国会は8日午後、代表者の過半数の賛成を得て、2024年度監理プログラムに関する決議案を可決した。国会は二つの問題について最高監視を行うことを決定した。
議題 1 :社会経済復興・開発計画を支援するための財政政策および金融政策に関する国会決議第 43 号、および 2023 年末までの、ならびに関連する前後の期間におけるいくつかの重要な国家プロジェクトに関する国会決議の実施。
具体的には、ロンタイン空港プロジェクトです。南北高速道路プロジェクト、東部フェーズ 2017~2020 年および 2021~2025 年。環状道路4号線プロジェクト - ハノイ首都圏;ホーチミン市環状3号線プロジェクト。カインホア~バンメトート高速道路プロジェクトフェーズ1;ビエンホア~ブンタウ高速道路プロジェクトフェーズ1;チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路プロジェクトフェーズ1。
トピック2 :2015年から2023年末までの不動産市場管理と社会住宅開発に関する政策と法律の実施、およびその前後の関連期間。
同時に、国会常任委員会には、以下の残りの 2 つの議題を監督する任務が与えられています。
議題3 :2017年10月25日付決議第19-NQ/TW号の発布から2023年末までの期間およびその前後の関連期間における公共サービス部門に関する政策および法律の実施。
トピック4 :2009年から2023年末までの期間およびその前後の関連期間における交通秩序と安全の確保に関する政策および法律の実施。
トピック 1 に関しては、これらの主要プロジェクトの実施時間は実施結果を評価するには不十分であるため、重要な国家プロジェクトに関する一部の決議の実施を監視すべきではないという提案があります。
国会常任委員会は、スケジュール通りに完了し、品質基準を満たした主要プロジェクトに加えて、支払い速度が遅いプロジェクトがまだいくつかあり、実施プロセスで投資家と請負業者に関連する多くの困難と問題に直面しており、すぐに解決されていないことを明らかにした...
国会がこのテーマを最高レベルで監督することで、国会議員は達成された成果を総合的に評価し、欠点、困難、障害、原因を明らかにし、教訓を引き出し、実行可能な解決策を提案することができるようになる。同時に、これは国民議会議員の大多数(68.83%)がこのテーマを監督することを選択した決定とも一致しています。
トピック 2 では、監督の範囲を内容と時間の両面から明確にするよう提案されています。国会常任委員会は、国会に提出する監視団の設置決議案の作成と監視団の具体的な計画策定に当たって、焦点と重点事項の決定を指導すると明らかにした。
議題3と4に関して、国会常任委員会は、現在、不動産事業、社会住宅開発、交通秩序と安全の確保は、いずれも実際に浮上しており、監督を強化する必要がある緊急の課題であると述べた。
不十分で一貫性のない法的規制に加えて、実施プロセスにおける困難や障害を検出するための監督を通じて、関連法の改正や補足を検討する必要がある。不動産業法(改正)草案、住宅法(改正)草案、道路交通秩序及び安全法草案の資料は、国会及び国会常任委員会がこれらの内容に係る政策及び法律の施行状況を総括的に監督する上で重要な資料となるであろう。
常任委員会は、監視プロジェクトの結果により、既存の欠点や限界が速やかに是正され、これらの法律の早期施行に貢献するだろうと述べた。
国会議長、4人の大臣の質問回答を「採点」
国会議長は、労働・傷病兵・社会問題大臣は経営経験があると述べた。大臣兼民族委員会委員長は冷静で自信に満ちており、内容に対して十分な準備ができている。科学技術大臣がより自信を持って、より良く答えた。運輸大臣は問題を把握し、特定する。
ハノイとホーチミン市の中心部ではマンションが増加し続け、交通渋滞は続くだろう
ハノイ市とホーチミン市の交通渋滞について、運輸大臣は、これは多くの原因から生じる大きな問題であり、長期的に解決する必要があると強調した。そのため、人口規模に応じた都市計画を厳格に規制・管理する必要がある。
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