En mettant en avant ses atouts, Quang Tri ouvre de nouvelles perspectives de développement.

Le 1er juillet 2025 marquera un tournant historique avec la fusion officielle des provinces de Quang Binh et Quang Tri. Outre son importance administrative, cet événement ouvrira un vaste champ de développement, favorisant un développement socio-économique global et durable. Forte de ses atouts en termes de situation géographique, d'infrastructures de transport, de zones économiques spéciales, de parcs industriels, d'aéroports et de ports maritimes, la nouvelle province de Quang Tri devrait devenir un pôle de croissance dynamique pour la région Centre-Nord et pour l'ensemble du pays.

L'ancien port de Hon La, dans la province de Quang Binh , a joué un rôle crucial dans le transbordement de marchandises - Photo : Fournie par le Conseil d'administration de l'ancienne zone économique provinciale de Quang Binh.

Bâtir sur des bases solides.

La province de Quang Tri bénéficie d'un littoral de plus de 240 km, relié à des axes de transport stratégiques tels que la route nationale 1, l'autoroute Hô Chi Minh , l'autoroute Nord-Sud et, à l'avenir, une ligne ferroviaire à grande vitesse. La présence de deux grands ports maritimes, Hon La et My Thuy, ainsi que de deux aéroports, Dong Hoi et Quang Tri (actuellement en construction), constitue un atout majeur pour que la province devienne une plateforme logistique régionale et un centre de commerce multimodal.

Ces dernières années, les provinces de Quang Binh et de Quang Tri (anciennement Quang Tri) ont mis l'accent sur le développement de zones économiques clés et de parcs industriels. À Quang Binh (anciennement Quang Binh), 8 des 10 parcs industriels, couvrant une superficie totale de 1 510 hectares, bénéficient d'une planification détaillée. Parmi eux, 3 parcs industriels – Tay Bac Dong Hoi, Bac Dong Hoi et le port de Hon La – ont vu leurs infrastructures entièrement développées et ont attiré plus de 80 % des capitaux d'investissement.

D'après les données de l'ancien Conseil de gestion des zones économiques de la province de Quang Binh, au cours du premier semestre 2025, les zones économiques et les parcs industriels de la province ont attiré huit nouveaux projets d'investissement, représentant un capital total de 1 032 milliards de VND. Ce chiffre porte à 197 le nombre total de projets ayant reçu l'autorisation d'investissement, pour un montant total de 121 097 milliards de VND. De nombreux projets d'envergure sont en cours d'accélération, tels que le centre énergétique de Quang Trach, dont la centrale thermique Quang Trach I devrait être opérationnelle en 2025, et les centrales thermiques au GNL Quang Trach II et III, également en préparation pour accueillir des investissements.

Outre l'énergie, les infrastructures de transport bénéficient également d'investissements importants, avec le port international général de Hon La actuellement dans sa première phase, qui devrait être opérationnel en 2026. Les projets de parcs industriels tels que Cam Lien et Hon La II sont également accélérés afin d'être prêts à attirer les investisseurs.

Le projet de la zone portuaire de My Thuy est mis en œuvre à un rythme accéléré - Photo : THANH TRUC

L'ancienne province de Quang Tri, stratégiquement située sur le corridor économique Est-Ouest, a accéléré la mise en œuvre de la zone économique du Sud-Est de Quang Tri, axée sur le développement des industries énergétiques, portuaires et logistiques, ainsi que d'autres parcs industriels tels que Nam Dong Ha, Quan Ngang et Tay Bac Ho Xa...

Le projet du port de My Thuy, représentant un investissement total de plus de 14 200 milliards de VND et doté de 10 postes d'amarrage, est notamment capable d'accueillir des navires d'un tonnage allant jusqu'à 100 000 tonnes. La première phase, qui devrait permettre la mise en service de 4 postes d'amarrage, est prévue pour 2025. Le port de My Thuy assure non seulement le transport de marchandises de la province, mais joue également un rôle stratégique en reliant les zones interrégionales et internationales, servant de point de transbordement pour les marchandises en provenance du centre-nord du Vietnam vers le sud du Laos et le nord-est de la Thaïlande via le poste frontière international de La Lay.

