Un « grand gars » vend aux enchères 2 071 voitures

Récemment, Vietnam Auction Joint Stock Company a annoncé la vente aux enchères de 2 071 voitures autorisées par VEAM Automobile Factory - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC.

Le prix de départ total de l'ensemble du lot de voitures (hors TVA) est de près de 430,6 milliards de VND, soit une baisse significative par rapport aux enchères précédentes.

Il est à noter que dans l'invitation à participer à la vente aux enchères de 2 071 voitures fabriquées et distribuées par VEAM Automobile Factory, il était clairement indiqué : « Il s'agit de voitures en stock de VEAM Automobile Factory - Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation - JSC à Thanh Hoa ».

voiture veam 1402.jpg — L'usine automobile VEAM vend les 2 071 véhicules restants. Photo : Le Duong

Bien qu'il s'agisse d'un inventaire, VEAM Automobile Factory souligne que les spécifications et la qualité du véhicule sont équivalentes au modèle typique, avec une période de garantie de 12 mois ou 30 000 km à compter de la date de livraison au gagnant de l'enchère, selon la première éventualité.

Lors de cette vente aux enchères, 2 071 voitures seront réparties en 755 lots.

Par conséquent, le prix de départ de chaque lot de voitures est conforme à la liste détaillée des prix des biens mis aux enchères ci-jointe. Pour les VT158 et les voitures particulières 15 places, le prix de départ n'inclut pas la taxe spéciale à la consommation.

Les frais liés au transport, à la relocalisation des actifs et autres frais connexes seront à la charge du soumissionnaire retenu.

Pour les véhicules gagnants aux enchères sans carrosserie ni batterie, le gagnant de l'enchère doit installer une carrosserie et une batterie conformément aux normes, spécifications et normes du fabricant.

Le nombre de véhicules sera livré en plusieurs fois, selon les modalités fixées par VEAM, sans dépasser la durée indiquée dans le tableau détaillé des actifs mis aux enchères figurant dans le contrat de vente. Le gagnant de l'enchère devra payer 100 % de la valeur correspondant au nombre de véhicules livrés à chaque fois, en VND.

Selon VietNamNet, des milliers de véhicules neufs assemblés par l'usine automobile VEAM ont été mis en vente à maintes reprises, mais n'ont toujours pas trouvé preneur. La direction de VEAM a affirmé sa détermination à libérer ses stocks de manière ouverte et transparente, conformément aux mécanismes du marché, afin d'éviter le gaspillage et de maximiser le capital investi.

En 2000, la Vietnam Engine and Agricultural Machinery Corporation (VEAM) prévoyait d'investir dans une usine de fabrication et d'assemblage automobile à Thanh Hoa, avec un capital d'environ 350 milliards de dongs. Cependant, ce projet a été ultérieurement modifié par le rachat d'une ancienne usine du groupe Samsung (Corée).

voiture veam 1400.jpg — Des milliers de voitures VEAM sont restées exposées au soleil et à la pluie dans les dépôts de Thanh Hoa pendant de nombreuses années. Photo : Le Duong

Selon le rapport de VEAM daté du 7 mai 2019 envoyé au conseil d'administration et au conseil de surveillance, à la fin de 2018, le capital d'investissement total transféré par VEAM à ce projet d'usine automobile s'élevait à près de 2 000 milliards de VND et une perte accumulée de 343 milliards de VND.

L'inventaire au 31 décembre 2018 était de 2 950 véhicules, dont 2 355 véhicules fabriqués à partir de 2017 ou avant (normes d'émission Euro 2) et 219 véhicules fabriqués à partir de 2015 ou avant.

voiture veam 1403.jpg — Photo : Le Duong

VEAM a investi des milliers de milliards pour produire des voitures, mais le rapport de cette société montre que les voitures produites il y a de nombreuses années sont toujours en stock, invendues.

Le stock de véhicules de la marque VEAM s'élève à 2 622, pour un coût de revient supérieur à 966 milliards de VND. Parmi eux, 2 221 véhicules datant de 2017 ou d'avant, pour un coût de revient de 878 milliards de VND, sont en stock.

Depuis 2021, VEAM a mis ce lot de véhicules aux enchères à plusieurs reprises mais pour de nombreuses raisons n'a pas pu les « libérer ».

Trois directeurs généraux de VEAM ont été poursuivis en justice ; des milliers de voitures de magnats vietnamiens sont invendues ; le directeur général de VEAM a été poursuivi en justice ; des milliers de voitures de magnats vietnamiens sont exposées au soleil et à la pluie à Thanh Hoa ; proposition de taxer le commerce de l'or ; l'UE supprime le contrôle sur les nouilles instantanées, augmente la fréquence des inspections des fruits du dragon vietnamiens... sont des nouvelles économiques notables de la semaine passée.

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