
アンフー交差点はホーチミン市の深刻な交通渋滞箇所の一つで、現在3層構造の建設工事が行われている。(写真:CHAU TUAN)
現在、ホーチミン市には336か所の交通渋滞ホットスポットがあり、そのうち186か所は中心部や国道13号線、ビン・トリエウ1橋、フー・クオン橋、国道1号線、国道51号線、国道22号線、アンフー交差点、カットライ港、 ビン・ズオン港などの主要幹線道路に集中する高リスク地域として特定されており、大規模な交通ボトルネックを形成している。
交通渋滞の深刻化に直面し、市は慢性的な渋滞を緩和するため、主要幹線道路整備プロジェクトの推進を加速させることに注力している。
10月16日午後、ホーチミン市の経済社会に関する記者会見で、ホーチミン市建設局の代表者は、市の指導者と関係部署が数多くの会議を開催し、現場視察を実施して、環状道路2号線と3号線、アンフー交差点、ミートゥイ交差点などのプロジェクトの課題を特定し、進捗を加速させるための取り組みを指示してきたと述べた。
環状道路2号線プロジェクト(第1区間と第2区間)は、2025年11月に着工し、2027年に完成予定です。完成すれば、この道路は東西の地域を結び、頻繁に渋滞が発生する国道13号線と国道1号線の混雑緩和に貢献します。
ホーチミン市とロンタインを結ぶ高速道路(アンフー・インターチェンジから環状2号線までの区間)の拡張工事は、2025年10月に着工し、2026年に完成予定です。この区間は市の東部玄関口への重要なルートであり、交通渋滞が頻繁に発生しています。
一方、アンフー交差点プロジェクト(旧トゥドゥック市)は現在建設中です。N2高架橋は2025年12月31日までに、HC1-02地下道は2026年1月15日までに開通し、プロジェクト全体は2026年に完成する予定です。
このプロジェクトは、ホーチミン市で最も複雑な交差点の一つである、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路、マイチトー道路、ルオンディンクア道路が交わる地点の交通の流れを改善するのに役立つと期待されている。
同様に、カットライ港へのアクセス道路を結ぶミー・トゥイ交差点の建設プロジェクトも現在建設中で、2026年に完成予定です。完成すれば、ドン・ヴァン・コン通りとグエン・ティ・ディン通りの長年の交通渋滞緩和に役立つでしょう。
さらに、市は国道13号線(ビン・トリエウ橋の始点から旧ビン・ズオン省境まで)、国道1号線(キン・ズオン・ヴオン通りからタイニン省境まで)、国道22号線(アン・スオンから環状3号線まで)の拡張・改良、および南北軸(グエン・ヴァン・リン通りからベン・ルック・ロン・タイン高速道路まで)の改良プロジェクトを実施している。
これらのプロジェクトは、決議98号の具体的な仕組みに基づき、官民連携(PPP)および建設・運営・譲渡(BOT)方式による投資によって実施されており、ホーチミン市人民評議会によって原則的に承認されている。
交通渋滞箇所にもっと交通監視カメラを設置する。
さらに、市は国道や複雑な交差点に交通監視カメラを増設・見直し、交通標識を調整し、車線配分を合理的に行う予定です。同時に、監視システムを通じて交通状況を監視します。
最新情報は看板に掲示されるほか、ラジオ局、テレビ局、新聞社にも配信され、人々が適切なルートを選択し、工事区域の通行を避けることができるようにします。事故や交通渋滞が発生した場合は、迅速対応チームが動員され、現場で交通整理を行います。
出典:https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm






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