Concernant le deuxième volet du projet de construction de l'aéroport de Quang Tri, près d'un an après son lancement, l'aire de stationnement des aéronefs est achevée. L'aéroport a vocation à devenir un complexe aéroportuaire régional et international, comprenant une plateforme de fret, un pôle industriel aéronautique et une cité aéroportuaire, avec pour objectif une mise en service en juillet 2026.

D'autres projets clés, tels que le parc industriel de Quang Tri et la centrale électrique au GNL de Hai Lang, sont également en cours d'accélération. Le parc industriel de Quang Tri, d'une superficie totale de plus de 481,2 hectares et représentant un investissement de plus de 2 074 milliards de VND, malgré un taux d'occupation actuel de seulement 5 %, promet d'attirer fortement les investisseurs grâce à sa situation stratégique, ses coûts de main-d'œuvre compétitifs et ses infrastructures intégrées. En particulier, les projets implantés dans le parc industriel de Quang Tri bénéficient d'un taux d'imposition préférentiel de 17 % pendant 10 ans, d'une exonération totale d'impôt sur les sociétés pendant les deux premières années et d'une réduction de 50 % pendant les quatre années suivantes, ce qui le rend particulièrement attractif pour les entreprises.

Transformer les avantages en une dynamique de percée.

Avec un littoral de plus de 240 km, les ports de Hon La et My Thuy, et les aéroports de Dong Hoi et Quang Tri en plein développement, la nouvelle province de Quang Tri bénéficie d'un atout majeur pour devenir une plateforme logistique et de commerce international. Le port de My Thuy constituera une porte d'entrée stratégique pour le transbordement de marchandises du centre-nord du Vietnam vers le Laos et le nord-est de la Thaïlande. Le port international de Hon La et l'aéroport de Quang Tri formeront un réseau de transport multimodal intégré, faisant de la province un carrefour dynamique pour le transit de marchandises et de passagers.

Le projet de l'aéroport de Quang Tri a achevé la construction de l'aire de stationnement des avions - Photo : THANH TRUC

Outre les projets énergétiques traditionnels, la province privilégie également la transition vers les énergies propres et les hautes technologies. Les centrales thermiques au GNL de Quang Trach II et III et la centrale au GNL de Hai Lang témoignent de sa vision à long terme d'une industrie énergétique verte et durable. Des parcs industriels comme le parc industriel de Quang Tri (QTIP), bénéficiant d'incitations fiscales attractives, attirent fortement des projets de production industrielle modernes à forte valeur ajoutée, contribuant ainsi à la transformation durable de la structure économique.

La fusion des provinces de Quang Binh et de Quang Tri au sein de la nouvelle province de Quang Tri offrira des opportunités de développer une chaîne de produits touristiques diversifiée et attrayante, reliant les destinations renommées des deux anciennes localités.

Améliorer la compétitivité et attirer les investissements.

Pour concrétiser ce potentiel, la province de Quang Tri doit poursuivre ses investissements dans son système de transport, garantissant ainsi une connectivité optimale à l'intérieur de la province, avec la région et l'international. Elle devrait également accélérer la mise en œuvre de projets tels que le parc industriel de Cam Lien, le parc industriel de Hon La II et le parc industriel multisectoriel de Trieu Phu, afin d'être prête à accueillir une nouvelle vague d'investissements.

Parallèlement, nous accélérerons les réformes administratives et améliorerons l'environnement des investissements grâce à une application rigoureuse des technologies de l'information dans les procédures administratives, créant ainsi un environnement d'investissement et d'affaires des plus ouverts, transparents et favorables pour les entreprises, notamment pour attirer les capitaux d'IDE.

Le développement de ressources humaines de haute qualité implique la mise en place de programmes de formation professionnelle liés aux besoins pratiques de secteurs économiques clés tels que la logistique, l'énergie, les hautes technologies et le tourisme, dans le but de fournir une main-d'œuvre possédant l'expertise et les compétences nécessaires pour répondre aux exigences de développement de la province dans la nouvelle ère.

Grâce à sa vision stratégique, à ses bases solides et à son orientation de développement novatrice, la province nouvellement créée de Quang Tri est prête à étendre son espace de développement, à créer de nouvelles valeurs et à contribuer de manière significative à la prospérité générale de la région du Centre-Nord et de l'ensemble du pays.

Thanh Truc

Source : https://baoquangtri.vn/phat-huy-loi-the-quang-tri-mo-ra-khong-gian-phat-trien-moi-195542.htm