上記文書によると、 ゲアン省人民委員会は、南東経済区管理委員会に、省人民委員会委員長に対し、2つの行政手続きに関する内部手続きと電子手続きの承認、手続きの再構築、電子行政手続き記録の作成について助言するよう指示した。
したがって、南東経済区管理委員会は、国際および国内コンテナを輸送する船会社への支援、およびクアロ港（ゲアン省）との間でコンテナで輸送される輸出入品を扱う企業への支援という2つの商業手続きを処理する権限を有します。これは、国際および国内コンテナを輸送する船会社への支援、およびクアロ港（ゲアン省）との間でコンテナで輸送される輸出入品を扱う企業への支援に関する政策を規定した省人民評議会の2023年7月7日付決議第03/2023/HDND号に基づくものです。
具体的には、東南経済区管理委員会は、以下の商業分野における行政手続きを担当します。
クアロ港との間の国際および国内コンテナの輸送を行う船会社をサポートします。
手続き：船会社が規定通りに必要な書類一式を準備し、省公務サービスセンターに提出した後、書類受領日から7営業日以内に、東南経済区管理委員会は関係者と協議の上、船会社への支援金支給を決定します。支援条件が満たされない場合、東南経済区管理委員会は船会社に対し書面で通知し、理由を明示します。
手続き方法：船会社は、省行政サービスセンター（所在地：トゥオンティ通り16番地、ビン市、ゲアン省）に直接または郵送で申請書を提出するか、行政手続決済情報システム（https://dichvucong.nghean.gov）のオンライン公共サービスを通じて申請します。手続き完了後、船会社は銀行口座に支援金を受け取ります。
申請書類の構成と数量は、船会社の支援要請書、クアロ港に出入するコンテナ船の隻数リスト（港湾運営者による確認済み）です。外国船会社の場合は、ベトナムの支店または代理店が支援金を受け取るための書面による承認が必要です。申請手続きは、完全かつ有効な申請書類の受領日から7営業日（関係機関との協議期間を除く）で、東南経済区管理委員会が審査の上、支払いを決定します。
要件と条件：国際コンテナ船会社の場合、規則に従ってクアロ港での荷降ろし、積み込み、または荷降ろしと積み込みの両方を行うコンテナ輸送事業のライセンスを取得する必要があります。国内コンテナ船会社（国際船舶への積み替えを含む）の場合、船会社は規則に従ってクアロ港での荷降ろし、積み込み、または荷降ろしと積み込みの両方を行う事業のライセンスを取得し、毎月1日から月末までの期間、最低2回の寄港頻度で事業を運営する必要があります。荷降ろし、積み込み、または荷降ろしと積み込みの両方は、1回の寄港としてカウントされます。
クアロ港発着のコンテナ輸送による輸出入貨物を扱う事業者への支援は、申請の順序、期限、書類提出方法に従って行われます。貨物を扱う事業者への支援申請は、コンテナ船会社への申請要件と同様です。ただし、貨物を扱う事業者は、申告書を開封する税関において、通関手続き済みの輸出入申告書を開封する必要があるという点にご注意ください。
この文書において、省人民委員会は、上記のクアロ港を発着する貨物を輸送するコンテナ船および企業は、いかなる料金や手数料も支払う必要がないことも明確に規定しています。企業および船会社は、所定の様式に従って省行政サービスセンターに申請書を提出し、東南経済区管理委員会に委任して審査・解決を依頼するだけで済みます。
この決定は2024年1月1日から2025年12月31日まで有効となります。
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