Récemment, les réseaux sociaux ont diffusé de nombreuses informations concernant Bamboo Airways, notamment une lettre manuscrite attribuée à M. Trinh Van Quyet, détenu. Afin de vérifier ces informations, VietNamNet a interviewé M. Le Thai Sam, vice-président permanent du conseil d'administration de Bamboo Airways.

Comment évaluez-vous le prix de 220 VND par action de Bamboo Airways (BAV) ? Quels critères l’organisme d’évaluation, la Société par actions d’évaluation du Vietnam, a-t-il utilisés pour parvenir à cette évaluation ?

M. Le Thai Sam : Selon les informations que j'ai reçues mi-2022, le nouvel investisseur et l'actionnaire ont tous deux engagé une société d'évaluation pour déterminer la valeur des actions de Bamboo Airways Joint Stock Company ( Bamboo Airways ) comme base de référence pour déterminer le prix de transfert des actions.

Les données d'évaluation de la société par actions Vietnam Valuation Joint Stock Company valorisent les actions BAV à 220 VND/action, les données d'évaluation de la société d'audit et de conseil UHY valorisent les actions à 187 VND/action.

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M. Le Thai Sam, vice-président permanent du conseil d'administration de Bamboo Airways. Photo : H. Thiem

Les deux unités ci-dessus ont donné des résultats concernant la détermination de la valeur d'une action BAV qui ne sont pas très différents en termes absolus.

La société UHY utilise trois méthodes d'évaluation, dont deux attribuent une valeur nulle à une action. La troisième méthode se base sur la valeur des actions de Vietnam Airlines et de VietJet pour calculer la valeur des actions BAV. Les unités d'évaluation doivent se conformer à la réglementation du ministère des Finances relative aux principes d'évaluation.

Le secteur aérien a été confronté à de nombreuses difficultés ces dernières années. La pandémie de Covid-19 a engendré d'énormes pertes pour les compagnies aériennes, privées de revenus alors qu'elles doivent continuer à faire face à des dépenses importantes telles que l'affrètement d'avions et le paiement des salaires du personnel. À la fin de la pandémie, un conflit armé a éclaté entre la Russie et l'Ukraine, provoquant une flambée soudaine des prix du pétrole, qui ont parfois dépassé les 160 dollars le baril.

BAV est une jeune compagnie aérienne qui développe progressivement sa marque et la qualité de ses services, très appréciée de sa clientèle, mais elle fait face à des difficultés persistantes. De ce fait, BAV a subi d'importantes pertes.

Selon le rapport financier audité pour 2022, BAV affichait des capitaux propres négatifs de plus de 800 milliards de VND et une dette à payer de près de 19 000 milliards de VND.

Mon appréciation subjective de la valeur de l'entreprise est cohérente avec la situation de BAV. Le nouveau groupe d'investisseurs a apporté son soutien à M. Trinh Van Quyet à hauteur de 370 milliards de VND, en sus du montant de l'accord d'achat d'actions, et s'est également engagé à respecter de nombreuses autres conditions.

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Récemment, de nombreuses informations concernant Bamboo Airways ont circulé sur les réseaux sociaux. Photo : H. Thiem

Il semblerait que M. Trinh Van Quyet, par l'intermédiaire de sa famille, ait demandé à l'acheteur d'acquérir les actions et l'ait incité à déposer rapidement sur un compte temporaire la somme de 500 milliards de VND, comme convenu lors de l'achat. Qu'en pensez-vous ?

Je tiens tout d'abord à affirmer que les négociations en vue du rachat des actions de M. Trinh Van Quyet ont été approuvées et étroitement surveillées par les autorités.

Toutes les clauses négociées dans le contrat ou l'accord entre moi et M. Trinh Van Quyet sont fondées sur le volontariat, le caractère raisonnable et sont supervisées par les autorités.

