Le camarade Nguyen Van De, membre du Comité provincial du Parti, vice-président du Comité populaire provincial et chef du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), dirigeait la délégation de travail. Étaient également présents des représentants des chefs de départements, de sections, du Commandement provincial des gardes-frontières et des Comités populaires de districts et de villes, membres du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, ainsi que des représentants des communes côtières du district de Quynh Luu et de la ville de Hoang Mai.
Dans le district de Quynh Luu, la délégation a inspecté et évalué la situation sur le terrain au port de pêche de la commune de Tien Thuy ; l'infrastructure pour l'ancrage et les procédures de départ sur la rive sud du port de pêche de Lach Quen ; le travail de sensibilisation à la prévention de la pêche INN au port de pêche de Lach Quen et le groupe de travail intersectoriel de Lach Quen.
Conformément à la décision du Comité populaire provincial, dans le district de Quynh Luu, l'équipe d'inspection chargée de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) a été déployée. Elle a notamment examiné les résultats des vérifications et des sanctions infligées aux navires de pêche ne déconnectant pas les systèmes de surveillance des navires (VMS) opérant dans la zone, ainsi que la gestion de la flotte de pêche illégale (« 3 no ») locale. L'équipe a également analysé les statistiques relatives aux produits aquatiques déchargés via les ports de pêche privés relevant du Comité populaire communal. Concernant le poste de garde-frontière de Quynh Thuan, l'équipe s'est concentrée sur le contrôle et les sanctions appliquées en cas de non-déconnexion des VMS pendant la pêche. Parallèlement, elle a inspecté la gestion des navires entrant et sortant de l'estuaire, en particulier le statut des navires de pêche illégale (« 3 no »). Enfin, elle a vérifié et mis à jour les données relatives aux sanctions administratives dans le domaine de la pêche et a notifié les résultats de ces sanctions au ministère de l'Agriculture et du Développement rural.
Lors de la séance de travail, les représentants du Département des pêches – Contrôle des pêches – ont abordé les points suivants : suivi des sorties de pêche, collecte des journaux de pêche, mise en œuvre du système eCDT ; gestion des navires de pêche, synthèse et traitement des navires ayant perdu leurs signaux de communication ; immatriculation, inspection, autorisations de sécurité et d’hygiène alimentaires, statut des navires immobilisés à terre (numéro 3) ; mise à jour des résultats des sanctions administratives des services compétents…
Jusqu'à présent, parallèlement à l'organisation des armateurs et des installations d'achat pour signer un engagement à mettre en œuvre la loi sur la pêche et à lutter contre la pêche INN, le district de Quynh Luu a examiné la situation, démontrant ainsi que le district ne compte aucun navire « 3 no » ; il y a 7 navires qui n'ont pas installé d'équipement VMS et 3 navires qui ont installé un VMS mais qui ont cessé leur service car ils sont à terre et non en production.
En application des directives provinciales visant à examiner les navires de pêche ayant perdu leur autorisation de navigation (VMS) afin de constituer des dossiers de vérification et de sanction, le Comité populaire du district de Quynh Luu a, depuis début 2024, prononcé 11 décisions infligeant des amendes administratives à 11 armateurs pour un montant total de 234 millions de VND, et a suspendu temporairement le droit d'utiliser les certificats pour un certain nombre d'armateurs et de capitaines.
Par ailleurs, selon le rapport, la ville de Hoang Mai compte 1 082 navires de toutes tailles, dont 473 mesurent 15 mètres ou plus. À ce jour, le taux d'installation des panneaux de signalisation verticale (VMS) atteint 99 %, sept navires restant à équiper. Conformément aux directives provinciales, la ville a mis en place un comité de pilotage et mené un audit, ce qui a permis de maintenir sous surveillance 98 navires présentant des anomalies (« 3 no »). Depuis début 2024, la ville a inspecté, examiné et sanctionné six cas de navires n'ayant pas pu se déconnecter de leur VMS, pour un montant total d'amendes de 135 millions de VND.
Outre les aspects positifs, les représentants du commandement provincial des gardes-frontières, du département des pêches - contrôle des pêches et du poste de garde-frontières de Quynh Thuan ont fait rapport sur la situation actuelle et ont souligné certaines lacunes et insuffisances dans le processus d'inspection et d'autorisation des navires de pêche ; les limitations de l'infrastructure portuaire et leurs causes ; et ont en même temps proposé des solutions à la province et au district pour y remédier.
Lors de la séance de travail, au nom de la délégation, le camarade Nguyen Van De, vice-président du Comité populaire provincial et chef de la délégation, a demandé aux districts et villes côtières de concentrer leurs efforts sur la vérification des cas de non-déconnexion des systèmes de surveillance des navires (VMS) en 2023 et 2024 et de les signaler au ministère de l'Agriculture et du Développement rural. Il a également demandé de contrôler fermement les navires présentant un risque élevé de pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), de surveiller de près ceux qui n'ont pas installé de système de surveillance des voyages, de mettre en place des équipes d'inspection et de supervision dans les ports de pêche, de renforcer la sensibilisation des pêcheurs à la lutte contre la pêche INN et d'interdire la prise en mer aux navires non équipés de VMS ou ne respectant pas les procédures requises.
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