クイーン・メリー2号は3月18日にニャチャンに到着し、ニャチャン湾の沖に停泊しなければならなかった - 写真:QUOC BAO
2023年末、 カインホア省人民委員会は、ニャチャン港を修理・改修のため一時的に(6ヶ月間)停止すると発表しました。国際クルーズ船の受け入れは許可されていましたが、工事の進行と限られた設備のため、大型船の入港は不可能でした。船舶は湾内に停泊せざるを得ず、乗客はスピードボートで陸地へ輸送されました。一部のクルーズ船は航海を中止し、入港しませんでした。
ニャチャン港、修理のため観光船の入港を拒否
フォン・タン・サービス・ツーリズム・トレード社のブイ・ミン・タン取締役は、同社が2月15日に約2,000人の乗客を乗せたノルウェージャン・ジュエル号(バハマ国旗を掲げる)の入港を調整したが、ニャチャン港は当日2隻の船舶を同時に受け入れることができないため、入港を拒否したと述べた。ノルウェージャン・ジュエル号は航路をキャンセルせざるを得ず、ニャチャンには入港できなかった。
「ニャチャンには依然として専用の観光港が不足しています。港湾システムへの投資と改修がなければ、市は大型クルーズ船の団体を受け入れる多くの機会を逃すことになります。さらに、当局は現在の港の改修を早急に進め、クルーズ船の乗客を受け入れるための計画を立てる必要があります」とタン氏は述べた。
同様に、予定時刻によれば、2月20日にスペクトラム・オブ・ザ・シー号(乗客4,000人以上)がニャチャン港に到着する予定だったが、スケジュールを変更し、カイメップ・チーバイ( バリア・ブンタウ)のTCCT港に停泊することを選択した。
最近、カインホア省人民委員会は、タンカン・ペトロ・カムラン株式会社(カムラン国際港の管理部門)とも協力し、この港をニャチャン港に次ぐクルーズ船を受け入れる場所として開発するとともに、現在の困難を解消してきました。
ニャチャン港は修復・改修中 - 写真:MINH CHIEN
カムランへのクルーズ船の乗客向けのツアーを建設中
しかし、旅行会社によると、カムラン国際港はニャチャン市から遠い(約60km)ため、カムラム地区とカムラン市には現地の顧客に提供できる商品がないとのこと。
以前、港に到着した訪問者からは、軍の検問所への出入りが困難だったという報告もありました。自由に訪問できた人々も、外に出るための車両を待つ時間が長くなっていました。
「現在、ニャチャンに来るクルーズ船の乗客は日帰りしか訪れません。他の地域は言うまでもなく、観光商品がまだ魅力的ではないからです。
さらに、クルーズツアーは早い段階で顧客に販売されます。ニャチャンからカムランへの集合場所が変更されると、移動距離が長くなり、ツアー料金が上昇するでしょう」とタン氏は述べた。
カインホア観光協会のチャン・ミン・ドゥック会長は、カムラン市とカムラム郡におけるツアーや観光ルートの構築は難しくないと述べた。しかし、これらの観光地への投資は不足しており、人脈やプロモーションも不足している。
「クルーズ客は田舎のツアーやその土地の特産品が本当に気に入っています。カムラムとカムランには美しい田んぼや広大な土地のかご畑がありますが、まだ開発されていません。また、現在いくつかの団体がマンゴー園ツアーを実施しており、こちらも非常に有望です。」
しかし、顧客をそこに連れてくるには、食事や買い物などの場所と結びついた特定のツアースケジュールが必要です。そこから旅行会社は顧客にクルーズ船を提供、紹介することができます」とドゥック氏は語った。
カインホア省観光局の幹部らは、クルーズ船の乗客を停泊させて受け入れる場所の手配などの計画を含め、クルーズ観光産業を支援するための解決策を見つけるためにニャチャン港、運輸局および関連部署と協力すると述べた。
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