ホーチミン市の試験的な料金徴収ルートでは、依然として車線を侵害し、歩道を占拠している。

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TPO - ホーチミン市中心部の11の道路で、歩道の一部を商業活動に利用するための一時的な料金徴収が試行された結果、ほとんどの事業者が順調に遵守し、歩道は整備され、住民や観光客は指定された歩道エリアをより容易かつ安全に歩行できるようになりました。しかしながら、歩行者用の歩道スペースを商業目的で占拠し、線を越えてテーブルや椅子を置くという散発的な事例が依然として見られました。

5月22日正午、商業・貿易活動のための一時的な歩道使用料の試験運用が2週間近く続いた後、記者らはハイチュウ通り（第1区ベンゲ区）の歩道の秩序状況が以前ほど改善していないことに気づいた。

以前、ハイチュウ通りの歩道は黄色の線で区切られ、無料の自主管理型バイク駐輪場として指定されていました。歩道の一部は白線で区切られ、事業者は有料で利用できました。残りの中央のスペースは歩行者専用でした。規則により、歩行者エリアには障害物を設置することは許可されていません。

しかし、記者の観察によると、ベン・ンゲ区ハイ・チュウ通り31番地にある店舗は、白線を越えてテーブルと椅子を設置し、歩行者用の歩道全体を占領している。歩行者用のスペースがないため、このエリアを通過する住民や観光客は、外側の歩道（自主管理のバイク駐車場として指定されている）に移動せざるを得ない。

ホーチミン市の試験的な料金徴収ルートでは、依然として車線を侵害し、歩道を占拠している（画像1）

ベン・ンゲ区ハイ・トリウ通り31番地にある店舗は、白線を越えてテーブルと椅子を設置し、歩行者用歩道全体を占領している。（写真：HH）

ハイチュウ通りに住む住民は記者の取材に対し、料金徴収の試行期間中は、この通りでの商取引は比較的秩序立っていたと述べた。しかし、ここ数日、毎日午前10時から午後4時まで、一部の商店が歩行者用歩道に屋台を出し、露店商がバイク駐輪場として指定された歩道で商品を販売している。

ホーチミン市の試験的な料金徴収ルートでは、依然として車線を侵害し、歩道を占拠している（画像2）

ハイ・チュウ通り（白線と黄線の間）の歩行者用歩道が商業目的で占拠されている。写真：HH

「許可されていない場所での商品の販売が蔓延し、景観を損ない、街の景観を損ない、行政による歩道使用料の徴収を妨げています。それなのに、当局は何の対策も講じていないのですね！」と、この人物は疑問を呈した。

ホーチミン市の試験的な料金徴収ルートでは、依然として車線を侵害し、歩道を占拠している（画像3）

ハイチュウ通りの露店商の状況は改善していない。写真：HH

記者の観察によると、ハイチュウ通りエリア以外にも、現在パイロットプログラムが実施されている他のいくつかの通りでも、指定区域外の歩道で営業している商店が見られるという。

例えば、14/9d Chu Manh Trinh（第1区ベンゲ区）にある事業所では、指定された事業所エリアの外に顧客が座れるようにテーブルと椅子を設置していた。

ホーチミン市の試験的な料金徴収ルートでは、依然として車線を侵害し、歩道を占拠している（画像4）。

チュー・マン・チン通り（1区ベン・ゲ区）の商店は、指定された座席エリアの外に顧客用のテーブルと椅子を置いている。写真：HH

これに先立ち、5月9日午前に行われた、区内で商業活動の組織化に適格な11の道路に関する試行会議と「1区の歩道の一部の臨時使用の検索と登録」ソフトウェアの発表会で、1区人民委員会のレ・ドゥック・タン委員長は、10区の人民委員会に対し、都市秩序管理チームと連携し、担当区域内の歩道の管理と臨時使用における違反を法律に従って検査・処理し、区内の安全と秩序を確保するよう要請した。

試験道路区域における歩道への不法侵入事案について記者団に答えたレ・ドゥック・タン氏は、「各区人民委員会と都市秩序チームに対し、定期的に調査と検査を行い、違反があれば注意喚起し、対処するよう指示しました。記者からのフィードバックに基づき、引き続き状況の改善に努めていきます」と述べた。