ロンアン国際港、OPASCORと協力拡大に向けた意向書を締結

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ロンアン国際港、OPASCORと協力拡大の覚書を締結

2024年フィリピン港湾・物流会議・展示会において、ベトナムのロンアン国際港とフィリピンの東洋港湾・関連サービス公社（OPASCOR）が協力の機会を特定し、議定書に署名しました。

2024年3月21日午後、2024年フィリピン港湾・物流会議・展示会の機会に、ベトナムのロンアン国際港とフィリピンの東洋港湾・関連サービス公社（OPASCOR）は協力と発展の機会を特定し、協力関係を正式化する意向書に署名しました。

ロンアン国際港は、2024年フィリピン港湾・物流会議・展示会に講演者として参加し、その投資規模、ビジョン、開発戦略、そして南部地域の物流チェーンや港湾と連携し、メコンデルタの経済的・社会的発展を促進する可能性が国際社会から認められ、高く評価されています。

ドンタムグループのリーダーとOPASCORのリーダーは、ベトナムのロンアン国際港とフィリピンのオリエンタル港湾・関連サービス公社（OPASCOR）の間の意向書の調印式に立ち会いました。

ASEAN東部成長地域（BIMP EAGA）最大の隔年イベントは、2024年3月19日から21日までの3日間、フィリピンのマニラで開催され、ASEANおよび近隣地域の政府高官、業界リーダー、企業、船会社、専門家、サプライヤーなど350名を超える代表者が参加します。

このイベントシリーズのハイライトは、多くの国や業界の大手企業から35名の著名な講演者が集まり、エンドツーエンドのサプライチェーンにおけるコスト削減、デジタル化、炭素排出量の削減に向けた協力、地域の運輸・物流業界が直面している現在の問題や課題の解決など、注目すべきトピックに焦点を当てたプレゼンテーションです。

それに伴い、多くの国際海運会社、物流サービスプロバイダー、港湾、道路輸送、鉄道、情報技術、サプライチェーンネットワークの総合的なソリューションを展示する展示スペースも登場します。

会議の枠組みの中で、ロンアン国際港のブースには多くの代表者が集まり、訪問、学習、交流、そしてつながりへの希望を表明しました。特に、フィリピン運輸省副大臣のエルマー・フランシスコ・U・サルミエント氏は、ロンアン省全体、特にロンアン国際港の物流発展の可能性を認識し、高く評価しました。

エルマー・フランシスコ・U・サルミエント副大臣は、ロンアン国際港は地域の交通システムとうまく接続でき、大規模な投資、完全な設備、多様な貨物取扱能力を備えており、地域の輸出入品に最適なサービスを提供できると述べた。

エルマー・フランシスコ・U・サルミエント副大臣はロンアン省とロンアン国際港の物流発展の可能性を高く評価した。

この会議では、国際港湾・物流ビジネス界に魅力的な話題がもたらされました。 3 月 20 日は DOIr フォーラムです。フィリピンの輸送業界を世界基準に変革するための現在の課題、機会、将来の戦略に関する独占的な洞察が得られます。トピック 2 - BIMP EAGA および ASEAN における港湾開発と拡張、投資機会、スマートポートイニシアチブ。

特に、ロンアン国際港は、「ベトナム南部の主要経済地域におけるロンアン国際港の経済・物流発展への取り組み」というテーマのプレゼンテーションで目立つ印象を残しました。 3月21日のテーマは「炭素排出量を削減しながら将来的に持続可能なグリーンポートを構築する」です。港湾業務の最適化では、コンテナ、バルク、ブレークバルクターミナルの効率向上と運用コストの削減について議論しました。

しかし、ロンアン国際港は、港湾コミュニティにおける新しい港として、常に地域および世界の港とのつながりを目指し、それによって国際的な友人に対してベトナムのイメージを創造し、宣伝しています。ロンアン国際港は、この会議で重要な議題に参加し、取り組みを共有したことで、アジアにおいて国際的に知られ、認められた港としての地位を確立しました。ロンアン国際港からの講演者による共有。

また、会議の枠組みの中で、ロンアン国際港とOPASCORの間で意向書が調印され、環境に優しく持続可能な開発に向けて、両地域間の貿易や輸出入を促進するための協力と連携の機会が開かれました。

意向書の調印式には、ドンタム・グループの取締役会長ヴォ・クオック・タン氏、ロンアン国際港湾管理運営株式会社の取締役会長兼ゼネラル・ディレクターのグエン・トゥイ・クイン・フオン氏、OPASCOR港のリーダーたち、そして両港の上級リーダーたちが立ち会った。

この調印式は、ASEAN地域の2つの主要港の姉妹関係を正式なものにし、協力の機会を広げ、港湾管理と運営の経験を共有し、市場を結び付けて輸出入量を増やすという重要な転換点となる。環境に優しく持続可能な開発と世界貿易の促進を目指します。

ロンアン港株式会社の取締役会長ヴォ・クオック・フイ氏（右）とOPASCORの会長兼CEOトマス・リベラル氏（左）が意向書に署名した。

ロンアン港株式会社の取締役会長、ヴォ・クオック・フイ氏は、ロンアン国際港とオパスコルの長期的な協力関係に向けた戦略的ビジョンと展望について次のように述べました。「オパスコルのリーダーたちと強固な協力関係を築き、育んでいきたいと考えています。ASEAN地域の隣国として、ロンアン国際港は両港、特に両地域のビジネスコミュニティ間の協力機会を常に結びつけ、将来に向けて良好な関係を築き、共に発展し、港湾運営と活用における共有と学びを深めていきたいと考えています。」

トーマス・リベラル氏は次のように述べました。「ロンアン国際港の誕生は、地域の港湾・物流業界における新たな現象であり、大変喜ばしく思っています。OPASCORは、フィリピン人労働者によって設立・運営され、地元の港湾局の管理下にある港です。私たちは常に更なる発展を目指しており、ロンアン国際港のようなパートナーとのつながりと協力を大変嬉しく思っています。より具体的な交流を行うため、できるだけ早くベトナムを訪問し、二国間の協力関係がさらに発展することを期待しています。」

ロンアン国際港はこれまで、世界的に名声のある有名な港であるロングビーチ港やオークランド港（米国）と協力協定を締結しています。 Opascorとの契約により、スマートポート、グリーンポート、持続可能な開発の開発への取り組みなど、相互利益分野における共通の利益と協力活動がもたらされるでしょう。

これはロンアン国際港にとって、アジアで国際的に認知され選ばれる港となるための大きなチャンスとなるでしょう。フィリピンのマニラにある大規模な港を訪問。このプログラムの枠組みの中で、代表団は2024年3月19日にフィリピン港湾局（PPA）の主催によりマニラの大規模海港を訪問しました。

世界中の多くの国々との間で貨物が行き来しており、フィリピン国内および国際海上最大の玄関口と考えられています。 PPA報告書によると、2022年にはマニラ港の全ターミナルで取扱われる貨物量は790万TEU、取扱量は2億6000万トンに達する見込みだ。

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