4,6 % par rapport au trimestre précédent. Le marché ne proposait quasiment aucun logement abordable, à moins de 25 millions de VND/m². L'offre totale de logements abordables a chuté de 98 % par rapport à 2019.
De même, selon le rapport de CBRE, au cours du premier semestre 2023, l'offre totale de logements à Hanoï s'élevait à environ 3 926 appartements. Il est à noter que la totalité de cette offre concernait les segments haut de gamme et moyen de gamme, les appartements haut de gamme représentant 51 % du total.
L’analyse des données ci-dessus montre que les investisseurs développent de plus en plus des segments d’appartements haut de gamme.
On constate une augmentation du nombre d'appartements se présentant comme luxueux, ce qui sème la confusion chez les acheteurs. (Photo d'illustration)
Cependant, selon de nombreux experts immobiliers, outre les projets véritablement haut de gamme, beaucoup d'investisseurs, lors de la mise en vente d'appartements, qualifient leurs projets de « haut de gamme » ou de « très luxueux » afin d'attirer les clients et d'en gonfler les prix au-delà de leur qualité réelle. Nombre de ces projets ont déçu les acheteurs en raison de malentendus.
Le professeur Dang Hung Vo, ancien vice-ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, a déclaré que dans de nombreux pays, la notion d'appartements de luxe n'existe pas. En effet, dans les immeubles d'habitation, les résidents sont tenus de respecter les règlements généraux et subissent l'influence des ménages voisins.
« Par exemple, si la maison voisine est en réparation, les autres ménages doivent supporter la poussière et le bruit. Par conséquent, vivre dans un immeuble d'appartements implique d'accepter certains inconvénients », a déclaré M. Vo.
D'après M. Vo, de nombreux investisseurs se présentent comme « haut de gamme » uniquement pour attirer les consommateurs et profiter de la situation pour faire grimper les prix. Certains appartements sont qualifiés de haut de gamme, mais ils n'offrent en réalité que de grands espaces, une bonne aération, une belle luminosité et un emplacement idéal. Il s'agit en fait d'un simple argument marketing.
Auparavant, M. Le Hoang Chau, président de la HoREA, avait également adressé un document aux autorités compétentes à ce sujet. Il y expliquait que le marché immobilier était inondé d'appellations telles que « appartements haut de gamme », « appartements de luxe », « appartements de très grand luxe », associées à des termes étrangers comme « luxe », « première gamme », « haut de gamme », « royal », etc.
Il s'agit là d'une simple astuce pour attirer les clients et promouvoir les produits de l'investisseur. En réalité, rares sont les projets immobiliers qui répondent aux critères haut de gamme ou aux normes des zones urbaines modèles.
En réalité, de nombreux projets immobiliers, immeubles d'appartements de grande hauteur et copropriétés sont qualifiés par les investisseurs de projets haut de gamme et d'appartements de luxe alors qu'ils n'ont pas été reconnus par le ministère de la Construction ou un organisme d'évaluation indépendant.
Au cours des dix dernières années, le ministère de la Construction a publié deux circulaires relatives à la classification des immeubles d'habitation. Malgré l'existence d'une réglementation encadrant la classification et la reconnaissance de ces immeubles, peu de promoteurs ou de syndics ont, à ce jour, élaboré de dossiers en vue de proposer une classification.
Il est donc nécessaire de revoir la pertinence des documents juridiques, car ils ne répondent pas à la réalité et aux exigences du marché immobilier et des consommateurs en matière de transparence, d'honnêteté et de concurrence loyale.
Par ailleurs, HoREA a également souligné une lacune : la classification des appartements sera transparente pour les projets achevés, car il s’agira alors d’appartements réellement disponibles, évitant ainsi toute tromperie des acheteurs. En revanche, pour les appartements en construction présentés comme haut de gamme ou de luxe, les acheteurs pourraient facilement se tromper et acquérir un bien immobilier non conforme à la description.
Par conséquent, HoREA a proposé de modifier la directive selon laquelle la catégorie d'immeubles d'appartements haut de gamme ne peut être reconnue qu'une fois l'immeuble achevé et réceptionné, afin de garantir la transparence, une concurrence loyale et de protéger les intérêts légitimes des acheteurs de logements.
Les futurs projets d'appartements ne peuvent être annoncés et commercialisés pour lever des capitaux sous l'appellation de projets d'appartements de luxe que s'ils disposent d'un document attestant qu'ils répondent à ce critère, délivré par le ministère de la Construction.
Selon le rapport du ministère de la Construction, au 30 novembre 2022, tout le pays ne comptait que 7 immeubles d'appartements classés dans certaines provinces, dont Thai Nguyen (3 immeubles d'appartements), Ha Tinh (3 immeubles d'appartements), An Giang (1 immeuble d'appartements), les autres n'étant ni classés ni reconnus conformément aux dispositions de la loi sur le logement de 2014.
En réalité, dans de nombreux cas, les investisseurs ne classent pas et ne reconnaissent pas la classification des immeubles d'appartements selon la réglementation, mais « classent » plutôt les appartements dans lesquels ils investissent et qu'ils construisent avec des noms qui embrouillent les acheteurs et les locataires d'appartements tels que appartements haut de gamme, appartements de luxe, appartements aux noms étrangers.
D'après les experts immobiliers, de nombreux appartements sont actuellement présentés comme haut de gamme à des prix exorbitants. Les acheteurs doivent prendre en compte de nombreux facteurs et ne pas se fier uniquement à l'appellation « haut de gamme ».
Premièrement, le projet doit être situé dans les quartiers centraux des grandes villes, avec des liaisons routières pratiques vers les principaux axes routiers.
Deuxièmement, le projet doit disposer d'une infrastructure et d'un système de services modernes et synchronisés, avec une gestion et une qualité d'exploitation de haut niveau assurées par des marques de gestion de renommée mondiale.
Troisièmement, le projet est financé et développé par des investisseurs réputés.
Chau Anh
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