
グリーン変革に伴う
ワークショップでは、参加者は、現在PM2.5、NOx、SOx排出量の最大発生源の一つであるディーゼル車の現状排出量の評価に焦点を当てました。ホーチミン市人民委員会のブイ・ミン・タン副委員長は、南東部地域はベトナム国内で最も貨物車と省間輸送車の密度が高く、交通排出ガスによる大きな圧力にさらされていると述べました。
専門家らは、ハノイ市やホーチミン市などの大都市の大気汚染は依然として深刻で、時には深刻なレベルに達し、公衆衛生に直接影響を与えていると指摘している。交通渋滞に加え、人々や企業の環境保護意識は依然として低く、ポイ捨て、 農業副産物の焼却、環境基準を満たさない建設工事などが依然として発生している。

ペトロベトナムのレ・スアン・フエン副総裁は、国内のエネルギー・化学産業における重要な役割を担うペトロベトナムは、経済のグリーン化への変革を継続的な責任と捉えていると述べています。同グループは技術革新に注力し、クリーンで環境に優しい製品の開発に取り組んでいます。その中には、ディーゼルエンジンから排出されるNOx(健康や都市環境に悪影響を及ぼす有毒ガス)の排出を削減するためのソリューション群も含まれています。中でも、DEF-Phu My Xanhは環境に優しい製品として知られています。
ペトロベトナムは、2050年までに実質ゼロ排出という目標に向け、 ハノイ、ホーチミン市、東南アジアなどの地域における大気汚染の抑制と人々の生活の質の向上を支援しながら、国際基準を満たす製品ラインの研究と拡大を継続することに尽力しています。
DEFソリューションとSCRテクノロジー
ワークショップでは、参加者は最新の排ガス処理技術、特にDEF(ディーゼル排ガス浄化剤)と組み合わせたSCRシステムについて多くの時間を費やして議論しました。このソリューションは、欧州、米国、日本など、厳しい排出基準を持つ国々で広く採用されています。参加者はまた、古いディーゼル車に適切な追加装置を搭載し、DEFを活用して排出量を削減し、基準を満たすための支援策を講じるべきだと提案しました。DEFの利用拡大は、都市の大気質の改善、公衆衛生の保護、そして車両の運行効率の向上に貢献するでしょう。

ペトロベトナム化学肥料株式会社のグエン・スアン・ホア取締役会長は、DEF-Phu My Xanh製品は近代的な生産ラインで製造され、含有量と純度に関するISO 22241規格に厳密に準拠し、SGS国際品質認証を取得していると述べました。DEF Phu My Xanhは、2025年6月にPVFCCo-Phu Myによって正式に発売されました。製品を迅速にユーザーに届けるため、同じく6月にPVFCCo-Phu Myはベトナム石油公社(PV Oil)と協力協定を締結し、全国のPV OilのガソリンスタンドシステムでDEF Phu My Xanh製品を販売しました。

DEFは純粋な尿素と蒸留水の混合物で、NOxを窒素と水蒸気に変換する触媒として作用します。環境に全く無害です。SCRシステムにDEFを噴射することで、NOx排出量を最大90%削減し、運転性能を最適化し、燃料消費量を削減することができます。
出典: https://www.sggp.org.vn/pvfcco-tien-phong-giam-thieu-o-nhiem-khi-thai-tu-phuong-tien-giao-thong-post826950.html










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