Kancelaria Rządowa właśnie wydała zawiadomienie nr 563/TB-VPCP z dnia 19 grudnia 2024 r., kończące roboczą wizytę premiera Pham Minh Chinha z ministerstwami i miejscowościami w sprawie realizacji projektu budowy drogi ekspresowej Can Tho – Ca Mau oraz szeregu kluczowych projektów transportowych w regionie delty Mekongu.
Inwestowanie w budowę kluczowych projektów transportowych, w tym projektów dróg ekspresowych w regionach południowo-wschodnim i południowo-zachodnim, ma ogromne znaczenie. W imieniu rządu premier docenił aktywny udział i wysokie poczucie odpowiedzialności ministerstw, oddziałów, samorządów, rad zarządzających projektami, przedsiębiorstw, wykonawców, konsultantów nadzoru oraz personelu, inżynierów, robotników i pracowników fizycznych pracujących bezpośrednio na placach budowy.
Zakończenie budowy 600 km drogi ekspresowej w regionie delty Mekongu
Premier zwrócił się do wszystkich szczebli, sektorów i miejscowości z prośbą o skupienie się na synchronicznym, radykalnym i skutecznym wdrożeniu proponowanych zadań i rozwiązań w celu osiągnięcia celu ukończenia 600 km drogi ekspresowej w regionie delty Mekongu do 2025 i 2026 r.; droga ekspresowa Can Tho - Ca Mau musi zostać ukończona przed 31 grudnia 2025 r., aby płynnie połączyć całą drogę ekspresową Północ - Południe na wschodzie od Lang Son do Ca Mau, a także kontynuować inwestowanie w odcinek drogi ekspresowej Can Tho - Dat Mui zgodnie z planem; droga ekspresowa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang musi zostać ukończona przed 31 grudnia 2026 r., dążąc do jej wcześniejszego ukończenia; mosty Cao Lanh - An Huu, My An - Cao Lanh, Rach Mieu 2...; Reagowanie i wdrażanie „500-dniowego i nocnego ruchu naśladowczego w celu ukończenia 3000 km drogi ekspresowej” z okazji zjazdów partyjnych na wszystkich szczeblach, XIV Zjazdu Krajowego Partii, 80. rocznicy powstania kraju, 50. rocznicy wyzwolenia Południa i zjednoczenia narodowego. Szybkie zakończenie tych ważnych prac i projektów wkrótce stworzy nową przestrzeń inwestycyjną, nowe wartości, wygeneruje wysokie dochody z gruntów na rozwój społeczno-gospodarczy, stworzy nowe parki przemysłowe, nowe obszary miejskie, nowe obszary usługowe oraz stworzy miejsca pracy i źródła utrzymania dla ludzi.
W pozostałym okresie 2024 r. oraz od początku 2025 r. ministerstwa, oddziały, miejscowości i jednostki zobowiązane są do kontynuowania konsekwentnej realizacji następujących kluczowych zadań i rozwiązań:
W kwestii oczyszczenia terenu: Lokalne komitety ludowe muszą zakończyć wszystkie prace związane z oczyszczaniem terenu, aby przekazać go projektom zgodnie z planem; w ramach tego komitet ludowy miasta Can Tho musi całkowicie rozstrzygnąć kwestię przeniesienia składowiska odpadów na trasie łączącej autostradę krajową IC2 z drogą nr 1 (projekt Can Tho - Ca Mau) w grudniu 2024 r.; 100% terenu ma zostać przekazane projektowi Cao Lanh - Lo Te do 31 grudnia 2024 r.
Wydawanie licencji górniczych ma się zakończyć do grudnia 2024 r.
Jeśli chodzi o materiały budowlane, premier zażądał, aby wszystkie miejscowości dysponujące źródłami piasku i kamienia na potrzeby kluczowych projektów transportowych na południu, w szczególności projektu Ho Chi Minh City Ring Road 3 i projektów w regionie delty Mekongu, zakończyły proces uzyskiwania licencji na wydobycie do grudnia 2024 r.
W prowincji Giang zakończono procedury mające na celu wznowienie eksploatacji kamieniołomu Antraco w grudniu 2024 r. w celu realizacji kluczowych projektów transportowych w regionie delty Mekongu (priorytet nadano projektowi drogi ekspresowej Can Tho–Ca Mau); jednocześnie pilnie zakończono procedury mające na celu dostosowanie przepustowości pogłębiarki rzeki Vam Nao w celu dostarczania piasku do wypełniania dróg zgodnie z poleceniem wicepremiera Tran Hong Ha. Zakończenie procedur planowane jest na grudzień 2024 r.
