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世界の「バケーション・オーナーシップ」ビジネスモデル ― その歴史から人々が直面する問題まで…

Bộ Công thươngBộ Công thương01/08/2024

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1. 世界における「バケーション・オーナーシップ」ビジネスモデルの出現と発展の歴史。

1946年、第二次世界大戦終結後のイギリスで高まっていた休暇需要に応えるため、フレッド・ポンティン、ビル・バトリン、そしてワーナー兄弟はキャンプ場事業の拡大を思いつきました。彼らのキャンプ場事業は徐々に、現代のオールインクルーシブ・ホリデー業界のモデルとなりました。航空旅行がより安価になり、より容易に利用できるようになると、このモデルは急速に拡大し、休暇のために旅行をする人、あるいは常に旅行を希望する人の数が急増しました。

1963 年、このマスマーケットで「タイムシェア」として知られるモデルが正式に登場しました。当初スイスでは「バケーション オーナーシップ」と呼ばれていたこのビジネスモデルは、綿密な研究の後、すぐに米国で採用され、1975 年にはヨーロッパ (スコットランド) に戻ってきました。5 年以内に、タイムシェア リゾートはこの市場全体で、特にスペインを先頭にヨーロッパの主要都市で急成長しました。

マーケティングの観点から見ると、タイムシェアは従来のバケーションパッケージやリゾートパッケージとは大きく異なる商品です。このモデルは、オールインクルーシブのバケーションパッケージにはない魅力的なサービス、例えば最高品質の宿泊施設、高級リゾートサービス、アクセスしやすい場所での自炊設備、静かな環境、保証されたセキュリティ、そして購入後はバケーション物件が「常にお客様のもの」であるという事実などを提供すると宣伝されています。しかし、このコンセプトはまだ比較的新しいため、購入者に十分に理解されていません。そのため、大規模なマーケティングにもかかわらず、このビジネスモデルの売上は初期段階では非常に低いことがよくあります。

1980年代になると、スペインの主要リゾート地では、買い手の心理を巧みに利用した戦略を駆使した大規模ビジネスがいくつか展開され始めました。これに伴い、バケーション・オーナーシップ・モデルの売上は急増し、有望な事業セグメントとしての可能性を示しました。しかし、この時期以降、販売者が商品を不当に宣伝しているという苦情がヨーロッパをはじめとする各国で相次ぎ、各国政府は、こうした潜在的にリスクの高い取引に参加する買い手の権利を保護するため、適切かつタイムリーな法的枠組みの整備を迫られました。

2. 「タイムシェア」バケーションオーナーシップビジネスモデルの特徴と購入者が直面している現在の問題の概要。

国際法辞典によると、 「タイムシェア」とは、共有財産の所有形態(典型的には休暇用またはレジャー用の不動産)として理解されており、所有者は毎年一定期間、不動産を使用する権利を有します。この定義は、タイムシェアを不動産の共有所有形態と捉える観点から与えられていますが、このアプローチは、タイムシェアを不動産所有形態とは見なさない世界的な動向とはもはや一致していません。別の解釈としては、タイムシェアとは、購入者が特定の休暇用不動産の権利の一部を購入すること、つまり複数の人が毎年一定期間、不動産を共同使用する権利を有する所有形態を指すとされています。あるいは、タイムシェアは、購入者が契約書に記載されているアパート、複合施設、ヴィラ、リゾートを毎年1週間(またはそれ以上)使用する権利を1年以上の一定期間、有する休暇所有形態と説明されています。

現実には、世界中の多くの国において、過去数十年にわたる購入者/オーナーからの広範囲かつ継続的な苦情により、タイムシェアというビジネスモデルは徐々に信頼性とブランドイメージを失っています。そのため、この傷ついたイメージから距離を置くため、一部の企業は「タイムシェア」に代わる別の用語を使用しています。例えば、「ホリデークラブ」「プロポーショナルオーナーシップ」「デスティネーションクラブ」「ホリデーオーナーシップ」などです。しかし、どのような用語や概念が使われようとも、本質的には「タイムシェア」、つまりタイムシェアビジネスモデルであることに変わりはありません。

