Les questions d'égalité des sexes dans les politiques spécifiques de développement ferroviaire urbain

Le ministère des Transports a fait rapport au gouvernement sur l’intégration des questions d’égalité des sexes dans l’élaboration de mécanismes et de politiques spécifiques, notamment pour le développement des chemins de fer urbains (RU) à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville d’ici 2035.

Selon le ministère des Transports, les grandes villes du monde entier donnent la priorité au développement des chemins de fer urbains (UR), considérant cela comme une solution fondamentale pour résoudre les problèmes de congestion du trafic, de pollution de l'air et d'accidents de la circulation urbaine.

Ligne ferroviaire urbaine Nhon - Gare de Hanoi dans la ville de Hanoi (Photo : Ta Hai).

Au Vietnam, les deux principales villes de Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville ont ajusté leurs plans directeurs et leurs plans d'urbanisme et les ont soumis aux autorités compétentes pour approbation. D'ici 2035, elles visent à mettre en service 17 lignes et sections de chemin de fer urbain d'une longueur totale d'environ 752 km, représentant 35 à 50 % du marché du transport public de voyageurs ; d'ici 2045, elles mettront en service 7 lignes et 4 sections supplémentaires d'une longueur totale d'environ 355 km, représentant 50 à 60 % du marché du transport public de voyageurs.

Selon le ministère des Transports, dans le document n° 12766-CV/VPTW du 27 décembre 2024 du Bureau central du Parti, le Politburo a conclu que pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville d'ici 2035, il est nécessaire d'étudier et de développer des mécanismes et des politiques spécifiques et spéciaux à soumettre aux autorités compétentes pour examen et décision.

En particulier, en mettant en œuvre la loi sur l’égalité des sexes et les documents juridiques et réglementations relatifs à l’intégration de l’égalité des sexes, il est nécessaire d’intégrer les questions d’égalité des sexes dans la résolution de l’Assemblée nationale sur un certain nombre de mécanismes et de politiques spécifiques et spéciaux pour développer le système de réseau ferroviaire urbain à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville d’ici 2035 (Résolution).

Le ministère des Transports a déclaré que, depuis la proposition de la résolution jusqu'à la collecte des avis sur celle-ci, l'organisme de rédaction avait évalué l'impact des politiques énoncées dans la proposition et le projet de résolution sur le genre. Les résultats de cet examen et de cette évaluation ont montré que les dispositions du projet n'affectaient pas les possibilités, les conditions et la capacité de mettre en œuvre et de jouir des droits et avantages de chaque genre, car elles s'appliquent de manière générale aux organisations et aux personnes participant aux activités ferroviaires, sont d'application générale et ne constituent pas une discrimination à l'encontre d'une entité en particulier.

Lors de l'élaboration de la résolution, l'organisme de rédaction a dûment mis en œuvre le processus et les procédures d'intégration des questions d'égalité des sexes et des dispositions de la loi sur l'égalité des sexes. Le projet de résolution s'appuie sur la mise en œuvre des principes d'égalité entre les hommes et les femmes et de non-discrimination fondée sur le sexe ; des recherches ont été menées pour intégrer un certain nombre de politiques visant à promouvoir l'égalité des sexes et à concrétiser et garantir les droits humains dans l'esprit de la Constitution de 2013. Il s'agit de créer les conditions permettant à chacun et à chaque communauté de la société de bénéficier des mêmes opportunités de développement et de participation aux activités ferroviaires.

Ligne ferroviaire urbaine Ben Thanh - Suoi Tien à Ho Chi Minh Ville.

Selon le ministère des Transports, après avoir été publiées, les dispositions de la résolution garantissent qu'il n'y aura aucune discrimination entre les hommes et les femmes et les groupes vulnérables de la société ; créeront des conditions et des opportunités pour promouvoir la capacité de chaque individu pour le développement de la famille, de la communauté et bénéficieront également de l'impact de la résolution lorsqu'elle sera publiée.

La résolution crée les conditions pour que les individus (quel que soit leur sexe, leur âge, leur religion, leur origine ethnique...) aient accès à l'information sur les activités ferroviaires telles que : l'activité ferroviaire urbaine, l'investissement dans le développement ferroviaire urbain..., les ressources et les procédures administratives sur les chemins de fer, contribuant à créer un environnement de développement civilisé et moderne pour chaque sexe lors de la participation aux activités ferroviaires urbaines.

« L'analyse et l'évaluation montrent que les dispositions du projet de résolution n'ont aucune incidence sur le genre et garantissent les principes et objectifs fondamentaux de la loi sur l'égalité des sexes. La résolution est mise en œuvre dans un esprit de non-différence entre les postes, les rôles et les responsabilités des différents genres dans les activités ferroviaires urbaines », a estimé le ministère des Transports.

Source : https://www.baogiaothong.vn/van-de-binh-dang-gioi-trong-chinh-sach-dac-thu-phat-trien-duong-sat-do-thi-192250125112227367.htm