La ligne ferroviaire à grande vitesse n'est pas encore construite, les prix des terrains à Hanoï ont fortement augmenté.

La ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud devrait compter 23 gares, desservant 20 provinces et villes du pays. Selon le plan, le complexe de la gare de Ngoc Hoi, principale gare de cette ligne, sera construit sur une superficie d'environ 1,5 km², sur un total de 1,7 km².

Les informations ci-dessus ont rapidement fait bouger le marché immobilier du district de Thanh Tri ( Hanoi ), en particulier dans la commune de Ngoc Hoi, où se trouve la gare.

M. Tran Van Tam, agent immobilier dans le district de Thanh Tri, a déclaré que depuis le début de l'année, les prix des terrains ont fortement augmenté dans de nombreux endroits du district, en raison de la flambée des prix fonciers à Hanoï. Récemment, suite à la diffusion d'informations concernant la station Ngoc Hoi, les prix des terrains dans ce secteur ont encore davantage grimpé.

Si, début 2024, le prix des terrains situés dans les zones de forte circulation automobile était d'environ 60 à 70 millions de VND/m², il a maintenant augmenté pour atteindre environ 80 à 90 millions de VND/m². De nombreux terrains situés sur les grands axes routiers, dans des emplacements de choix, ont vu leur prix grimper jusqu'à environ 130 à 140 millions de VND/m².

D'après ce courtier, avec un budget inférieur à 4 milliards de VND, il sera très difficile d'acquérir un terrain avec parking près de la gare de Ngoc Hoi. Si un terrain est disponible, il sera probablement trop petit ou aura un feng shui défavorable.

Les prix des terrains dans le district de Thanh Tri ont fortement augmenté suite à la mise en service de la ligne ferroviaire à grande vitesse. (Illustration : VNN).

« Au cours du mois écoulé, le marché immobilier du quartier de Ngoc Hoi a connu une forte évolution : le prix des terrains a augmenté d’environ 5 %. Les terrains situés sur la route principale et dans les grandes ruelles ont vu leur prix grimper de 10 à 15 %. Il est à noter que, malgré cette hausse des prix, l’offre reste très limitée dans ce secteur », a déclaré M. Tam.

D'après les données de PropertyGuru Vietnam, le prix de l'immobilier le plus courant dans la commune de Ngoc Hoi (district de Thanh Tri) en octobre était de 124 millions de VND/m², soit une hausse de 69,9 % par rapport à l'année précédente. Il s'agit également du prix le plus élevé de ces cinq dernières années.

Non seulement à Ngoc Hoi, mais aussi dans de nombreux autres quartiers du district de Thanh Tri, les prix du foncier ont tendance à augmenter. Par exemple, à Thanh Liet et Ngu Hiep, le prix du terrain oscille entre 30 et 40 millions de VND/m² et peut dépasser les 50 millions de VND/m² dans les beaux emplacements en bordure de route.

À Tu Hiep, le prix des terrains dans les larges ruelles oscille généralement entre 70 et 80 millions de VND/m². Certains terrains du village de Huynh Cung, à Yen Nguu (Tam Hiep), peuvent atteindre 70 à 90 millions de VND/m², voire dépasser les 100 millions de VND/m² dans des zones spécifiques. Dans les zones limitrophes du district de Thanh Oai, le prix des terrains varie de 11 à 52 millions de VND/m² selon l'emplacement.

Les prix des terrains dans la commune de Ngoc Hoi ont fortement augmenté. (Capture d'écran).

D'après CBRE, les biens immobiliers situés à proximité des stations de métro bénéficieront d'une prime de prix moyenne de 10 à 20 % par rapport aux autres quartiers. En cas de crise du marché immobilier, les programmes immobiliers bien desservis par le métro pourront également se redresser plus rapidement.

Concernant l'impact de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud sur le marché immobilier, de nombreux experts ont indiqué que dès le début du projet, la valeur des terrains augmentera fortement le long de l'autoroute, notamment autour des gares et dans les zones environnantes. Cette hausse rapide des prix de l'immobilier risque d'attirer les spéculateurs, faisant grimper les prix et menaçant même de créer une bulle immobilière.

Par exemple, sur la ligne de métro aérien Cat Linh - Yen Nghia à Hanoï, mise en service en novembre 2021, les prix des segments situés dans un rayon de 500 mètres autour des stations ont augmenté de plus de 40 % en un an. Parallèlement, les prix des appartements environnants sont également de 5 à 15 % supérieurs à l'augmentation générale du marché.

M. Nguyen Huu Cuong, président du Club immobilier de Hanoï (HNREA), a analysé : Il est courant que les prix de l’immobilier augmentent parallèlement au développement des infrastructures de transport. Auparavant, lorsque l’on a appris la construction du périphérique n° 4, les investisseurs se sont empressés d’acquérir des terrains aux abords de la route afin d’anticiper les travaux.

« Il est normal que les prix des terrains augmentent suite à la publication des plans officiels des agences gouvernementales, notamment dans le cas du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud. Ce projet est d'une importance capitale ; par conséquent, non seulement les investisseurs immobiliers, mais tout le monde s'enthousiasme pour les informations qui l'entourent », a déclaré M. Cuong.

Toutefois, selon M. Cuong, les acheteurs doivent faire preuve de la plus grande prudence lorsqu'ils investissent dans l'immobilier avant l'obtention des plans d'aménagement. En effet, sans informations précises sur ces plans, ils risquent d'acheter par erreur un terrain situé dans la zone concernée, laquelle est soumise à des travaux de déblaiement.

Par ailleurs, les investisseurs doivent évaluer leur santé financière ; les terrains « conformes » au plan d'aménagement conviendront aux investisseurs à moyen et long terme et ne dépendront pas trop de l'effet de levier financier.

Chau Anh

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