ホーチミン市、海上、河川、捜索救助の安全確保計画を発表

12月5日午後、ホーチミン市人民委員会のブイ・ミン・タン副委員長は、河川、海上、港湾水域で活動する人々と船舶の安全を確保するための計画と、同時に市内の捜索救助活動の調整に関する規則に関する決定第3037/QD-UBND号に署名した。

新しい計画は、人命を守り、財産の損害を最小限に抑え、安全で円滑な水路交通を確保するという目標を強調しています。

27 tau ca2.jpg — ホーチミン市は、船舶の安全確保と捜索救助のための計画を発表した。写真：QUOC HUNG

そのため、ホーチミン市は「4つの現場」をモットーに、予防能力、多部門指揮・調整能力の向上、そして最大限の現地部隊動員を目指します。各機関・部隊は、真摯な任務を維持し、遭難通報に迅速に対応し、事案発生時には最短時間で部隊を展開することが求められます。船舶、乗組員、漁場、養殖場などの管理を厳格に管理し、災害予防に関する積極的な情報提供と指導を行います。

計画の適用範囲には、ホーチミン市の海域、ホーチミン市と周辺地域の河川と河口システム、船舶停泊地、養殖場、港湾水域全体が含まれます。

救助部隊については、海上での事案発生時はホーチミン市司令部（国境警備隊直轄）が指揮を執り、河川における緊急事態は市警察（消防・救助警察）が、港湾水域は海港局が管轄する。中央機関が担当する事案については、ホーチミン市は要請に応じて部隊の支援にあたる。

区・町人民委員会は、法規制の周知、入港・出港船舶数の監視、海上で操業する漁船の位置情報の更新、暴風雨や熱帯低気圧発生時の安全な錨泊に関する指導の積極的な提供に責任を負っている。農業環境省は、漁業・漁業監視局に対し、漁船の登録・検査の強化、船長・機関長の研修の実施、沖合漁船の監視を指導する。

ホーチミン市司令部と国境警備隊は出航を厳格に管理しており、検査期限が切れている船舶や安全装備が不足している船舶の出航は断固として許可しません。沿岸情報ステーションは気象情報の伝達、船舶の危険区域回避誘導、救助情報の受信と当局への伝達を担当しています。

この計画では、船長と船主の責任として、安全設備、通信システム、救命浮環の設置、船舶の安全状態の維持についても明確に規定されています。自然災害が発生した場合、船主は積極的に位置を報告し、管轄当局の出動指示に従わなければなりません。

特筆すべきは、遭難通報の受付と処理のプロセスが統一的に規定されていることです。112番コールセンターは、24時間365日体制で事件通報を受け付ける窓口として機能し、113番、114番、115番などの他の緊急通報番号と連携しています。部隊は、被害者との連絡を維持し、必要な情報を収集し、情報源を確認し、ホーチミン市民間防衛司令部に速やかに報告して部隊を動員する責任を負っています。

事件が現場部隊の能力を超えた場合、市は前線指揮所を設置し、参加するすべての部隊を調整し、必要に応じて軍事司令部または国家民間防衛運営委員会に支援を要請します。

人民委員会はまた、各部局、支部、区・社人民委員会に対し、実情に即した詳細な計画を策定し、定期的な検討と報告を行い、問題が生じた場合は速やかに調整を提案するよう要請した。財源確保は、国家予算法および関連法規の規定に従って実施される。

クオック・フン

出典: https://www.sggp.org.vn/tphcm-ban-hanh-phuong-an-dam-bao-an-toan-tren-bien-tren-song-va-tim-kiem-cuu-nan-post827118.html