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Tuyen Quang : Prioriser les investissements dans les infrastructures essentielles des zones défavorisées

Báo Dân tộc và Phát triểnBáo Dân tộc và Phát triển04/04/2025

Convaincue que les projets essentiels investis seront le moteur du développement économique et social des populations des zones défavorisées, la province de Tuyen Quang concentre depuis de nombreuses années ses ressources et priorise les investissements dans les infrastructures essentielles de ces zones. Grâce à ces efforts, le développement de ces régions s'est accéléré, les conditions de vie des populations se sont progressivement améliorées et le taux de pauvreté a diminué au fil des ans. Le 3 avril au matin, à Hanoï, le ministère des Minorités ethniques et des Religions a tenu une réunion consacrée à l'ajustement du Programme national ciblé pour le développement socio-économique des minorités ethniques et des zones montagneuses pour la période 2021-2030, première phase : 2021-2025 (Programme national ciblé 1719). Le vice-ministre des Minorités ethniques et des Religions, Y Vinh Tor, a présidé la réunion. Y ont participé des représentants du Bureau du gouvernement, du ministère des Finances, de la Banque d'État, ainsi que des représentants des ministères et administrations chargés de la mise en œuvre des projets du Programme. Je n'ai jamais ressenti l'exubérance des jeunes qui quittent la frontière pour y bâtir une carrière. Mais en quittant les plaines, j'éprouvais aussi un désir ardent de contribuer et de m'engager, à l'image des paroles romantiques et exaltantes que je fredonnais autrefois : « Ne demandez pas ce que la Patrie a fait pour vous. Demandez-vous plutôt ce que vous avez fait pour la Patrie aujourd'hui. » Selon les informations du Département des douanes, en mars 2025, la valeur totale des importations et des exportations de marchandises a atteint 75,39 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 18,2 % (équivalant à une hausse de 11,62 milliards de dollars américains) par rapport au mois précédent. Du 1er janvier au 15 mars 2025, ce chiffre atteindra 162,78 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 12 %, équivalente à une hausse de 17,46 milliards de dollars américains par rapport à la même période en 2024. Entre 2023 et 2027, la province de Kon Tum comptera 620 personnalités éminentes issues des minorités ethniques. Par leur contribution discrète, ces personnalités s'unissent aux comités locaux du Parti, aux autorités et à la population de tous les groupes ethniques pour œuvrer au développement croissant de la province de Kon Tum. Le président américain Donald Trump a déclaré que son entretien téléphonique avec le secrétaire général To Lam avait été très fructueux et a exprimé son souhait de le rencontrer à nouveau. L'après-midi du 4 avril, au siège du gouvernement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a rencontré le président de la République du Burundi, Évariste Ndayishimiye, en visite officielle au Vietnam du 3 au 6 avril. Le matin du 4 avril, à Hanoï, une délégation de haut niveau du Parti et de l'État vietnamiens, conduite par le président Luong Cuong, une délégation de haut niveau du gouvernement vietnamien, conduite par le Premier ministre Pham Minh Chinh, et une délégation de haut niveau de l'Assemblée nationale vietnamienne, conduite par le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Khac Dinh, se sont rendues au village de Khamtay Siphandone, ancien président du Parti révolutionnaire populaire lao et ancien président du Laos, et ont signé le livre de condoléances. Résumé de l'actualité du journal « Ethnicité et Développement ». L'actualité du matin du 4 avril mentionne notamment : le sentier Hô Chi Minh, sur la plage de Ca Mau, est classé monument national ; la pagode des chauves-souris à Soc Trang ; et les enfants du village. Parallèlement à d'autres actualités concernant les minorités ethniques et les régions montagneuses, et dans la continuité de la vision du président Hô Chi Minh sur la grande unité nationale, le secrétaire général To Lam a souligné, lors d'une rencontre avec la diaspora vietnamienne à l'occasion du printemps 2025 : « Outre les efforts déployés au niveau national, le Parti et l'État apprécient grandement la précieuse contribution de la diaspora vietnamienne à travers le monde au développement actuel du pays. » Conformément à la politique constante du Parti et de l'État envers la diaspora vietnamienne en général, et les plus de 3 millions de Vietnamiens de l'étranger ayant des liens avec la ville, et en particulier envers Hô Chi Minh, le travail des Vietnamiens de l'étranger a toujours bénéficié d'une attention particulière de la part des dirigeants du Parti et de l'État. M. et Mme Nguyen Van Nam et Ly Thi Nhung, de l'ethnie khmère, résident au hameau de Hoa Hiep 2, commune de Long Hoa, district de Can Gio, à Cầnī. À Hô Chi Minh-Ville, le logement et l'emploi sont précaires, mais les familles restent unies. Leur fils, ancien soldat démobilisé, a récemment bénéficié d'une maison rénovée et remise par la municipalité à l'occasion du Nouvel An chinois (Chol Chnam Thmay) 2025. Le 4 avril, le parquet de la province de Gia Lai a émis un acte d'accusation contre Vu Thi Khanh Huyen (née en 1999, domiciliée dans le groupe résidentiel n° 7, ville de Chu Ty, district de Duc Co, province de Gia Lai) pour « traite d'êtres humains ». Le même jour, à Hanoï, l'Alliance des coopératives du Vietnam a tenu une conférence de presse pour présenter le Mois d'action pour les coopératives et l'Année internationale des coopératives 2025. Mme Cao Xuan Thu Van, présidente de l'Alliance, a présidé la réunion. Telles sont les informations communiquées lors de la conférence de presse régulière du premier trimestre 2025, qui a fait le point sur la situation de la production industrielle et des activités commerciales au cours des trois premiers mois de 2025, et qui s'est tenue le 4 avril à Hanoï.


