鉄道路線の範囲と規模の調整

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 — 2021年から2030年までの鉄道網計画の調整を承認し、2050年までのビジョンを示す

計画ネットワークの一部コンテンツを調整・補足

既存鉄道路線： ハノイ～ホーチミン市間、ハノイ～ラオカイ間の2路線の範囲を調整します。また、投資が完了しワット・チャック駅が開業した後、ハノイ～ハイフォン鉄道路線の機能をハイフォン駅からチュアヴェー港まで転換できるようルートを調整します。

新しい鉄道路線について：南北軸の高速鉄道路線の名称、規模、投資ルートを調整し、ハノイ・クアンニン高速鉄道路線を追加する。

ラオカイ - ハノイ - ハイフォン、ホーチミン市 - ロックニンの 2 つのルートの規模と投資ロードマップを調整します。ハノイ - ドンダン、ハイフォン - ハロン - モンカイ、タップチャム - ダラットの 3 つのルートの投資ロードマップを調整します。

7 つのルートの範囲と規模を調整します: イェンビエン - ファライ - ハロン - カイラン、ハノイ市東部地帯、ナムディン - タイビン - ハイフォン、ブンアン - ムザー、ビエンホア - ブンタウ、ホーチミン市 - カントー - カマウ、ダナン - コントゥム - ザライ - ダクラク - ダクノン - ビンフォック。

トゥーティエム - ロンタン路線を計画に含めないように調整し、都市鉄道に転換する。ホーチミン市とドンナイ省に省計画と関連計画の更新を割り当てる。

アンビン - サイゴン (ホアフン) - タンキエン鉄道線を追加します。

詳細はここを参照してください。

都市部と主要交通結節点の接続の調整と補完

ハノイ鉄道ターミナル

- ハノイを通る国鉄を以下のルート/区間に調整します：ラオカイ - ハノイ - ハイフォンルートのタックロイ - キムソン区間（複線、1435 mm ゲージおよび単線、1000 mm ゲージ）、キムソン - ゴックホイを結ぶ東部環状線（複線、1435 mm ゲージおよび単線、1000 mm ゲージ）、ゴックホイ - タックロイを結ぶ西部環状線（複線、1435 mm ゲージ）。

- 国鉄と都市鉄道を結ぶ旅客ターミナル駅の調整：ゴックホイ、イエンビエン、ジアラム（国鉄駅を兼ねた都市鉄道駅、軌間1435mm、ハノイ・ハイフォン路線は軌間1000mm）。貨物ターミナル駅の追加：トゥオンティン（新設）、イエントゥオン。

・ハノイ市チュエンミー村とウンホア村に、面積約250ヘクタールの鉄道工業団地を1つ追加。

ホーチミン市鉄道本社

- アンビン駅を、既存のハノイ - ホーチミン市鉄道の終点、およびビエンホア - ブンタウ鉄道の起点として調整し、アンビン - サイゴン（ホアフン） - タンキエン区間を国鉄、複線、1435 mmゲージとして計画を補完し、トランボン - カムミールートを介してホーチミン市ハブエリアの鉄道と南北軸の高速鉄道を接続します。

- 旅客ターミナル駅を Thu Thiem、An Binh、Tan Kien に調整します。

ダナン市地域鉄道は、2030年までにダナン駅を移転するロードマップを追加した。

2つの港、ギソン（タインホア）、ヒエップ・フック（ホーチミン市）、タンソンニャット国際空港（ホーチミン市）、ロンタイン国際空港（ドンナイ）、ハノイ第2国際空港、ギアビン国際空港、ヴァンラム・ドライポート（フンイエン）、ギアビン（バクニン）との鉄道接続方向を調整中。

2021年10月19日付首相決定第1769/QD-TTg号の一部内容を本決定に添付の付録IIIにより修正する。

その他の内容は、2021年10月19日付首相決定第1769/QD-TTg号（2050年までのビジョンを含む、2021～2030年の鉄道ネットワーク計画を承認）と同じである。

出典: https://baohatinh.vn/dieu-chinh-pham-vi-quy-mo-cac-tuyen-duong-sat-post298389.html