したがって、タイムシェア モデルの形成と発展に基づいて、タイムシェア モデルのいくつかの特徴と特定の取引方法は、次のように要約できます。

- バケーション・オーナーシップは複雑な商品であり、ビジネスモデルでもあります。バケーション・オーナーシップ・モデルに投資または参加するには、購入者はバケーション・オーナーシップ契約に署名する必要があります。この契約は、バケーション・オーナーシップ商品に関わる当事者の権利と義務に関する合意内容が複雑に絡み合った文書です。

タイムシェア契約の平均価格は、数十米ドルから数万米ドル(1万米ドルから4万米ドル)です。さらに、タイムシェア購入後、購入者は、物件の規模、年間の休暇週数、その年の休暇週の種類、そして契約価格に基づいて、年間料金(通常は管理費、リゾート運営費、またはメンテナンス費)を支払う必要があります。タイムシェア契約は毎年特定の期間に適用され、契約期間は通常、数年から数十年、さらにはオーストラリアでは最長80年までと幅があります。

- バケーション・オーナーシップは、かなり専門的な分野です。売り手と買い手の間の契約の性質と具体的な内容に応じて、世界中のバケーション・オーナーシップ事業は、主に以下の商品カテゴリーに分類されます。

(i) 固定週数の所有権を伴うバケーションオーナーシップ。

(ii) 変動週単位の所有権を伴うバケーション所有権。

(iii) 週の間に所有権が回転または柔軟に変更されるバケーションオーナーシップ。

(iv) ポイントプログラム付きのバケーションオーナーシップ。

- バケーション・オーナーシップは、人々が容易に購入を決断できるような、必要不可欠または一般的な製品、商品、またはサービスではありません。そのため、バケーション・オーナーシップを販売するために、販売者は顧客心理を利用する戦略に重点を置くことがよくあります。具体的には、販売者は電話などの広告やマーケティング手段を用いて潜在顧客にアプローチし、ギフト、バウチャー、または「無料旅行」を約束して、バケーション旅行に関するプレゼンテーションや説明会への参加を誘い、惹きつけ、説得します。こうして、潜在顧客はプレゼンテーションの場でバケーション・オーナーシップ契約に署名することに同意し、説得されます。

- タイムシェア契約を締結する際、購入者は、このタイプの商品の利点​​と欠点を、特に合意どおりに長年にわたって支払わなければならない総費用を慎重に検討して評価せず、実際に問題が発生することに初めて気付くことがよくあります。

- バケーション・オーナーシップは収益性の高い投資であるという誤解に基づいて、バケーション・オーナーシップ商品を購入すること。多くの国での経験から、バケーション・オーナーシップは、個人または家族で一定期間の休暇を楽しむためにのみ選択すべきであり、収益性の高い投資とはみなされないことが分かっています。

- 「バケーション・オーナーシップの転売」における「詐欺」の問題。バケーション・オーナーシップの転売が困難なため、一部の「転売ブローカー」は、購入者が手数料を前払いすることを条件に、購入者のバケーション・オーナーシップの転売を第三者に提案しています。しかし、実際には、これらのケースの多くは転売に失敗するか、そもそも転売自体が不可能であり、オーナーはブローカーに多額の手数料を支払うことになります。

- 多くの国でタイムシェア購入者が直面する主な一般的な問題は次のとおりです。

(i)タイムシェア契約は通常数年から数十年に及ぶ契約期間であるため、年間維持費が高すぎ、長年にわたってかかる。

(ii)締結した契約を解除または撤回することができない

(iii)当初の予定通り予約ができない場合

(iv)契約を転貸または譲渡することが不可能または極めて困難であること。

(v) 誤解を招く、詐欺的な、「欺瞞的」行為、販売者による販売圧力戦術など

中でも、締結済みのバケーション オーナーシップ契約のキャンセルの問題は、世界各国のバケーション オーナーシップ事業モデルにおける最大かつ最も困難な問題であり、1980 年代から現在に至るまで、購入者からの紛争や苦情が最も多く寄せられている問題でもあります。