Prowincja Tien Giang: (i) Zakończenie wszystkich procedur dotyczących wydobycia piasku, zapewnienie działalności wydobywczej piasku w ramach projektów realizowanych w grudniu 2024 r. zgodnie z zadaniami przydzielonymi przez Premiera; (ii) Przeprowadzenie przeglądu ustalania cen materiałów w kopalniach komercyjnych na tym obszarze, rygorystyczne postępowanie z organizacjami i osobami, które opóźniają procedury wydawania licencji na kopalnie i ustalają ceny materiałów niezgodnie z przepisami; jednocześnie kontynuowanie opracowywania rozwiązań umożliwiających ścisłe zarządzanie cenami materiałów wypełniających dostarczanych na projekty, zgodnie z poziomem cen w miejscowościach w regionie i zgodnie z przepisami prawa, zapewniając zasady jawności i przejrzystości, niedopuszczając do powstania interesów grupowych w zarządzaniu, eksploatacji i dostawie wspólnych materiałów budowlanych.
Ludowy Komitet prowincji Dong Thap pilnie dokonuje przeglądu i bilansu dostaw 1 miliona m3 piasku , których wciąż brakuje zgodnie z wyznaczonym celem, który ma zostać ukończony w grudniu 2024 r., w związku z czym przeprowadzane są procedury mające na celu uzgodnienie pozostałych rezerw z eksploatowanych kopalni piasku w celu zrekompensowania brakującej objętości spowodowanej zawieszeniem eksploatacji niektórych kopalni, które uległy zawaleniu. Jakość piasku nie jest gwarantowana... aby dostarczyć wystarczającą ilość na potrzeby Projektu zgodnie z wyznaczonym celem.
Ludowy Komitet prowincji Vinh Long pilnie wydał dokument mający na celu umożliwienie zwiększenia zdolności eksploatacyjnej 3 kopalni: Vam Tra On, Vam Tra On 2, Vam Tra On 3 zgodnie z potwierdzeniem i uzupełnienie brakującego źródła o 1,2 mln m3 zgodnie z wyznaczonym celem, zapewniając zgodność z przepisami prawnymi, co ma zostać ukończone w grudniu 2024 r.
Komitety Ludowe prowincji Dong Nai i Kien Giang pilnie dokonują przeglądu źródeł materiałów, priorytetowo traktując wsparcie dla dostawców kamienia na potrzeby projektu (podobnie jak w prowincji Binh Duong), który ma zostać ukończony w grudniu 2024 r.
Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska ma zapewnić prowincji An Giang szczegółowe wytyczne, w tym jasną opinię dla Ludowego Komitetu prowincji An Giang w sprawie zakończenia procedur dostosowania zdolności pogłębiania rzeki Vam Nao i ponownej eksploatacji kamieniołomu Antraco do grudnia 2024 r. oraz przedstawienia Premierowi wyników wdrożenia do 5 stycznia 2024 r.
Ministerstwo Budownictwa wzmacnia nadzór i kontrolę ustalania cen materiałów budowlanych na terenie miejscowości, zapewniając zgodność z przepisami prawnymi, zapobiegając spekulacjom, gromadzeniu zapasów i podwyżkom cen materiałów budowlanych.
Wykonaj każdą pracę, zadbaj o jakość i higienę środowiska
W odniesieniu do prac budowlanych Premier zwrócił się do Ministerstwa Transportu z prośbą o polecenie Zarządowi Projektu My Thuan, wykonawcom i jednostkom konsultingowym ścisłej współpracy z lokalnymi władzami w celu szybkiego zakończenia procedur eksploatacji kopalni materiałów budowlanych, zapewnienia wystarczających rezerw i mocy produkcyjnych; wykorzystania sprzyjających warunków pogodowych, skupienia się na budowie w duchu „pokonywania słońca, pokonywania deszczu” , „3 zmian, 4 zmian”, „szybkiego jedzenia, szybkiego snu”, „podczas świąt, w czasie Tet, w dni wolne”, „tylko pracy, bez pyskowania”, wykonania każdej pracy, zapewnienia jakości, higieny środowiska i determinacji w dążeniu do ukończenia Projektu przed terminem.
Premier zlecił Ministerstwu Transportu przyspieszenie procedur przygotowywania inwestycji, dążąc do rozpoczęcia projektu rozbudowy odcinka drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Trung Luong, Trung Luong – My Thuan w pierwszym kwartale 2025 r.; jednocześnie należy skupić się na dokończeniu szeregu innych kluczowych projektów, takich jak droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh, most Rach Mieu 2, most Dai Ngai 2...
W przypadku drogi ekspresowej z miasta Ca Mau do Dat Mui: Ministerstwo Transportu pilnie dokonuje przeglądu, aktualizacji i dodaje trasę do Planowania Sieci Drogowej Wietnamu na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. (postęp inwestycji przed 2030 r.) jako podstawę wdrożenia; koordynuje działania z Ludowym Komitetem Prowincji Ca Mau w celu dokończenia procedur inwestycyjnych dla trasy (oblicza najkrótszą i najkrótszą trasę), powierza Ludowemu Komitetowi Prowincji Ca Mau zarządzanie inwestycją w projekt zgodnie z przepisami prawa (prowincja Ca Mau przeznacza lokalny budżet na przeprowadzenie oczyszczania terenu), dąży do rozpoczęcia projektu w 2025 r.
Source: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-yeu-ca-mau-hoan-thanh-cao-toc-can-tho-ca-mau-truoc-31-12-2025-384747.html
Komentarz (0)