Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le site et encouragé les responsables, les ouvriers et les ouvriers sur le chantier de construction du projet de l'aéroport international de Long Thanh (province de Dong Nai ).
Le Premier ministre était accompagné du ministre de la Construction, Tran Hong Minh, ainsi que de responsables de ministères et d'organismes centraux et locaux. Il a visité le chantier de la deuxième piste de l'aéroport, puis s'est rendu sur le chantier du terminal pour inspecter l'état d'avancement des travaux et prendre connaissance des rapports sur les résultats et l'avancement des travaux.
L'aéroport international de Long Thanh est un projet national clé avec un capital total d'environ 109 000 milliards de VND en phase 1, comprenant le projet de composante 1 (siège des agences de gestion de l'État), le projet de composante 2 (travaux au service de la gestion des vols), le projet de composante 3 (travaux essentiels dans l'aéroport, y compris le terminal passagers, avec un investissement total de 99 000 milliards de VND), le projet de composante 4 (travaux de service au sol tels que les zones de restauration, le nettoyage des avions, la maintenance des avions, etc.).
Le Premier ministre a inspecté la zone de construction de la deuxième piste de l'aéroport; a inspecté la zone de construction du terminal de l'aéroport.
C'est la huitième fois que le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte ce projet, après la dernière inspection du 20 mars 2025. Selon les rapports et les avis de la réunion, après l'inspection du 20 mars, les ministères et agences ont accompli de nombreuses tâches importantes.
Français En particulier, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement a déployé le projet du siège de la station de quarantaine animale et végétale, a achevé l'examen des responsabilités pour la lenteur de la mise en œuvre du projet et a soumis au gouvernement pour publication une résolution sur l'application d'un mécanisme spécial d'autorisation d'exploitation des mines de minéraux pour les matériaux de construction. Le Comité populaire de la province de Dong Nai a ordonné la fourniture de roches, de sable et de terre pour le projet (environ 1,73 million de m3 sont arrivés sur le chantier).
Le ministère de la Construction a sélectionné des investisseurs pour quatre hangars de maintenance aéronautique ; il a soumis à l'approbation des ajustements du projet ; et a collaboré avec la Société des aéroports du Vietnam (ACV) pour examiner et rendre compte de la réduction du calendrier d'exécution du projet, élaborer un calendrier détaillé, fixer la date d'achèvement du projet à décembre 2025 et organiser des vols techniques. Les investisseurs ont inspecté et déployé les sièges des agences de gestion de l'État, garantissant ainsi l'achèvement dans les délais.
C'est la huitième fois que le Premier ministre Pham Minh Chinh inspecte ce projet.
En ce qui concerne l'avancement des travaux, il convient de noter qu'actuellement tous les lots d'appel d'offres du projet composant 3 (travaux essentiels) sont en cours de construction simultanément par ACV sur l'ensemble du site avec des centaines d'équipes de construction, près de 13 000 experts, ingénieurs, ouvriers, ouvriers et environ 3 000 équipements de construction pour accélérer l'avancement.
Le projet 3 comprend 14 lots, dont 3 sont achevés et 11 sont en cours de construction. À ce jour, le montant total des travaux s'élève à environ 40 316/79 468 milliards de dôngs, soit 50,73 % du montant contractuel.
Le Premier ministre a écouté le rapport sur les résultats et les progrès de la construction.
En ce qui concerne le terminal passagers, 4 700 personnes et plus de 1 000 machines et équipements sont actuellement déployés pour la construction ; 99 % de la structure en acier du toit est achevée et l'ensemble de la structure centrale du toit devrait être achevé avant le 15 août 2025.
Le projet de la piste n°1 est pratiquement terminé ; ACV a terminé la sélection des entrepreneurs dans des cas particuliers et a commencé la construction de la deuxième piste le 30 mai 2025. L'entrepreneur en coentreprise a mobilisé plus de 283 ingénieurs et ouvriers avec 127 motos et équipements pour la construction.
L'aéroport international de Long Thanh est un projet national clé avec un capital total d'environ 109 000 milliards de VND en phase 1.
Par ailleurs, il reste encore de nombreuses tâches inachevées, notamment des tâches très importantes qui affectent directement le fonctionnement de l’aéroport.
Selon le Premier ministre, l’achèvement du projet et sa mise en service rapide revêtent de nombreuses significations importantes.
Exploiter le projet tôt avec l'esprit « rien n'est impossible »
Après avoir écouté les rapports, les avis et les conclusions, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les agences concernées, en particulier le ministère de la Construction et l'ACV, et a reconnu que de nombreuses tâches avaient été mises en œuvre et achevées, plus de trois mois après la dernière inspection. Cette expérience témoigne de l'efficacité et de la nécessité des activités d'inspection et de supervision. Par ailleurs, il reste encore beaucoup à faire pour achever et exploiter tous les éléments concernés de manière synchronisée.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les agences concernées, en particulier le ministère de la Construction et l'ACV, notant que de nombreuses tâches avaient été déployées et pratiquement achevées après plus de 3 mois depuis la dernière inspection.
Selon le Premier ministre, l'achèvement du projet et sa mise en service rapide ont de nombreuses significations importantes : affirmer le courage et la confiance dans la capacité des entités concernées à surmonter les difficultés et les défis ; démontrer la force du ministère de la Construction, du Conseil de gestion du projet, de l'ACV, des investisseurs, des entrepreneurs et des consultants ; améliorer l'efficacité des investissements ; assurer une coordination fluide et efficace entre les agences, les unités et les localités ; contribuer à la création d'emplois et de moyens de subsistance pour les populations, promouvoir la croissance ; prouver que « rien n'est impossible », le problème étant de savoir s'il y a de la détermination et s'il y a des connaissances dans la mise en œuvre des travaux.
