2025年、ベトナムの物流サービス業界は、 地政学的緊張の高まり、ロシアとウクライナの軍事紛争の長期化、今後も継続する可能性のある中東紛争、国際貿易に大きな影響を与える米国の関税政策など、世界的な不安定性が続く中で、多くの新たな課題と要件に直面することになります。
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ファム・ミン・チン首相をはじめとする指導者や代表団がフォーラムに出席した。（写真：政府新聞） |
それに伴い、サプライチェーンの転換の波、環境に優しく持続可能な物流の開発の必要性、国境を越えた電子商取引の爆発的な増加などがあり、ベトナム企業にとってチャンスが広がるとともに、大きな競争圧力も生み出しています。
国内的には、今年は、2025年までにベトナムの物流サービスの競争力を高め発展させるための行動計画を承認した2017年2月14日の決定第200/QD-TTg号を修正および補足する首相の2011年2月22日の決定第221/QD-TTg号で設定された目標を達成する重要な時期でもあります。同時に、2025年10月9日にブイ・タン・ソン副首相によって署名、発行されたばかりの、2050年までのビジョンを伴う2025～2035年のベトナムの物流サービス発展戦略を実施します。
特に、二層制の地方政府組織モデルへの移行は、行政改革、地方分権、政府からの権限の強力な委譲を推進し、民間経済を発展させ、物流管理と運営に科学技術を強力に活用する政策と相まって、新たな変革期を迎えており、中央と地方、官民の緊密な連携が求められている。
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ファム・ミン・チン首相がベトナム物流フォーラム2025の展示ブースを視察。（写真：政府新聞） |
ベトナム物流フォーラムは、商工省が主催し、地方自治体と連携して開催される年次イベントで、物流サービス産業の同期的発展を促進し、物流と生産、輸出入との連携を強化し、管理機関、企業、国内外の団体間の対話の場を創出することを目的として2013年から開催されています。
12回の開催を経て、このフォーラムは権威ある全国フォーラムとなり、政府指導者、省庁、支部、地方自治体、ビジネス界の注目と参加を集め、フォーラム開催地域や地方自治体の物流部門への投資の促進と誘致に貢献しています。
フォーラムでは、国家管理機関、物流企業、業界団体、専門家、国際組織の代表者がベトナムの物流発展政策について意見交換や議論を行い、ベトナムの物流産業の発展状況を評価し、成果、困難、障害を指摘し、具体的な解決策を提案した。また、物流企業と地方自治体の協力を促進し、全国および国際パートナーとの物流サービスの需要と供給の連携を支援した。さらに、行政手続き改革からインフラ投資、人材育成、技術応用まで、産業発展のための政策や戦略的解決策を提案した。
また、フォーラムでは国内外の情報や動向も提供し、中長期の物流開発戦略の策定を支援します。さらに、物流企業がテクノロジーやデジタル変革を適用して業務効率や競争力を向上させるための議論や推奨を行います。
フォーラムは11月28日と29日に開催され、国内外から約500名の代表者が参加、30名の講演者、200名以上のパートナーが会議や協力に参加し、3,000名以上がオンラインプラットフォームでフォーラムを視聴しました。11月29日には、「ベトナム物流：新たな時代への挑戦」をテーマにした全体会議と、「中部地域における物流の画期的な機会の探求」をテーマにした分科会が開催されました。
出典: https://baobacninhtv.vn/nang-cao-hieu-qua-hoat-dong-va-nang-luc-canh-tranh-cho-nganh-logistics-viet-nam-postid432133.bbg
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