Projeto Componente 3, Beltway 4 - Região da Capital: Identidade do investidor é surpreendente

Não o T&T Group ou o Vingroup - as empresas que vêm buscando há muito tempo, o "super" Projeto Componente 3, parte do Projeto de Investimento para construir o Anel Rodoviário 4 - Região da Capital, pertence a um consórcio com muitos membros que não são "familiares de nome ou rosto".

Perspectiva de um cruzamento na Rodovia Circular 4 - Região da Capital.

Importante passo em frente

Após mais de 6 meses de seleção, no final da semana passada, o Presidente do Comitê Popular de Hanói assinou a Decisão nº 2952/QD-UBND aprovando os resultados da seleção de investidores para implementar o Projeto Componente 3 - Investimento na construção de vias expressas sob o método de parceria público-privada (PPP), tipo de contrato BOT, no âmbito do Projeto de Investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital.

Este é um importante passo à frente para o Projeto de Investimento para construir o Anel Rodoviário 4 - Região da Capital, em um esforço para trazer o maior projeto de infraestrutura rodoviária na região Norte, com um investimento total de até 85.813 bilhões de VND, a ser basicamente concluído em 2026, colocado em operação a partir de 2027, de acordo com as exigências da Assembleia Nacional .

O investidor vencedor do Projeto Componente 3 é o consórcio da CityLand Real Estate Investment Company Limited - Saigon Sunflower Company Limited - Vietnam Expressway Corporation (VEC) - Horizon Investment Joint Stock Company (Horizon).

No momento do encerramento da licitação após a prorrogação (9h do dia 25 de março de 2025), a joint venture CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon também foi a única investidora a apresentar proposta. Nomes famosos que se interessam e buscam este projeto há muito tempo, como T&T Group e Vingroup , não apresentaram propostas. O Vingroup é o investidor que propôs o Projeto de Investimento para a construção do Anel Viário 4 - Região da Capital sob o método PPP.

Sabe-se que o preço proposto para a Joint Venture CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon é de 56,05 bilhões de VND. Desse total, o subprojeto que utiliza capital estatal no projeto de PPP tem um capital de investimento total de 23,861 bilhões de VND; o restante, que utiliza capital de investidores, é de 32,189,54 bilhões de VND. O prazo para cobrança das taxas de recuperação de capital do Projeto Componente 3 (de acordo com a proposta do investidor) é de 21,36 anos.

Vale ressaltar que, embora o preço proposto do consórcio de investidores vencedor seja menor do que o investimento total do Projeto Componente 3 aprovado na Decisão nº 6479/QD-UBND de 20 de dezembro de 2023 do Comitê Popular de Hanói (VND 56,293 bilhões), ele é VND 2,746 bilhões maior do que o investimento total aprovado pelo Comitê Popular de Hanói para atualizar o plano financeiro (VND 53,302 bilhões) na Decisão nº 712/QD-UBND de 14 de fevereiro de 2025.

De acordo com a Decisão nº 2952, o investimento total e a estrutura de capital do Projeto terão valores exatos após a negociação e conclusão do contrato do projeto entre a agência contratante e o investidor.

“O Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego de Hanói deverá coordenar com os departamentos e filiais relevantes para negociar e finalizar contratos com o investidor vencedor e a empresa do projeto para revisar e resolver questões relacionadas às taxas de juros de empréstimos, custos de contingência, progresso da implementação, planos financeiros, etc., garantindo a conformidade com os Documentos de Licitação e o Relatório do Estudo de Viabilidade do Projeto de Investimento e os planos financeiros aprovados”, ordenou o líder do Comitê Popular de Hanói.

“Status” dos membros do consórcio

Sabe-se que entre os 4 membros do consórcio que acabam de ser selecionados como investidores do Projeto Componente 3 — o importante projeto componente com a maior escala de capital de investimento — a VEC é a única unidade com a melhor experiência e capacidade de investir em vias expressas.

Esta empresa 100% estatal é atualmente investidora em 5 vias expressas que se estendem de Norte a Sul, com uma extensão total de 490 km, e um investimento total de até 108 bilhões de VND. No entanto, a participação de capital da VEC no Projeto Componente 3 é de apenas 15% do investimento total.

Os demais membros (incluindo a CityLand, a principal empresa do consórcio) são mais conhecidos como investidores no setor imobiliário. Até mesmo a Saigon Sunflower (uma unidade na qual a Construction Corporation No. 1 - CC1 contribui com 95,4% do capital social), com um capital social de 684 bilhões de VND, foi criada no final de dezembro de 2024.

O Componente 3 tem uma extensão total de cerca de 113,52 km, dos quais 103,82 km da via principal são investidos com uma escala de 4 faixas, de acordo com o padrão de rodovia classe A, com velocidade de projeto de 100 km/h. A extensão da via investida pelo método PPP é de cerca de 60 km; a parte restante (incluindo grandes pontes de travessia de rios, como Hong Ha, Me So, Hoai Thuong...) utilizando capital orçamentário é separada em um subprojeto separado no Componente 3.

Na proposta técnica, a Joint Venture CityLand - Saigon Sunflower - VEC - Horizon propôs um período de implementação de 36 meses para o Componente 3 (andamento da construção) (a data de início para a entrada em operação do projeto e a cobrança das taxas é junho de 2028). Este andamento proposto não condiz com o prazo especificado nos Documentos de Licitação (conclusão em 2027).

“Embora o consórcio de investidores tenha se comprometido a concluir basicamente o Projeto Componente 3 em 30 meses, este é o conteúdo que o Comitê Popular de Hanói precisa relatar ao Governo para que ele informe à Assembleia Nacional na sessão de fim de ano sobre o status de implementação do projeto de acordo com as disposições da lei”, propôs um representante do Departamento de Finanças de Hanói.

Fonte: https://baodautu.vn/du-an-thanh-phan-3-vanh-dai-4---vung-thu-do-bat-ngo-danh-tinh-nha-dau-tu-d306557.html