現行の規制によると、速度制限標識はどのような場合に必要となるのでしょうか？ - 読者 クイン・ニュー
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1. 速度制限標識設置に関する最新の事例。
回覧文書31/2019/TT-BGTVT第10条第1項、第2項および第3項によれば、速度制限標識の設置に関する規則は以下のとおりである。
速度制限標識の設置場所は、道路標識に関する法律を遵守し、道路インフラ、交通量、車両の種類、時間帯など、道路区間またはルートの実際の状況に基づいて決定されなければならない。
道路インフラの新規建設、改修、または改良工事においては、すべての速度制限標識は、工事開始前に設置されなければならない。管理下にある既存の道路区間および路線については、道路管理機関は規定に従って、道路標識を積極的にかつ迅速に設置しなければならない。
高速道路への出入り口道路に速度制限標識を設置する場合、標識に表示される速度制限は50km/h以上でなければならない。
- 回覧文書 31/2019/TT-BGTVT (回覧文書 06/2023/TT-BGTVT により改正) の第 10 条第 4 項に規定される所轄官庁は、以下の場合には交通標識の設置場所を決定するものとする。
- 二車線道路の場合は、進行方向ごとに別々の速度制限標識を設置する。
・特定の時間帯の速度制限標識を設置する（補助標識、電子標識）。
・交通安全に重大なリスクをもたらす車両の種類ごとに、個別の速度制限標識を設置する。
- 交通安全を確保しつつ、設計速度が通達31/2019/TT-BGTVTの第6条および第7条に規定されている最高速度を超える道路には、時速60kmを超える速度制限標識（人口密集地域内の道路区間）および時速90kmを超える速度制限標識（人口密集地域外の道路区間）を設置する。
2. 速度制限標識の設置場所は、所轄官庁が決定する。
通達31/2019/TT-BGTVT（通達06/2023/TT-BGTVTにより改正）第10条第4項によれば、管轄当局は、第1項に規定される以下の場合において、交通標識の設置場所を決定する。
・高速道路は運輸省の管轄である。
ベトナム道路管理局は、国道システムおよび運輸省が管理するその他の道路（高速道路を除く）を担当しています。
省または中央直轄市の人民委員会は、その管轄区域内の省道、地区道、人民公社道、都市道、および専門道路のシステムを管理する責任を負う。
3. 減速が必要な状況
回覧文書31/2019/TT-BGTVTの第5条によれば、道路車両の運転者は、以下の場合には安全に停止するために速度を落とさなければならない。
道路上には危険や障害物を示す警告標識があります。
車線変更時や視界不良時。
- 踏切、鉄道との踏切、カーブ、曲がりくねった地形の道路、山道、狭くて路面がでこぼこした道路区間。
- 狭い橋や暗渠を渡るとき、放水路、地下道、トンネルを通過するとき、斜面の頂上に近づくとき、斜面を下るとき。
- 学校、病院、バスターミナル、大勢の人が集まる公共施設のある地域、道路沿いの人口密集地域、工場、オフィス、道路工事中の地域、交通事故現場を通過する際。
歩行者や車椅子利用者が道路を横断する際。
道路上を動物が歩いていたり、道路の近くで草を食べていたりします。
- 対向車を避けたり、後続車に追い越しを許したりする場合、前方の車両から方向指示器や緊急信号を受けた場合。
乗客が乗降しているバス停に近づく。
- 優先車両が業務中に遭遇する。大型または重量超過の車両、危険物を積載した車両に遭遇する。歩行者の集団に遭遇する。
雨が降っていて、霧、煙、埃がかかっています。路面は滑りやすく、泥だらけで、岩、瓦礫、その他の緩い物質で覆われています。
- 車両重量検査所、交通警察署、または道路を利用する車両のための料金支払い所がある区域を車両で通過する場合。
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