ブンアン・ブン高速道路の開通にドライバーは興奮

8月28日午前8時、ハティン省とクアンチ省を結ぶ全長55.34kmのブンアン・ブン高速道路が正式に開通した。*写真は、ハティン省キーホア村にある国道12C号線の交差点。ハムギ・ブンアン高速道路とブンアン・ブン高速道路の接続地点。*

ハティン新聞記者によると、搾取された後、8月28日午前8時から午後12時まで、ブンアンブン高速道路の交通はスムーズでクリアだったという。

ブンアン・ブン高速道路では、最高速度90km/h、最低速度60km/hで走行できます。

運行初日であったにも関わらず、運転手は路線の交通に参加する際に、概ね規則や規制を厳守していた。

ドライバーたちは、国道1号線を走行していた以前と比べて、ハティン省からクアンチ省へ、あるいはその逆へ高速道路を走行することで移動時間と距離が短縮されることに興奮している。

「ハイフォンからクアンチまでの移動時間は概算で14時間かかりますが、高速道路が完全に開通すれば10時間ほどで済みます。ベトナムの交通インフラがますます整備され、近代化していることを本当に嬉しく思います」と、 1981年生まれ、ハイフォン市在住のヴー・クアン・トゥオンさんは語りました。

投資段階では、ブンアン・ブン高速道路は 4 車線で緊急車線はなく、4 ～ 5 km 間隔で多数の緊急停止帯が 1 地点ごとに設置されています。

しかし、ブンアンブン高速道路が開通したことを知らないドライバーもまだおり、国道12C号線の交差点に移動する際、まだかなり混乱して動けない様子で、車両が動く前に「検討」するためにかなり長い間停止する車両もあります。

さらに、ブンアン・ブン高速道路の幹線道路を歩く人がいるなど、交通不安が生じている状況もある。

ブンアン・ブン高速道路の開通により、ハノイからダナンまでの全長750kmの南北高速道路が開通しました。この高速道路の開通により、移動時間の短縮、輸送コストの削減、そして貿易の効率的な連携が促進され、地域・地方の社会経済発展の促進に貢献することが期待されます。

ビデオ: ブンアン・ブン高速道路の運行初日。

ブンアン-ブン区間のプロジェクトは、ハティン省（12.9km）とクアンビン省（現クアンチ省）（42.44km）を通る全長約55.34kmで、2023年1月に総投資額12兆5,480億ドンで着工されました。現在までに、本線は完成しています。

このプロジェクトは、ハムギ - ブンアン区間コンポーネントプロジェクトに接続する、旧キアン県キタンコミューン（現ハティン省キホアコミューン）の658+200キロ地点を起点とし、ブン - ヴァンニン区間コンポーネントプロジェクトに接続する、クアンビン省ボーチャック郡クナムコミューン（現クアンチ省ボーチャックコミューン）の約624+228.79キロ地点を終点としています。

ルート上には、ティエンチャウ - ヴァンホア交差点 (約 597+900 キロ地点)、国道 12A 交差点 (約 605+500 キロ地点) の 2 つの相互交差点があります。

投資段階では、高速道路は4車線で緊急車線はなく、路盤幅17m、設計速度60～90km/hで、4～5km/地点ごとに複数の緊急停止装置が設置されている。

出典: https://baohatinh.vn/tai-xe-phan-khoi-khi-cao-toc-vung-ang-bung-thong-tuyen-post294570.html