Aujourd'hui (5 décembre), une source a rapporté que l'Institut des sciences et technologies des transports du ministère des Transports a conclu sur la cause du glissement de terrain du remblai dans le cadre du projet d'infrastructure interne et externe du parc industriel de Nhan Co.

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Une partie du projet d'infrastructure interne et externe du parc industriel de Nhan Co s'est effondrée.

D'après cette conclusion, cinq glissements de terrain se sont produits lors de la construction des infrastructures internes et externes du parc industriel de Nhan Co, entre août 2018 et octobre 2020. Ces glissements de terrain sont dus à l'absence de solutions de drainage des eaux souterraines, ce qui a engendré une instabilité générale.

Plus précisément, le coefficient de stabilité calculé ne répondait pas aux exigences selon les résultats de l'inspection du matériau de sol du remblai au niveau de compactage requis K90 (carrières désignées et coordonnées) correspondant au niveau réel de la nappe phréatique.

Le niveau réel de la nappe phréatique, d'après les résultats de l'évaluation, est beaucoup plus élevé que le niveau calculé dans les plans de construction du projet.

Le niveau de la nappe phréatique à l'intérieur du remblai est dû à : l'infiltration des eaux de pluie, l'infiltration des eaux souterraines sous le remblai et le mélange de matériaux de sol compactés à la densité K90, dont 20 % sont modérément perméables et 80 % sont moins perméables, répartis à la fois en profondeur et en largeur.

La mauvaise qualité de la construction des entrepreneurs, qui n'a pas atteint le niveau de compactage K90 requis, augmente la perméabilité du matériau du remblai, ce qui entraîne des glissements de terrain plus rapides.

Suite à cette conclusion, le Comité populaire de la province de Dak Nong a ordonné le transfert du contenu au Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction (l'investisseur) afin de mettre en œuvre un plan visant à remédier à la défaillance structurelle.

Le Comité populaire de la province de Dak Nong a également chargé le Département de la construction de guider l'investisseur dans l'élaboration d'un plan de réparation de l'incident de construction, en identifiant clairement l'organisme d'exécution, les sources de financement, etc., en garantissant la faisabilité conformément à la réglementation légale, et de présider et de coordonner avec les organismes compétents pour conseiller le Comité populaire provincial sur l'examen et la décision concernant le plan de réparation de l'incident de construction susmentionné.

Dans le cadre de cette affaire, en mai 2023, la police provinciale de Dak Nong a engagé des poursuites judiciaires et arrêté plusieurs fonctionnaires et directeurs d'entreprise impliqués.

Plus précisément, en novembre 2022, la police provinciale de Dak Nong a décidé d'engager une procédure pénale et de détenir temporairement trois personnes, dont Dang Thai Son (1984), directeur du Conseil de gestion de projet et d'aménagement du territoire du district de Dak Mil, et ancien fonctionnaire du Département de gestion de la qualité de la construction du Département provincial de la construction de Dak Nong.

Pham Van Cuu (1975), directeur général de la société par actions d'investissement dans la construction Duong Viet, chef de projet pour la conception des plans de construction ; Nguyen Thanh Ha (1987), ancien chef du département de conception de la société par actions d'investissement dans la construction Duong Viet.

En mai 2023, la police provinciale de Dak Nong a continué de poursuivre M. Dang Gia Dung, ancien directeur du département provincial de la construction de Dak Nong ; M. Ho Sy Diep, directeur adjoint du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Dak Nong ; et M. Nguyen Tan Dat, chef du département de projet 1 du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Dak Nong.

Les trois suspects ont été inculpés par la police et font l'objet d'une enquête pour le délit de « négligence ayant entraîné des conséquences graves ».

Auparavant, en 2015, le Comité populaire de la province de Dak Nong avait approuvé le projet d'infrastructure technique à l'intérieur et à l'extérieur de l'enceinte du parc industriel de Nhan Co.

Le projet a bénéficié d'un investissement du Conseil provincial de gestion des investissements et des projets de construction de Dak Nong pour les travaux civils et industriels (aujourd'hui le Conseil de gestion des investissements et des projets de construction).

Le projet a été conçu par la société par actions Duong Viet Construction Investment (dont le siège social est situé à Da Nang ), et le contrat de construction a été attribué à une coentreprise composée de Thai Son E&C Joint Stock Company, Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company et Duong Dat Gia Lai Construction Investment and Trading Consulting Joint Stock Company.

Les travaux de construction ont débuté le 25 novembre 2015 et devraient s'achever fin 2020.

Cependant, début avril 2020, le projet a connu cinq incidents consécutifs graves d'affaissement et de glissement de terrain, entraînant des pertes pour le budget de l'État supérieures à 50 milliards de VND.

Affaissement de terrain dans le parc industriel de Nhan Co : l’ancien directeur du département de la construction de Dak Nong poursuivi en justice . M. Dang Gia Dung, ancien directeur du département de la construction de la province de Dak Nong, a été poursuivi par la police provinciale pour son implication dans l’affaissement de terrain survenu lors d’un projet d’infrastructure à l’intérieur et à l’extérieur du parc industriel de Nhan Co.