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メコンデルタの主要プロジェクトで休日をまたいで建設

メコンデルタ地域の主要プロジェクトの建設現場では、技術者、作業員、労働者たちが、この河川地域の交通の「血管」をすぐに解消するという希望を抱き、夜通し、休日も休みなく働き続けている。

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng02/09/2025

8月31日午後10時、ロンミー区(カントー市)を通るカントー・カマウ高速道路プロジェクトの建設現場の照明が一面を照らした。

ローラーや砂利撒き機の音に混じって、何百人もの技術者や作業員たちの明るい笑い声が聞こえてきた。小雨が降っていたにもかかわらず、建設現場は忙しくも明るい雰囲気だった。

「夜通しや休日に働くのは疲れますが、国家の重要プロジェクトが今年末までに完了し、特にメコンデルタ地域の人々が便利に移動したり取引したりできるように貢献できることを非常に嬉しく思います」と、積み込み部門を担当する労働者レ・ヴァン・サンさん( ゲアン省出身)は語った。

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ハウザン・カマウ高速道路建設現場では、休日中も作業員が働いている。写真:NGOC PHUC

「晴雨兼用」の精神と、プロジェクトを予定通りに完成させるという決意は、カントー・カマウ高速道路建設投資プロジェクトの投資家によって、カマウのプロジェクトの残りのパッケージにも広められました。

9月1日の朝、建設現場で私たちを迎えてくれたHuu Quy氏(ロードローラーの運転手。XL3契約の一部であるIC12交差点からオンフオン橋までの建設に携わる。カマウ省ホーティキー村)はこう語った。「今朝は作業道路の建設を担当しました。建設資材を運ぶトラックが絶えず現場に来るため、この部分は陥没しています。そのため、トラックが岩を投棄する際には、資材を運ぶトラックがスムーズに移動できるよう、地面を転圧して平らにならす作業を担当しています。そうすることで、建設工事が滞りなく進むようにしています。」

IC12交差点からオンフオン橋までの工事の監督を担当する技師ファン・タン・トゥアン氏は、現在までにオンフオン橋の区間はアスファルト舗装が終了し、一部の区間では砂利敷きが完了し、残りの区間は石で舗装中であると語った。

「今シーズンは天候が不安定です。プロジェクトの進捗と品質を確保するために、昼夜、祝日、旧正月などに関係なく、乾燥した天候を利用して継続的に作業を行っています」と、エンジニアのトゥアン氏は語った。

9月1日、南部電力株式会社のグエン・フオック・ドゥック社長は、110kVホーチャム発電所(ホーチミン市)、中低圧プロジェクト(ドンナイ省)、および110kVトリアン-タンフー送電線相分割プロジェクトを訪問し、休日期間中、厳しい気象条件下で作業していた労働者を訪問し、贈り物を手渡した。

ミートゥアンプロジェクト管理委員会(カントー・カマウ高速道路の投資家)のトラン・ヴァン・ティ委員長は、9月2日の建国記念日の休暇中、プロジェクトの請負業者は建設全体を通じて合計139の建設現場に2,449人の人員と1,239台のあらゆる種類の機械や設備を配置したと語った。

この高速道路は2025年12月19日の完成を目指しています。現在、プロジェクトの進捗は約75%に達しています。現在、主な工事は、荷降ろし、縁石設置、砕石およびアスファルトコンクリートの締固め、交通安全システムの構築などです。

ドンタップでは、カオラン・アンフー高速道路プロジェクトを建設する請負業者の合弁会社も、祭り期間中に400人以上の労働者、エンジニア、数百台の特殊な技術機器を動員し、約40の建設チームを組織した。

ドンタップ省土木産業建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、建設資材の不足と土地の不足により建設が長期間遅れていたが、現在ではこれらの困難は基本的に解決されたと述べた。

乾燥した天候を活かし、請負業者は全人的資源を動員してプロジェクトを完工すべく懸命に作業を進め、予定通りかつ高品質な完成を目指しています。2025年8月末時点で、カオラン・アンフー高速道路第一区間の工事費は44.66%に達しています。

ドンタップ省土木工業建設投資プロジェクト管理委員会は、検査と監督を強化し、請負業者の合弁企業の建設品質を厳格かつ真剣に確保し、困難や障害を取り除き、プロジェクトの進捗を加速するためのユニットを積極的に支援します。

出典: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html


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