De acordo com a Decisão, as localizações dos três cruzamentos situam-se nas comunas de Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh e nos bairros de Kien Hung e Phu Luong: O cruzamento com a via arterial sul é um entroncamento multinível em forma de trevo modificado, com rampas totalmente equipadas para todas as direções;
Intersecção com a Rodovia Nacional 1A: uma intersecção desnivelada com acesso direto, construção de um viaduto no anel viário 3.5 para garantir a folga necessária para a ferrovia existente e a Rodovia Nacional 1A;
O entroncamento com a via expressa Pháp Vân-Cầu Giẽ utiliza um desenho em trevo e não inclui uma rampa de conversão à esquerda da via circular 3.5 para Pháp Vân.
Os limites definidos pela linha vermelha para as três interseções são determinados de acordo com as especificações técnicas e as condições de controle; o conteúdo detalhado do projeto dentro desses limites será especificado no projeto de investimento em construção aprovado.
O Comitê Popular de Hanói atribui as seguintes responsabilidades: o Departamento de Planejamento e Arquitetura de Hanói é responsável por verificar e validar os documentos de desenho na escala 1/500 e atualizar o conteúdo aprovado nos planos relevantes; o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção Civil da Cidade de Hanói é responsável por divulgar publicamente o plano aprovado.
Os dossiês foram entregues aos Comitês Populares das comunas e bairros de Thanh Tri, Nam Phu, Dai Thanh, Kien Hung, Phu Luong e outras agências relevantes. A coordenação com o Ministério da Construção e o Ministério da Cultura, Esportes e Turismo garantiu o cumprimento das normas específicas. Os Comitês Populares das comunas e bairros mencionados são responsáveis pela gestão da construção de acordo com o plano.
Inspecionar e lidar com casos de violações de construção de acordo com a autoridade e as normas legais.
Fonte: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-3-nut-giao-trong-diem-vanh-dai-35-d335099.html
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