3. 各国のタイムシェア事業活動を規制する法律とベトナムへの推奨事項。

近年のベトナムにおける「長期休暇サービス/バケーション・オーナーシップ」(または類似の名称)という名称での事業運営の現状を見ると、この種の事業が1960年代から世界的に存在してきたバケーション・オーナーシップ事業モデルと類似した特徴と問題点を抱えていることが窺えます。(分析の通り)バケーション・オーナーシップ事業モデルの複雑な性質から、こうした問題はベトナムのみならず、ヨーロッパ、アメリカ、オーストラリア、イギリス、フランス、ドイツ、スペインなど、世界中の多くの国や地域で発生しています。

こうした複雑な現実に直面して、各国や地域の法律では「バケーション オーナーシップ」に対するアプローチが異なる場合がありますが、欧州連合、英国、フランス、ドイツ、スペイン、オーストラリア、米国の一部の州など、多くの場所では、この活動を管理するための直接的な規制が設けられています。たとえば、次のようになります。

欧州連合では、休暇所有権事業は、1994年の別個の法律(1994年に欧州共同体により採択された休暇所有権法)、2008年の指令(休暇所有権サービス、長期休暇商品、買戻しおよび再販契約の特定の側面に関する消費者の保護に関する2009年1月14日に発行された欧州議会および理事会の指令2008/122/EC)、および加盟国(特にリゾートや観光業を営む国)の特定の法律により直接規制されています。

米国、たとえばフロリダ州では、タイムシェアの所有権は現在、2018 年 9 月 25 日のフロリダ州法 (第 721 章、98 条) によって規制され、直接管理されており、タイムシェアの販売、交換、宣伝、運用に関する情報の開示の手順と要件が定められています。

オーストラリアでは、休暇所有権事業は会社法(第 5 章)に基づいて直接規制されています。

一般的に、バケーション・オーナーシップ・モデルは長年にわたり発展してきたため、多くの国や地域では、企業の事業運営における透明性と厳格性を確保するための法的規制や比較的充実した規制メカニズムが整備されています。例えば、バケーション・オーナーシップ活動のライセンスに関する規制、市場への商品提供条件に関する規制、広告や契約締結前の完全かつ正確な情報提供の要件、購入者の権利(撤回権/検討期間)、管理メカニズム、違反への対応などが挙げられます。

特に、一部の顧客の権利は非常に厳格に定義されており、たとえば、顧客には指定された期間内に費用を負担することなく契約を無条件に解除する権利があり、いかなる理由でもこの権利を取り消すことはできません。前述の撤回期間の終了前に消費者に支払いを要求することは禁止されています。また、顧客が契約を撤回する必要がある場合に支払い能力を確保し、具体的な返済時期を指定するために事業者にエスクロー口座を開設することを要求することも禁止されています。

バケーション・オーナーシップ事業は世界中の多くの国や地域の法律によって直接規制されていますが、ベトナムには現在、この種の事業を規制するための独立した包括的な法的枠組みが欠如しています。したがって、国際的な慣行の調査とベトナムの現状評価に基づき、バケーション・オーナーシップサービスを規制するための包括的かつ厳格な法的枠組みの見直しと構築に重点を置くことは、現状において極めて緊急の課題です。これは、リスクを最小限に抑え、この種の取引に参加する市民の権利を保障し、社会秩序を維持することを目的としています

[*] 参考資料:

- https://www.legislation.gov.au/C2004A00818/2021-04-05

- https://legaldictionary.thefreedictionary.com/time-share

しかし  https://timeshareconsumerasscation.org.uk

しかし  https://www.nolo.com/legal-encyclopedia

- https://eur-lex.europa.eu/legal-content

- http://www.leg.state.fl.us/statutes

- https://www.aph.gov.au/Parliamentary_Business/Committees/Joint


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出典: https://moit.gov.vn/tin-tuc/bao-chi-voi-nguoi-dan/mo-hinh-kinh-doanh-so-huu-ky-nghi-tren-the-gioi-tu-lich-su-hinh-thanh-den-nhung-van-de-nguoi-mua-gap-phai.html

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