À ce jour, nous (moi-même et M. Doan Huu Doan) avons transféré près de 370 milliards de VND à la famille de M. Quyet. Le montant de 500 milliards de VND déposé sur le compte temporaire devait être versé sur une période de trois ans, à compter d'avril 2023. Nous respectons scrupuleusement nos engagements.

- Compte tenu des rumeurs persistantes concernant Bamboo Airways, et en plus des informations que vous venez de partager, y a-t-il autre chose que vous souhaiteriez clarifier ?

Ces derniers temps, les réseaux sociaux ont été inondés d'informations inexactes, j'espère donc que chacun s'informera auprès de sources officielles vérifiées par les autorités.

Par exemple, le compte Facebook « THANG DANG » a publié des informations diffamatoires et fabriquées de toutes pièces concernant M. Duong Cong Minh, ce qui a été clarifié par les autorités.

Je tiens à confirmer une fois de plus que M. Duong Cong Minh n'est qu'un conseiller de Bamboo Airways, et non un investisseur. Les seuls investisseurs sont M. Doan Huu Doan et moi-même.

Merci!

M. Duong Cong Minh cessera ses fonctions de conseiller à compter d'août 2023.

M. Nguyen Ngoc Trong, vice-président du conseil d'administration de Bamboo Airways, qui a accompagné M. Trinh Van Quyet dans la création de la compagnie et a également résolu les problèmes de celle-ci après l'arrestation de M. Quyet, a affirmé : « Début 2022, de nombreux investisseurs étaient intéressés par Bamboo Airways. Novaland était l'un des nombreux investisseurs que nous avons accueillis lorsque l'ancien président Trinh Van Quyet a été confronté à un incident. »

En effet, Novaland avait de nombreux projets et idées pour coopérer avec Bamboo Airways et l'accompagner. Novaland avait également apporté un soutien financier et mis à disposition des locaux pour l'établissement du bureau de représentation de la compagnie aérienne rue Hong Ha, dans le district de Phu Nhuan, à Hô Chi Minh-Ville. Cependant, en raison de difficultés internes imprévues, Novaland n'a plus pu poursuivre son accompagnement dans le processus de restructuration. Nous comprenons et partageons cette décision.

Après de nombreuses enquêtes et évaluations, finalement seul le groupe d'investisseurs présenté par M. Duong Cong Minh est resté, désireux d'aider Bamboo Airways à se stabiliser et à trouver des opportunités de développement à l'avenir.

Nous tenons à souligner le rôle essentiel de M. Duong Cong Minh au sein de Bamboo Airways. Il a notamment présenté deux nouveaux investisseurs, MM. Le Thai Sam et Doan Huu Doan, et a accepté de siéger comme conseiller auprès du conseil d'administration de Bamboo Airways.

M. Duong Cong Minh a officiellement démissionné de son poste de conseiller en août 2023.

Alors que Bamboo Airways ne s'était pas encore totalement remise des conséquences de la pandémie de Covid-19, un incident majeur s'est produit : l'arrestation de son président et fondateur. Les créanciers, tels que les banques, les loueurs d'avions et les prestataires de services, ont exercé une pression constante pour recouvrer leurs créances. La compagnie aérienne a dû faire face à d'innombrables difficultés, mais de nouveaux investisseurs sont arrivés afin de préserver et de développer la marque Tre Viet, qui représente une valeur considérable.

D'après les chiffres précis révélés ultérieurement dans le rapport d'audit, le groupe d'investisseurs, dont MM. Le Thai Sam et Doan Huu Doan, a prêté à Bamboo Airways près de 8 000 milliards de dongs. Grâce à ce soutien opportun, la compagnie aérienne a pu se maintenir jusqu'à présent.

Mon souhait est désormais que Bamboo Airways soit stable et suffisamment forte pour continuer à assurer des vols, et plus largement, pour pouvoir à nouveau fournir des services aériens de qualité à la population, contribuant ainsi à la stabilisation du marché de l'aviation et aidant les Vietnamiens à accéder à des billets d'avion aux prix les plus avantageux.