Tỉnh Tuyên Quang ưu tiên đầu tư hạ tầng thiết yếu tạo động lực cho vùng khó phát triển (Ảnh: Báo Tuyên Quang)
La province de Tuyen Quang privilégie les investissements dans les infrastructures essentielles afin de dynamiser les zones sous-développées. (Photo : Journal de Tuyen Quang)

S'efforcer d'atteindre l'objectif de doter 100 % des villages et hameaux de routes carrossables d'ici 2025.

Selon le rapport du Comité populaire de la province de Tuyen Quang, sur la période 2021-2025, la province, à partir du capital alloué, soutiendra l'investissement dans la construction de 600 ouvrages d'infrastructure destinés à la production, à l'échange de biens et à la vie quotidienne, dont 80 % seront investis dans le développement des infrastructures dans les zones difficiles.

La province de Tuyen Quang a investi dans 178 projets de transport, 27 projets d'irrigation, 9 projets d'écoles et de salles de classe, 3 projets d'électrification rurale, 12 projets d'adduction d'eau potable, 15 projets de ponts, 30 projets annexes, la rénovation et la construction de 10 marchés, et 70 centres d'activités communautaires. Elle a également accordé des prêts pour la création de terres agricoles et la reconversion professionnelle de 249 ménages, pour un montant total de plus de 40 milliards de VND.

La province consacre également d'importantes ressources à l'amélioration des axes routiers principaux et à la construction de ponts de liaison, afin de stimuler le développement économique régional et d'améliorer les conditions de vie des minorités ethniques. De nombreux axes de communication régionaux complexes ont fait l'objet d'investissements. Citons notamment la modernisation et la réparation des routes DH18 et DH07 traversant la commune de Minh Thanh (Son Duong) ; la rénovation et la modernisation de la route Phuc Thinh - Trung Ha - Ban Ba ​​(Chiem Hoa) ; la rénovation et la modernisation de la route reliant le pont Ne au lycée Na Hang (Na Hang) ; la rénovation et la modernisation de la route DT.188 du km 48 + 00 au km 86 + 300, dans les districts de Chiem Hoa et de Lam Binh ; le projet d'axe routier reliant la commune de Tan Long - Tan Tien - Trung Truc (Dinh Muoi) - commune de Kien Thiet (Yen Son) ; le pont Bach Xa (Ham Yen)...

Parallèlement à la modernisation et à la rénovation des routes principales, la province poursuit la mise en œuvre du projet de bétonnage des routes rurales et de construction de ponts sur ces routes pour la période 2021-2025. Fin 2024, la province de Tuyen Quang avait construit près de 1 000 km de routes rurales et intercommunales ainsi que 161 ponts, garantissant ainsi un accès carrossable au centre de 99,94 % des villages et hameaux. L’objectif est d’asphalter et de bétonner 100 % des routes reliant le centre du district au centre de la commune, et de desservir 100 % des villages et hameaux de la province par une route carrossable d’ici 2025.

Cây cầu Nà Kham được đầu tư xây dựng và đưa vào sử dụng giúp người dân giao thương thuận lợi.
Le pont de Na Kham a fait l'objet d'investissements importants pour sa construction et sa mise en service afin de faciliter les échanges commerciaux.

Depuis la construction du pont de Na Kham, les habitants du village de Nang Kha n'ont plus besoin de faire un détour de plusieurs dizaines de kilomètres. Ce pont a facilité les déplacements et les échanges commerciaux, stimulant ainsi le développement socio-économique.

Dans un avenir proche, le projet de planification et de stabilisation de la population du village de Quang Tan, commune de Yen Lam, district de Ham Yen, couvrant une superficie de 3 hectares et représentant un investissement total de plus de 11,7 milliards de VND, prévoit la construction active de 38 parcelles résidentielles. L'achèvement des travaux, prévu pour mars 2025, permettra à plus de 30 ménages Mong de s'y installer et de s'y développer.

