Le Premier ministre a donné l'ordre de lancer la construction du périphérique n° 4 – région de la capitale et de l'autoroute Cao Lanh

Le projet de la route circulaire 4 - région de la capitale de Hanoï a un investissement total de plus de 85 billions de VND, tandis que le projet de construction de l'autoroute Cao Lanh a un investissement total de près de 6 billions de VND.

Lieu de la cérémonie de pose de la première pierre du projet de rocade n° 4 – Région de la capitale de Hanoï, au pont Hung Yen . (Source : VNA)

Le 25 juin, dans le district de Hoai Duc, dans la ville de Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la réunion et a donné l'ordre de commencer la construction du projet de rocade 4 - région de la capitale de Hanoï et de l'autoroute Cao Lanh - An Huu (phase 1).

La cérémonie de pose de la première pierre s'est déroulée dans un format direct combiné à une connexion en ligne entre 7 points : Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap.

Étaient présents à la cérémonie de lancement du projet de la rocade 4 - région de la capitale de Hanoï, au niveau du pont de Hoai Duc, des membres du Politburo : le Premier ministre Pham Minh Chinh, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, le chef du Comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet d'investissement de construction de la rocade 4 - région de la capitale de Hanoï, Dinh Tien Dung.

Étaient également présents à la cérémonie de pose de la première pierre de ces deux importants projets sur les sites des ponts le vice-Premier ministre Tran Luu Quang ; les dirigeants des ministères, départements et branches centraux ; les dirigeants des villes de Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap et des représentants des populations locales de la région.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré : « L’investissement dans les infrastructures, notamment les infrastructures de transport, constitue l’un des trois axes stratégiques prioritaires du Parti et de l’État pour le développement socio-économique. Il s’agit d’une tâche extrêmement importante et, conformément aux objectifs en matière d’infrastructures de transport approuvés par l’Assemblée nationale, le pays devra disposer d’au moins 5 000 km d’autoroutes d’ici 2030 ; ce chiffre atteindra 3 000 km d’ici 2025. La pose de la première pierre du périphérique n° 4, ainsi que les projets récemment mis en œuvre et en cours de construction, nous permettront, si nous respectons le calendrier et le plan, de disposer de plus de 3 000 km d’autoroutes d’ici 2025, atteignant ainsi l’objectif fixé par l’Assemblée nationale. »

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, et des délégués ont procédé à la cérémonie de pose de la première pierre du projet d'investissement pour la construction de la 4e rocade dans la région de la capitale Hanoï. (Source : VNA)

Concernant le projet de la quatrième rocade, le Premier ministre a déclaré : « L’Assemblée nationale vient d’approuver la politique de mise en œuvre pour un an, mais Hanoï, Bac Ninh et Hung Yen ont déjà réalisé plus de 80 % des travaux de déblaiement, condition nécessaire au démarrage des travaux. C’est un effort remarquable. » Le Premier ministre a demandé aux comités du Parti et aux comités populaires des provinces et des villes de poursuivre le déblaiement et le transfert des infrastructures techniques afin de garantir la livraison de la totalité du site au troisième trimestre 2023 (au plus tard le 31 décembre 2023). Il a insisté sur l’importance d’accorder une attention particulière au relogement des populations et au soutien à la stabilisation de la production, afin qu’elles disposent de nouveaux logements, de nouveaux emplois et de nouvelles conditions de vie au moins aussi bonnes, voire meilleures, que celles qu’elles avaient auparavant. Cette position est constante pour le Parti ; il est donc demandé aux comités du Parti et aux autorités locales d’en assurer la mise en œuvre.

Le Premier ministre espère que les personnes dont les terres sont expropriées pour ce projet continueront de soutenir les grandes orientations du Parti et de l'État ; qu'il créera les conditions permettant aux collectivités locales et aux entreprises de construction de travailler efficacement, en toute sécurité, rapidement et avec un souci constant de la qualité, tout en respectant les normes techniques et esthétiques. Par ailleurs, les bureaux d'études et les maîtres d'œuvre seront tenus de renforcer leurs contrôles et leurs inspections régulières afin de garantir la sécurité, la qualité et l'avancement des travaux. Chaque personne impliquée dans le projet est invitée à développer son sens des responsabilités, à faire preuve d'innovation et de créativité dans sa réflexion et ses méthodes de travail afin de contribuer à la réalisation des différents volets du projet dans les délais impartis, avec un souci constant de la qualité, sans gaspillage ni attitude négative.

Le projet de rocade n° 4 – région de la capitale Hanoï est le premier grand projet national mis en œuvre conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement, dans le cadre d'un partenariat public-privé. Il s'agit également du premier projet interrégional appliquant la résolution n° 15 du 5 mai 2022 du Bureau politique relative aux orientations et aux objectifs du développement de la capitale Hanoï, ainsi que la résolution n° 30-NQ/TW du 23 novembre 2022 du Bureau politique relative au développement socio-économique et à la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans la région du delta du fleuve Rouge à l'horizon 2030, avec une perspective à l'horizon 2045.

Schéma du projet de rocade n° 4 – Région de la capitale Hanoï. (Source : VNA)

Le projet a été approuvé par l'Assemblée nationale dans le cadre de sa politique d'investissement (Résolution n° 56/2022/QH15 du 16 juin 2022) et le gouvernement a publié la résolution n° 106/NQ-CP du 18 août 2022 pour sa mise en œuvre. Ce projet d'investissement, portant sur la construction de la 4e rocade de la région de Hanoï, s'étend sur plus de 112 km et traverse la ville de Hanoï ainsi que les provinces de Hung Yen et Bac Ninh. Il représente un investissement total de plus de 85 000 milliards de dongs (VND).

Le projet de construction de l'autoroute Cao Lanh (province de Dong Thap) - An Huu (province de Tien Giang), d'une longueur de plus de 27 km, représente un investissement total de près de 6 billions de VND, réalisé sous forme d'investissement public.

Source: https://baoquocte.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-duong-vanh-dai-4-vung-thu-do-va-cao-toc-cao-lanh-an-huu-232281.html