De acordo com a Decisão, os locais dos 3 cruzamentos de tráfego estão nas comunas de Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh e nos bairros de Kien Hung e Phu Luong: O cruzamento com a estrada do eixo sul é um cruzamento modificado em forma de asterisco, separado por níveis, totalmente organizado com ramificações para todas as direções;
Interseção com a Rodovia Nacional 1A: interseção direta com desnível, construção de viaduto no Anel Viário 3.5 para garantir a liberação da ferrovia existente e da Rodovia Nacional 1A;
O cruzamento com a rodovia expressa Phap Van-Cau Gie usa um formato de asterisco, sem conversão à esquerda da Ring Road 3.5 para Phap Van.
O limite da linha vermelha de 3 cruzamentos de tráfego é determinado de acordo com parâmetros técnicos e condições de controle; o conteúdo detalhado do projeto dentro do limite será especificado no projeto de investimento de construção aprovado.
O Comitê Popular da Cidade de Hanói atribui: ao Departamento de Planejamento e Arquitetura de Hanói a responsabilidade de verificar e confirmar os documentos do desenho em escala 1/500. Atualizar o conteúdo aprovado nos planos relevantes; ao Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Civil da Cidade: Liderar a divulgação pública do plano aprovado.
Entregar os documentos aos Comitês Populares das comunas e distritos: Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh, Kien Hung, Phu Luong e órgãos relacionados. Coordenar com o Ministério da Construção , Ministério da Cultura, Esportes e Turismo... para garantir o cumprimento das regulamentações específicas. Os Comitês Populares das comunas e distritos mencionados gerenciam a construção de acordo com o planejamento.
Inspecionar e tratar de casos de obras de construção que violem o planejamento de acordo com a autoridade e os regulamentos da lei.
Fonte: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-3-nut-giao-trong-diem-vanh-dai-35-d335099.html
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