ドンナイ省では、ホーチミン市・ロンタイン高速道路、ダウザイ・タンフー高速道路、コンポーネント1プロジェクトであるジャギア・チョンタイン高速道路の3つのプロジェクトが8月19日に同時に着工した。
このうち、ホーチミン市-ロンタン高速道路区間の拡張プロジェクトは、ホーチミン市とドンナイ省の2つの省市を通過する全長22kmの区間です。
プロジェクトの起点はホーチミン市の環状2号線インターチェンジ、終点はドンナイ省のビエンホア・ブンタウ高速道路インターチェンジです。
このプロジェクトの総投資額は16兆3000億ドンを超え、そのうち公共投資資金は6兆5000億ドン、ベトナム高速道路公社（VEC）が動員した資金は9兆8000億ドンを超える。
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| グエン・ヴァン・タン財務大臣とホーチミン市およびドンナイ省の指導者らは、ホーチミン市・ロンタン高速道路の拡張プロジェクトを開始した。写真：ル・トアン |
計画によれば、プロジェクトは基本的に2026年末までに完了する予定だ。特にロンタイン橋は2027年第1四半期に完成する予定だ。
同日8月19日、ドンナイ省で、ダウザイ・タンフー高速道路建設投資事業（フェーズ1）の起工式が行われた。
プロジェクトの長さは60キロメートルを超え、起点はダウザイ村のホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路に接続し、終点はドンナイ省プーラム村のタンフー - バオロック高速道路に接続します。
プロジェクトの総投資額は約8兆5000億ドンで、官民連携（PPP）-BOT契約（建設-運営-譲渡）方式で実施されます。
計画によれば、このプロジェクトは2年以内に建設され、2027年に完成する予定だ。
南東部地域と中央高地を結ぶもう一つの重要な高速道路は、Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai) 高速道路です。
8月19日には、全長124km、高速道路4車線規模、設計速度100～120km/hのGia Nghia（ダクノン）- Chon Thanh（ドンナイ）高速道路プロジェクトのコンポーネント1の建設も正式に開始された。
構成プロジェクト1は、Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Companyによって投資され、総投資額は約20兆VNDです。
そのうち、プロジェクトに参加する投資家の資本は、借入金利息を除いて12兆VND以上であり、プロジェクトに参加する国家資本は6兆8000億VND以上です。
プロジェクトの実施期間は2025年から2027年まで、プロジェクトの回収期間は最大29年8か月です。
ホーチミン市では、8月19日にホーチミン市人民委員会がタイニン省人民委員会と連携し、ホーチミン市-モックバイ高速道路建設投資プロジェクトの地雷除去および技術インフラの移転の起工式を開催した。
ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（投資家）のルオン・ミン・フック委員長は、委員会は最初のパッケージを開始した後、コンサルティング部門と連携して設計と見積もりを完了し、建設請負業者を選定すると述べた。
計画によれば、構成プロジェクト2（予算資本）の建設パッケージは2025年10月に着工し、構成プロジェクト1（PPP資本）のパッケージは2026年3月に着工する予定である。
ホーチミン市-モックバイ高速道路プロジェクト、全長51km、そのうちホーチミン市を通過する区間は24.7km、タイニン省を通過する区間は26.3km。
出発地はホーチミン市フーホアドン村の環状3号線に接続し、終点はタイニン省ベンカウ村の国道22号線に接続します（モックバイ国境から約7km）。
このプロジェクトには、官民パートナーシップ（PPP）、BOT契約（建設・運営・譲渡）の形で、総投資額19,617億VNDが投資されています。
出典: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html
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