Dans le but d'achever le projet d'ici le 19 décembre 2025, de l'inaugurer conformément à la réglementation et de passer à l'exploitation commerciale début 2026, le Premier ministre a demandé aux ministères, aux branches, au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à la province de Dong Nai, aux investisseurs, aux entrepreneurs, aux consultants, aux ingénieurs, aux ouvriers et aux ouvriers qui ont essayé, puis essayé plus fort, qui ont essayé, puis essayé plus fort, qui ont pris une détermination, puis pris une détermination plus élevée, de se concentrer sur la mise en œuvre complète et sérieuse des conclusions et des directives du Premier ministre et d'achever complètement les travaux.
Français Soulignant l'esprit de rapidité, d'audace, « ne discuter que du travail, ne pas reculer », « surmonter le soleil, surmonter la pluie, ne pas perdre face au vent et à la tempête », « 3 équipes, 4 équipes », la construction « pendant les vacances, le Têt et les jours fériés », « travailler jour et nuit, faire des heures supplémentaires pendant les jours fériés », le Premier ministre a ordonné aux agences de reconstruire le chemin critique du progrès selon les objectifs fixés ; d'assigner « des personnes claires, un travail clair, un temps clair, une responsabilité claire, des résultats clairs, une autorité claire », de renforcer l'incitation, la supervision et l'inspection.
Il est donc nécessaire d'achever quatre projets : assurer la fluidité des liaisons routières, en premier lieu les autoroutes, les routes et les voies ferrées ; achever l'inspection technique du trafic aérien ; finaliser les infrastructures de télécommunications, d'électricité et d'eau, etc., l'aménagement paysager et les services connexes tels que l'approvisionnement en carburant. Le Premier ministre a notamment insisté sur l'achèvement dans les délais impartis, tout en garantissant la qualité, les exigences techniques, l'esthétique, la sécurité et l'assainissement de l'environnement, en veillant à la plantation d'arbres ; prévenir et combattre la corruption et les comportements négatifs ; bien préparer la mise en œuvre des projets d'exploitation de l'aéroport ; achever l'urbanisme aéroportuaire, et mettre en place d'urgence des zones logistiques et des zones franches, etc.
Le Premier ministre a offert des cadeaux aux fonctionnaires, aux ouvriers et aux ouvriers du chantier.
En assignant un certain nombre de tâches spécifiques, le Premier ministre a chargé le ministère de la Construction de mener une étude approfondie et d'ordonner aux organismes compétents de mettre en œuvre d'urgence des projets de transport interurbain, en privilégiant l'utilisation de tous les outils disponibles pour une construction rapide. Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a étudié et mis en œuvre d'urgence la ligne ferroviaire reliant l'aéroport de Tan Son Nhat à celui de Long Thanh. ACV a immédiatement lancé la construction de la piste n° 3.
Commentant les propositions et recommandations, le Premier ministre a approuvé la politique de sélection des entrepreneurs dans des cas particuliers, évitant ainsi la corruption, la négativité et le gaspillage. Le ministère de la Construction est bien préparé pour la réception des travaux conformément à la réglementation.
Le Premier ministre a également demandé aux investisseurs de mettre en place des zones de restauration pour prendre soin des ingénieurs et des ouvriers des unités de construction sur le chantier avec un esprit axé sur le service.
Le pont Nhon Trach reliant Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai sera inauguré le 19 août.
Le même soir, le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, section Tan Van - Nhon Trach, y compris le projet de pont de Nhon Trach.
Le projet de la rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville s'étend sur 76 km et traverse trois localités, dont Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Tay Ninh. Il représente un investissement total de 75 300 milliards de dôngs (environ 1 0 ...
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, section Tan Van - Nhon Trach, y compris le projet de pont de Nhon Trach, dans la soirée du 2 août.
Parmi ceux-ci, le tronçon Tan Van - Nhon Trach de 8,22 km (via Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai) du projet composant 1A a atteint près de 98 % de sa production de construction à la fin du mois de juillet et sera ouvert à la circulation le 19 août. Le pont Nhon Trach, un élément majeur du projet composant 1A et le plus grand pont de la Ring Road 3, sera également ouvert à la circulation le même jour.
Le Premier ministre a offert des cadeaux et encouragé l'équipe d'officiers, d'ingénieurs, d'ouvriers et de manœuvres sur le chantier de construction du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, section Tan Van - Nhon Trach.
En offrant des cadeaux et en encourageant l'équipe de cadres, d'ingénieurs, d'ouvriers et de manœuvres sur le chantier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité le ministère de la Construction, l'investisseur du projet de la composante 1A, le conseil de gestion du projet My Thuan et les localités pour avoir achevé le pont Nhon Trach 1,5 mois plus tôt que prévu, aidant à relier Dong Nai à Ho Chi Minh-Ville, contribuant à promouvoir le développement économique dans la région du Sud-Est, réduisant les coûts de déplacement et les coûts logistiques pour les personnes et les entreprises, et augmentant la compétitivité des biens et des entreprises.
Selon VGP
Source : https://baothanhhoa.vn/thu-tuong-lan-thu-8-kiem-tra-san-bay-long-thanh-yeu-cau-co-ban-hoan-thanh-vao-19-12-2025-256825.htm
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