Motivation pour le développement des zones difficiles

Yen Son est un district du sud de la province de Tuyen Quang, d'une superficie de plus de 1 067,7 km², où cohabitent 22 groupes ethniques, dont 51,89 % appartiennent à des minorités. Le district compte 27 communes et une ville, ainsi que 335 villages et groupements résidentiels (dont 7 communes et 33 villages en situation de précarité). Le taux de pauvreté y était de 10,86 % fin 2024, touchant 4 444 ménages.

L'identification des projets d'investissement essentiels sera le moteur du développement économique et social des populations défavorisées. Le district de Yen Son a mobilisé tous les capitaux d'investissement des niveaux central, provincial et local pour la réalisation de projets essentiels au service de la population. De 2021 à aujourd'hui, le district a investi dans plus de 300 projets d'infrastructure dans les communes défavorisées et les zones habitées par des minorités ethniques.

Récemment, le mouvement de don de terres pour la construction d'infrastructures rurales dans la commune de Tien Bo, district de Yen Son, a reçu un large soutien de la population, contribuant ainsi de manière importante à l'achèvement des infrastructures et des transports de la localité.

M. Tran Van Su, vice-président du Comité populaire de la commune de Tien Bo, a déclaré : « Conscients de l’importance des routes et des ponts en béton pour la vie et la production en milieu rural, les habitants de Tien Bo se sont unis et ont convenu de donner des terres, de contribuer en main-d’œuvre et en argent à leur réalisation. Au cours des deux dernières années, la commune a construit près de 6 000 mètres de routes en béton et quatre ponts sur les routes rurales. Près de 150 foyers ont donné plus de 24 000 m² de terrain et ont consacré des milliers de jours de travail à leur réalisation. »

Giao thông thuận tiện giúp người dân phát triển chăn nuôi bò theo hướng hàng hoá (trong ảnh: Mô hình chăn nuôi bò của gia đình ông ông Nguyễn Quang Minh, thôn Đức Uy, xã Trung Sơn, huyện Yên Sơn)
Des moyens de transport pratiques aident les populations à développer l'élevage bovin en vue de la production de marchandises (sur la photo : modèle d'élevage bovin de la famille de M. Nguyen Quang Minh, village de Duc Uy, commune de Trung Son, district de Yen Son).

La réalisation de travaux de bétonnage des routes rurales et de construction de ponts facilite non seulement les déplacements, mais favorise également le développement de l'économie commerciale. Elle permet ainsi à la commune de poursuivre ses efforts pour bâtir de nouvelles zones rurales modernes et prospères. Cela exige également de la commune qu'elle fasse preuve de proactivité et de créativité dans l'application des mécanismes et politiques de l'État, tout en mobilisant diverses ressources et en s'appuyant sur les contributions des citoyens, des organisations et des entreprises pour investir dans les infrastructures rurales.

Le pont de Bum Ken, qui enjambe la rivière Pho Day dans la commune de Hung Loi, mesure 72 m de long et 6,5 m de large. Son coût, estimé à près de 14,8 milliards de VND, a été achevé et mis en service il y a plus d'un an, transformant radicalement la vie des habitants de la région. Près de 190 foyers, regroupant 900 personnes des ethnies Hong, Dao et Nung des villages de Bum Ken et Khuoi Ma, bénéficient directement de ce projet. Le pont contribue également à relier les communes de Hung Loi (Yen Son) et de Trung Yen (Son Duong), facilitant ainsi la mise en valeur de milliers d'hectares de forêts plantées destinées à la production de bois dans ces deux communes et contribuant à la sécurité sociale dans cette région particulièrement vulnérable.

La commune de Kien Dai, dans le district de Chiem Hoa, est une localité essentiellement agricole, peuplée principalement de minorités ethniques. Ces dernières années, elle a bénéficié d'un soutien de l'État d'une valeur de près de 54 milliards de dongs pour développer ses infrastructures. Plus de 28 km de routes rurales et de chemins inter-parcs ont été bétonnés, plus de 200 habitations temporaires et insalubres ont été démolies, le réseau électrique a été installé pour électrifier tous les villages et la construction de l'école primaire de Kien Dai et du collège-internat pour les minorités ethniques de Kien Dai a été achevée. Selon Ma Van Ton, président du comité populaire de la commune : « Ces investissements dans les infrastructures ont facilité le transport des marchandises et constituent un moteur de développement économique, contribuant à l'amélioration progressive de la qualité de vie. »

Il est possible d'affirmer que grâce aux nombreux efforts déployés à tous les niveaux et dans toutes les branches fonctionnelles, de la province au district en passant par la commune, les infrastructures essentielles dans les zones montagneuses, les hauts plateaux et les zones à minorités ethniques de la province ont connu jusqu'à présent des changements positifs.

Investir dans les infrastructures de transport pour les zones ethniques minoritaires et montagneuses du Nghệ An, conformément au programme national cible : Connecter et développer



Source : https://baodantoc.vn/tuyen-quang-uu-tien-dau-tu-ha-tang-thiet-yeu-cho-vung-kho-1742270220051.htm

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