国会はビン・タントゥイ高速道路建設計画を承認した。

国会は、出席した国会議員433人のうち430人が賛成票を投じ、ビン・タイントゥイ高速道路建設プロジェクトの投資政策に関する決議案を可決した。

この決議では、ビン・タントゥイ高速道路建設への投資は、近代的で統合された東西交通路を構築し、交通需要を満たし、新たな発展の推進力と空間を創出することを目的としていると規定されている。

ハノイとラオスのビエンチャンを結び、東部南北高速道路とホーチミン高速道路に連結し、地域、地域間、国際社会経済の発展の競争力と推進力を高め、国防と安全保障に貢献し、党の決議に概説されている社会経済発展の目標と戦略を段階的に実現します。

国会は、ビン・タントゥイ高速道路建設プロジェクトへの投資政策に関する決議案を承認した。写真：ファム・タン

この決議では、本プロジェクトにおいて先進的かつ現代的な技術を適用し、安全性、一貫性、品質、効率性を確保することが明記されている。また、建設組織におけるハイテクの活用と気候変動への適応を奨励する。さらに、運営・保守において電子料金収受システム（ETC）の導入を義務付けている。

このプロジェクトに必要な予備的な土地は約 648 ヘクタールで、水田約 223 ヘクタール、森林地約 368 ヘクタール、および土地法で規定されているその他の土地の種類約 57 ヘクタールが含まれます。

本事業では、上流域の保安林約180ヘクタールを含む約354.36ヘクタールの森林を転用する必要があると見込まれています。計画規模に基づき、用地取得、補償、支援、住民移転は全線にわたって一括して実施されます。

本プロジェクトへの総投資額は、暫定的に約23兆9,400億ドン（約2兆3,940億円）を超えます。この資金は、2024年の中央政府歳入増加分と、2026年から2030年までの中央政府および地方政府の予算から充当されます。

実施スケジュールによれば、プロジェクトへの投資準備は2025年に開始され、プロジェクト実施は2026年、完成および稼働開始は2029年となる。

出典: https://nongnghiepmoitruong.vn/quoc-hoi-thong-qua-chu-truong-xay-dung-cao-toc-vinh--thanh-thuy-d788815.html