Un autre projet de pont enjambant la rivière Co Chien est sur le point de démarrer sa construction.

Le projet de pont de Dinh Khao, qui enjambe la rivière Co Chien, mesure environ 4,3 km de long ; il est développé selon les normes d'une route de classe III dans une zone plate, avec un investissement total de 2 852,143 milliards de VND.

Conformément au plan, la province de Vinh Long organisera le 19 décembre la cérémonie de pose de la première pierre du pont Dinh Khao, qui enjambera la rivière Co Chien (un affluent du Tien). Il s'agit de l'un des trois projets que la province de Vinh Long lancera et inaugurera pour célébrer le 14e Congrès national du Parti communiste vietnamien.

Conformément à la décision n° 1406/QD-UBND du 26 septembre 2025 du Comité populaire de la province de Vinh Long, approuvant le projet d'investissement pour la construction du pont de Dinh Khao reliant les provinces de Vinh Long et de Ben Tre dans le cadre d'un partenariat public-privé, ce pont enjambera la rivière Co Chien sur la route nationale 57, sur une longueur d'environ 4,3 km. Il sera construit selon les normes routières de classe III en terrain plat, avec une vitesse de conception de 80 km/h. La route et les ponts qui la jalonnent (y compris le pont de Cai Cao sur le bras de la rivière Co Chien côté Ben Tre) auront une largeur de 12 m (2 voies), qui passera à 20,5 m (4 voies) une fois les travaux terminés, le déblaiement des terrains étant réalisé en une seule opération. Le pont de Dinh Khao lui-même, enjambant la rivière Co Chien, aura une longueur de 1,54 km et passera à 17,5 m (4 voies) une fois les travaux terminés.

Le projet de construction du pont de Đình Khao sur la rivière Cổ Chiên, sur la route nationale 57, permettra de désengorger le trafic au niveau du ferry actuel de Đình Khao une fois qu'il sera opérationnel.

Le projet devrait durer environ 20,7 ans (le délai entre la mise en œuvre du projet, son achèvement et sa mise en service est d'environ 3 ans, et la période de retour sur investissement selon le plan financier choisi est de 17,7 ans).

Le projet est mis en œuvre dans le cadre des modèles de contrats PPP (Construction-Exploitation-Transfert) et BOT (Construction-Exploitation-Transfert), avec un investissement total de 2 852,143 milliards de VND.

En ce qui concerne la structure du capital, l'investisseur/entreprise du projet est responsable de la mise en place d'environ 1 442 milliards de VND (intérêts compris), soit 50,6 % ; la contribution de l'État au projet est d'environ 1 409 milliards de VND, soit 49,4 %.

Ce projet vise à améliorer et à optimiser la capacité opérationnelle de la route nationale 57, à fluidifier la circulation au niveau du bac de Dinh Khao, à garantir la connexion avec le réseau routier national et les autoroutes, à réduire les temps de trajet dans la province de Vinh Long et avec les autres provinces du delta du Mékong, et à renforcer les liens régionaux entre les provinces. Le pont de Dinh Khao offre des perspectives d'investissement et crée un environnement propice au développement global de la province de Vinh Long et de l'ensemble du delta du Mékong.

Outre le pont Co Chien existant sur la route nationale 60, qui enjambe la rivière Co Chien et relie les provinces de Ben Tre et de Tra Vinh (aujourd'hui province de Vinh Long), ouvert à la circulation en mai 2015, le projet de pont Co Chien 2 (reliant les anciennes provinces de Ben Tre et de Tra Vinh) a été approuvé par le Comité populaire de l'ancienne province de Tra Vinh par la décision n° 767/QD-UBND du 10 avril 2025. Ce projet, d'une longueur d'environ 5 km, représente un investissement total estimé à 3 500 milliards de VND. Des études de faisabilité sont actuellement en cours.

Parallèlement à la cérémonie de pose de la première pierre du projet de pont de Dinh Khao, le 19 décembre 2025, le Comité populaire de la province de Vinh Long a également lancé le projet de logements sociaux dans la zone administrative et résidentielle du quartier de Long Chau et inauguré le projet de construction d'infrastructures du parc industriel de Phu Thuan.

Plus précisément, le projet de logements sociaux situé dans le quartier administratif et résidentiel de Long Chau, province de Vinh Long, couvre une superficie d'environ 5 800 m², comprend environ 456 appartements et est conçu pour accueillir environ 1 824 personnes. L'investissement total préliminaire pour ce projet s'élève à près de 614 milliards de VND. L'objectif de cet investissement est de constituer un fonds de logements sociaux destinés à la vente, à la location ou à l'accession à la propriété afin de répondre aux besoins en logement des bénéficiaires éligibles aux politiques de soutien au logement social de la province, conformément à l'article 76 de la loi sur le logement de 2023.

Le projet de construction des infrastructures du parc industriel de Phu Thuan, situé dans le district de Binh Dai, province de Ben Tre (aujourd'hui commune de Phu Thuan, province de Vinh Long), couvre une superficie de 231,78 hectares et représente un investissement total de 3 582 milliards de VND. Sur ce montant, plus de 3 443 milliards de VND proviennent du budget de l'État, tandis que d'autres investisseurs contribuent à hauteur de près de 139 milliards de VND pour les infrastructures de télécommunications, d'approvisionnement en eau et les sous-stations électriques. La réalisation du projet est prévue entre 2017 et 2025.

Ce projet vise à investir dans la construction complète d'infrastructures de parcs industriels, en créant des terrains industriels dotés d'infrastructures complètes pour attirer des investisseurs secondaires, contribuant ainsi à la création d'emplois, à la promotion du développement socio-économique et à l'augmentation des recettes budgétaires.

Source : https://baodautu.vn/them-du-an-cau-bac-qua-song-co-chien-chuan-bi-khoi-cong-d456125.html