(ダン・トリ) - 今回のリコールは、国内で組み立てられた純粋なガソリンバージョンを除き、新しく輸入されたホンダCR-Vのハイブリッドバージョンにのみ影響します。
ホンダは、ベトナム登録局の承認を受け、CR-V e:HEV RS(ハイブリッド)モデルを対象に、高圧燃料ポンプの点検・交換を行うリコールプログラムを継続実施します。影響を受けるのは、2023年8月24日から2024年9月11日までに製造された計2,965台。
Honda CR-V e:HEV RSは、タイから完全に輸入された唯一のバージョンです。残りの3つの純ガソリン車はすべて国内で組み立てられており、今回のリコールには含まれていない(写真:グエン・ラム)。
ホンダCR-V e:HEV RSは、2023年10月末にベトナムで初めて発売されました。ベトナム自動車工業会(VAMA)が発表したデータによると、リコール対象となった車両は約3,000台で、これまでにベトナムに輸入された車両の総数とみなされ、そのうち1,359台は2024年初頭から10月末までに顧客に納車されています。
販売会社によると、対象車両の使用者は、エンジン始動時や運転中にガソリンの臭いを感じる可能性があるという。その理由は、これらの車両の高圧燃料ポンプを構成する材料が十分に加熱されていないため、強化レベルが保証されていないためです。
使用中にこの燃料ポンプが割れて燃料漏れが発生し、火災や爆発の危険が生じる可能性があります。しかし、日本の自動車会社は、市場で安全でない事例は記録されていないと述べた。
影響を受けるCR-V e:HEV RSの所有者は、車両をホンダベトナムのディーラーに持ち込んで修理を受けることができます。点検・部品交換は車両1台あたり約30分で、料金は無料です。
定価が12億5,900万ベトナムドンにも関わらず、ホンダCR-V e:HEV RSはベトナムでトヨタ・イノーバ・クロス・ハイブリッドに次ぐ人気のハイブリッド車となっている(写真:グエン・ラム)。
ホンダベトナムも少し前に、ステアリングシステムに関連するエラーを修正するために、CR-V、シビック、シビックタイプRの車両11,000台以上を対象にリコールプログラムを開始した。このうち、G、L 2WD、L AWDバージョンのCR-V 5,910台と、CR-V e:HEV RS車両1,194台は、2023年10月17日から2024年8月28日の間に製造され、すべて最新世代です。
このリコールの具体的な原因は、ステアリングラックのスクリュードライブ内の潤滑グリースの量が使用中に減少し、摩擦と固着が増加することです。この症状により、影響を受ける車両のステアリングホイールは、ステアリングを握ったときに異常な音を立てたり振動したりします。
したがって、生産日が両方のリコールと一致するホンダCR-V e:HEV RS車の所有者は、注意して、包括的な修理のために適切な時間を手配する必要があります。日本の自動車会社の発表によると、各車のステアリングラックの点検と交換にかかる時間は3.9時間だ。
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出典: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm
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