Департамент туризма города Хошимин предлагает проводить международные пассажирские суда по маршруту Каймеп — Тхивай до конца 2026 года.

Предложение было внесено в связи с тем, что ряд туристических предприятий рискуют отменить прием иностранных туристов в Хошимин морским путем, поскольку им придется ждать, пока портовый кластер Каймеп - Тхивай добавит функцию приема пассажирских судов.

Иностранные туристы, прибывающие во Вьетнам на поезде, очень заняты в последние месяцы года. Фото: HL

16 октября Департамент туризма города Хошимин направил в Народный комитет Хошимина отчет, в котором предложил городу рассмотреть вопрос об одобрении политики, разрешающей продление пилотной программы по приему международных пассажирских судов в портах в районе Каймеп - Тхивай (новый Хошимин) с настоящего момента и до конца декабря 2026 года.

Число прибытий туристов резко возросло, но не хватает специализированных портов

По данным городского департамента туризма, ранее, в период 2018–2019 годов, Народный комитет провинции Бариа-Вунгтау , департамент туризма провинции и Морская администрация Вьетнама выпустили множество документов, предписывающих и поддерживающих порты в организации подходящих причалов для приема международных пассажирских судов.

Благодаря этому морской туризм в Южном регионе развивается стабильно и эффективно. Однако до сих пор в районе Каймеп – Тхивай до сих пор нет специализированного порта для международных пассажирских судов, а крупные суда не могут заходить вглубь Хошимина из-за ограничений судоходной инфраструктуры.

Предложение было внесено после того, как 7 октября 2025 года в Вунгтау состоялось совещание Управления морского порта Хошимин, посвященное заключению инспекции Администрации морских и водных путей Вьетнама о добавлении функций портам, принимающим международные пассажирские суда.

В настоящее время международным круизным судам по-прежнему приходится временно стоять на якоре в контейнерных портах или портах общего назначения, которые часто перегружены и экономически неэффективны при обслуживании круизных судов. «Эта ситуация делает порты неподготовленными к приёму круизных судов, что создаёт значительные трудности для международных туристических агентств и судоходных компаний», — говорится в отчёте.

Столкнувшись с этой реальностью, многие судоходные агенты и туристические компании направили документы в Департамент туризма с просьбой о координации, чтобы рекомендовать компетентным органам рассмотреть возможность разрешения международным пассажирским судам продолжать заходить в район Каймеп - Тхи Вай и выходить из него с настоящего момента и до конца 2026 года.

Статистика Департамента туризма показывает, что количество международных пассажирских судов, прибывающих в район Каймеп - Тхи Вай, стремительно растёт . В 2024 году регион примет 65 круизных судов с примерно 287 000 пассажиров. В 2025 году ожидается 48 круизов с 180 000 пассажиров, а к концу 2026 года в порту будет зарегистрировано 118 круизных судов с общим числом международных пассажиров более 260 000.

Для решения возникших трудностей 15 октября Департамент туризма города Хошимин направил в Управление морского порта Хошимин и связанные с ним подразделения обращение с просьбой о координации для оказания поддержки предприятиям в организации приема пассажиров международных круизных судов в этом районе.

Департамент туризма также рекомендовал Народному комитету города Хошимин поручить соответствующим ведомствам, таким как Управление морского порта Хошимин, Департамент строительства и инфраструктурные подразделения, координировать работу по устранению препятствий и созданию условий для стабильной работы круизного туристического бизнеса, способствуя привлечению иностранных туристов, повышению туристического имиджа Хошимина и в то же время сохраняя позиции Южного региона на карте морского туризма Азии.

Предприятия беспокоятся о потере репутации своих направлений.

Число иностранных туристов, прибывающих в Хошимин по морю, стремительно растёт. Фото: HL

В интервью Tuoi Tre Online многие компании, эксплуатирующие продукты морского туризма, заявили, что из-за этого изменения они сталкиваются с риском массового расторжения контрактов.

Представитель Saigontourist Travel, одного из крупных подразделений в сфере круизного туризма, сообщил, что этой компании пришлось отменить услуги по приему международных круизных групп 18 октября из-за новых правил, которые не позволяют судам заходить в порты, как изначально планировалось.

По данным Saigontourist Travel, подразделение и его партнеры из судоходного агентства успешно организовали множество туров для тысяч иностранных туристов, в среднем более 3000 гостей за поездку, от таких крупных судоходных компаний, как Celebrity Cruises, Royal Caribbean Cruise Limited..., во время стоянки в портовой зоне Каймеп - Тхи Вай.

«Это важный пункт назначения для иностранных туристов, позволяющий им посещать Хошимин и соседние провинции, совершать покупки и пользоваться услугами, что вносит позитивный вклад в рост доходов от туризма и сферы услуг во всем регионе», — заявили в компании.

Несмотря на то, что район Каймеп-Тхивай на протяжении многих лет являлся исключительно грузовым портом, он стабильно и безопасно принимал около 60-80 пассажирских судов в год. Однако, согласно новым правилам, контейнерные порты или порты общего назначения должны добавить функцию приёма пассажирских судов в лицензию для декларирования деятельности морского порта.

Эта процедура находится в стадии завершения и занимает много времени, в то время как расписание движения международных пассажирских судов установлено заранее и его сложно изменить.

Также по данным Saigontourist Travel, с настоящего момента и до конца апреля 2026 года в районе Каймеп - Тхи Вай ожидают прибытия около 15 международных поездов с примерно 40 000 пассажиров.

Если разрешение на прием пассажиров не будет одобрено вовремя, многим международным судоходным компаниям придется отменить свои рейсы, что нанесет огромный ущерб доходам Хошимина от туризма, повлияет на деловые контракты и репутацию вьетнамского туризма на международном рынке.

В последнее время многие туристические компании и судоходные агентства, включая Hai Nam Shipping Agency Co., Ltd., Wallem Vietnam, Saigontourist, Destination Asia Vietnam, Thien Y Cruise и Tan Hong Travel, выступили с рекомендациями, как избежать ситуации, когда «гости прибывают, но их не забирают».

Всем предлагается разрешить осуществлять пилотный прием международных пассажирских судов в портах региона для соблюдения графика приема пассажиров во Вьетнам до завершения юридических процедур по портовым функциям.

14 октября Управление морских и водных путей направило письменный ответ компании SP-PSA International Port Company Limited на запрос о приеме пассажирских судов, заходящих в порт и выходящих из него. Соответственно, портовая зона Тхи Вай – Кай Меп определена как общая портовая зона для контейнеров, жидких/газовых и насыпных грузов и не планируется как специализированная портовая зона для приема международных пассажирских судов.

Если порт хочет принимать пассажиров, он должен выполнить дополнительные процедуры для получения Сертификата декларации о деятельности морского порта в соответствии с действующими правилами.

По мнению предприятий, ввиду сроков 12-2026 гг. именно сейчас необходимо обеспечить права туристов и предприятий, заключивших контракты в сфере круизного туризма.

ТАКОЙ МИРНЫЙ

Источник: https://tuoitre.vn/so-du-lich-tp-hcm-kien-nghi-thi-diem-don-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-den-cuoi-nam-2026-2025101615415399.htm