ホーチミン市の試験的な有料道路では依然として車線を侵食し、歩道を占拠している

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TPO - ホーチミン市の中心部の11の通りで、一部の商業活動や商品の売買のために臨時使用料を徴収する試験的措置が取られた後、ほとんどの商業世帯はよく従い、歩道はきれいになり、人々や観光客は指定された歩道をより容易かつ安全に歩行できるようになりました。しかし、歩道にテーブルや椅子が侵入し、商業目的で歩行者用歩道を占拠しているケースも依然として存在します。

5月22日正午、商業活動や商品の売買のために臨時の歩道使用料を徴収する試験運用が2週間近く続いた後、ハイチュウ通り（第1区ベンゲ区）にいた記者は、通りの秩序状況が以前ほど良くはなく、多少変化していることを記録した。

これまで、ハイチュウ通りの歩道部分は無料の自主管理型バイク駐車場として黄色の線で区切られ、残りの歩道部分は事業者が利用・料金を支払えるように白線で区切られ、中央の残りのスペースは歩行者専用となっていた。規則により、歩行者空間に障害物を置くことは許可されていません。

しかし、記者の記録によると、ベン・ンゲ区ハイ・トリエウ通り31番地の商店街は、白線の外側にテーブルと椅子を置き、歩行者が商売できるように歩道全体を占領していたという。移動スペースがないため、このエリアを通過する住民や観光客は、外側の歩道（自主管理バイク駐車場として指定）へ移動する必要があります。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真1）

ベン・ンゲ区ハイ・トリエウ通り31番地にある商店街は、白線の外側にテーブルと椅子を置き、歩行者用の歩道全体を占領した。写真: HH

ハイ・トリエウ通りに住む住民は記者団に対し、初期の通行料金徴収試験期間中、この通りでのビジネスや商取引活動は比較的きちんと整然としていたと語った。しかし、最近では毎日午前10時から午後4時まで、歩行者用の歩道に商店が立ち並ぶようになったほか、バイクを駐車して監視する場所として指定された歩道エリアに露店が立ち並ぶようになった。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真2）

ハイトリエウ通り（白線と黄色線の間）の歩道は商業目的で使用されています。写真: HH

「不適切な場所に商品を乱雑に並べることは、景観を損ない、街の美観を損なうだけでなく、行政による歩道料金徴収の妨げにもなっています。しかし、当局は何も対策を講じていないようです！」この人は疑問に思いました。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真3）

ハイチュウ通りの露店商の状況は改善していない。写真: HH

記者の記録によると、海聶街のほか、他のいくつかの試験ルートでも、規定区域外の歩道で商売をする店が現れる現象が見られた。

例えば、14/9d Chu Manh Trinh（1区ベンゲ区）の事業所では、顧客がビジネスの目的で指定された列の外に座れるようにテーブルと椅子を設置していた。

ホーチミン市の試験的な有料道路では、依然として車線を侵食し歩道を占拠している（写真4）

チュー・マン・チン通り（第1区ベン・ゲ区）の店舗は、指定された場所の外に顧客用のテーブルと椅子を設置した。写真: HH

これに先立ち、5月9日午前に開催された、区内の商店街や商品の売買に利用できる11の道路の試験会議と、「1区の歩道の一部の臨時使用を検索・登録する」ソフトウェアの発表会で、1区人民委員会のレ・ドゥック・タン委員長は、10区の人民委員会に対し、都市秩序管理チームと連携し、法規制に従って割り当てられた管理範囲内で歩道の管理と臨時使用における違反を検査・処理し、区内の安全と秩序を確保するよう要請した。

試験ルートエリアにおける歩行者用歩道への不法侵入や侵入事例について記者団に答えたレ・ドゥック・タン氏は、「区人民委員会と都市秩序チームに対し、定期的に点検・検査を行い、違反があれば注意喚起し、対処するよう指示しました。記者からの意見を参考に、引き続き是正に努めていきます」と述べた。