A primeira estação ferroviária do mundo construída com tecnologia de impressão 3D

O novo terminal foi montado em pouco mais de 2 horas.

CAPTURA DE TELA DA NIKKEI ASIA

De acordo com o Nikkei Asia de 28 de março, a West Japan Railway Company e a parceira Serendix acabaram de montar a primeira estação de trem impressa em 3D do mundo , com tecnologia que promete ajudar a reduzir a carga de trabalho.

A estrutura acima foi erguida na Estação Hatsushima, na cidade de Arida (prefeitura de Wakayama), em mais de 2 horas, antes da partida do primeiro trem na manhã de 26 de março.

A Serendix, sediada na província de Hyogo, no Japão, construiu cerca de 10 casas impressas em 3D, mas esta é a primeira projetada para ferrovias, com espaço para máquinas de bilhetes e portões.

A nova estação foi montada a partir de vários componentes pré-fabricados, com uma estrutura de 5,5 toneladas composta pela base e paredes, juntamente com uma parede decorativa de 2,5 toneladas com um motivo de tangerina - uma especialidade da Arida - e um teto curvo de 6 toneladas.

Os componentes acima são produzidos com antecedência, em uma semana, em uma fábrica parceira na prefeitura de Kumamoto, no sudoeste do Japão.

A montagem começou depois que o último trem partiu da Estação Hatsushima, às 23h57 do dia 25 de março. Sob o olhar dos moradores locais, cada parte foi içada por um guindaste e cuidadosamente colocada no lugar.

A montagem foi concluída antes da partida do primeiro trem do dia, na manhã de 26 de março, o que representa um tempo de construção bruto muito curto.

Em seguida, as peças serão conectadas com plástico e outros materiais, além da instalação do sistema elétrico e da conclusão dos acabamentos interno e externo. A previsão é de que o novo terminal seja inaugurado por volta de julho, após a demolição do terminal atual, que é muito antigo e exige altos custos de manutenção.

A nova tecnologia reduz tempo e mão de obra, com o processo de montagem exigindo apenas seis pessoas, incluindo o operador do guindaste. Normalmente, leva um ou dois meses para construir uma estação apenas para a estrutura principal. Obras perto dos trilhos podem interromper o serviço ferroviário.

Fonte: https://thanhnien.vn/nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-dung-bang-cong-nghe-in-3d-185250328083437681.htm