A primeira estação ferroviária do mundo construída com tecnologia de impressão 3D.

O novo terminal foi montado em pouco mais de 2 horas.

Captura de tela da Nikkei Ásia

Segundo o Nikkei Asia , em 28 de março, a West Japan Railway Company e sua parceira Serendix acabaram de montar a primeira estação de trem impressa em 3D do mundo , com uma tecnologia que promete ajudar a reduzir a carga de trabalho.

A estrutura acima foi erguida na Estação Hatsushima, na cidade de Arida (Prefeitura de Wakayama), em pouco mais de 2 horas, antes da partida do primeiro trem na manhã de 26 de março.

A empresa, sediada na província de Hyogo, no Japão, já construiu cerca de 10 casas impressas em 3D, mas esta é a primeira projetada para ferrovias, com espaço para máquinas de bilhetes e catracas.

A nova estação foi montada a partir de vários componentes pré-fabricados, com uma estrutura de 5,5 toneladas que compreende a base e as paredes, juntamente com uma parede decorativa de 2,5 toneladas com um motivo de tangerina – uma especialidade da Arida – e um telhado curvo de 6 toneladas.

Os componentes acima são fabricados com antecedência, em até uma semana, em uma fábrica parceira na província de Kumamoto, no sudoeste do Japão.

A montagem começou após a partida do último trem da Estação Hatsushima às 23h57 do dia 25 de março. Com moradores locais assistindo, cada peça foi içada por um guindaste e cuidadosamente colocada em seu devido lugar.

A montagem foi concluída antes da partida do primeiro trem do dia, no início da manhã de 26 de março, demonstrando um tempo de construção aproximado muito curto.

Em seguida, as peças serão unidas com plástico e outros materiais, além da instalação do sistema elétrico e da conclusão dos acabamentos internos e externos. A previsão é que o novo terminal seja inaugurado por volta de julho, após a demolição do terminal atual, que está muito antigo e exige altos custos de manutenção.

A nova tecnologia reduz o tempo e a mão de obra, com o processo de montagem exigindo apenas seis pessoas, incluindo o operador do guindaste. Normalmente, a construção de uma estação leva um ou dois meses apenas para a estrutura principal. Construções próximas aos trilhos podem interromper o serviço ferroviário.

Fonte: https://thanhnien.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-dung-bang-cong-nghe-in-3d-185250328083437681.htm