Mettre l'accent sur l'amélioration du cadre juridique visant à garantir l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

Mettre l'accent sur l'amélioration du cadre juridique visant à garantir l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

(Haiphong.gov.vn) – Le matin du 6 novembre, le vice -Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une conférence en ligne pour examiner et donner son avis sur les projets de décrets détaillant et mettant en œuvre la loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière.

Étaient présents à la conférence, qui se tenait dans la ville de Hai Phong, le vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, Nguyen Duc Tho, ainsi que des représentants des départements, agences et localités concernés.

Délégués participant à la conférence à Hai Phong.

Le décret précise les modalités d'application de la loi relative à la sécurité routière, visant à renforcer le cadre juridique garantissant la sécurité et l'ordre public, la sécurité des usagers de la route, la construction d'une société ordonnée, disciplinée et sûre, et contribuant au respect des droits humains et civils tels que stipulés dans la loi de 2024 sur la sécurité routière. Il détaille les réglementations relatives aux bases de données ; à la gestion, l'installation et l'utilisation des dispositifs de signalisation pour les véhicules prioritaires ; à l'installation de dispositifs de géolocalisation pour les véhicules de transport commercial ; aux conditions d'exploitation des véhicules intelligents et des véhicules non motorisés ; aux couleurs de peinture des véhicules transportant des enfants d'âge préscolaire et des élèves ; aux situations nécessitant l'assistance de personnel et de véhicules aux conducteurs ; et à la mise en œuvre de mesures de sécurité routière pour les véhicules hors gabarit, en surcharge, géolocalisés et transportant des marchandises hors gabarit et en surcharge sur la voie publique. Il garantit également la sécurité routière des véhicules immatriculés à l'étranger avec conduite à droite. Le Fonds de réduction des dommages causés par les accidents de la route… Au cours du processus d’élaboration, de nombreuses opinions divergentes ont nécessité un examen et un perfectionnement plus approfondis afin de garantir la faisabilité des décrets lors de leur promulgation, de créer un cadre juridique solide répondant au mieux aux besoins de gestion de chaque secteur et d’améliorer la transparence et l’équité pour les citoyens et les entreprises.

Lors de la conférence, les délégués ont présenté des idées, axées sur les questions suivantes : les responsabilités des familles, des écoles et des établissements d’enseignement en matière de gestion de l’utilisation des véhicules par les élèves avant l’âge légal ; les comportements dangereux qui enfreignent le code de la route, la signalisation routière, la conduite à contresens, le franchissement intempestif des lignes droites et le jet de clous sur la chaussée, qui doivent être strictement sanctionnés afin de dissuader de tels comportements ; et l’ajout de retraits de points sur le permis de conduire au lieu du retrait du permis…

S'exprimant lors de la conférence, le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Nguyen Duc Tho, a suggéré que le projet de décret réglementant les activités de transport routier comprenne des dispositions relatives à l'élaboration et à la publication de normes concernant la stabilité et la continuité des dispositifs de suivi des véhicules…

Le vice-président du Comité populaire de Hanoï, Nguyen Duc Tho, a fait part de son point de vue lors de la conférence.

En conclusion de la conférence, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a demandé à l' organisme de rédaction d'étudier , de finaliser et d'inclure au plus vite des dispositions spécifiques relatives au contenu du décret. Il a également demandé aux ministères et secteurs concernés de se concentrer sur un examen approfondi des réglementations visant à garantir la sécurité routière des groupes vulnérables, tels que les étudiants, les personnes âgées et les personnes handicapées. Enfin, il a demandé la révision et le complément des réglementations relatives à la base de données sur la sécurité routière, afin de garantir son exhaustivité, son interconnexion et sa synchronisation avec les autres organismes compétents. Cette base de données facilitera la gestion et l'exploitation des transports et de la sécurité routière, et permettra aux particuliers et aux entreprises d'y accéder et de la mettre en œuvre aisément.

Source : https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/tap-trung-hoan-thien-cac-co-so-phap-ly-ve-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-duong-bo-717753