ถึงเวลาที่รัฐบาลจะต้องมุ่งมั่นต่อแผนงานยานพาหนะสีเขียวแล้ว

การเปลี่ยนแปลงสีเขียวเป็นเส้นทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

โดยอ้างอิงถึงเรื่องราวมลพิษทางอากาศ (ฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM2.5) ในพิธีเปิดตัวแคมเปญ “Fierce Vietnamese Spirit – For a Green Future” ที่จัดโดย Vingroup Corporation เมื่อวันที่ 26 มิถุนายนที่ผ่านมา ณ กรุงฮานอย ดร. ฮวง เซือง ตุง ประธานเครือข่ายอากาศสะอาดเวียดนาม ได้เน้นย้ำว่าปัญหานี้เป็นประเด็นร้อนในหลายเมืองทั่วประเทศ รวมถึงกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ด้วย

Đã đến lúc Chính phủ đưa ra cam kết về lộ trình sử dụng xe xanh- Ảnh 1. — Vingroup มุ่งมั่นที่จะเร่งพัฒนาการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า แม้ว่าจะเป็นสาขาที่ท้าทาย ต้องใช้ทรัพยากรจำนวนมาก และมีการแข่งขันสูงก็ตาม

“ในฮานอย มีบางปีที่ดัชนีคุณภาพอากาศอยู่ในระดับแย่และแย่กว่า 30% ของวันในหนึ่งปี ที่น่ากังวลยิ่งกว่าคือ แนวโน้มนี้ไม่ได้ลดลง แต่กลับเพิ่มขึ้น” ผู้เชี่ยวชาญแสดงความกังวล พร้อมกล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงสู่สิ่งแวดล้อมสีเขียวเป็นเส้นทางที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่เวียดนามต้องดำเนินการ การเปลี่ยนแปลงสู่สิ่งแวดล้อมสีเขียวทั้งในด้านการผลิต การพัฒนา เศรษฐกิจ และทุกสาขา

เพื่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผู้เชี่ยวชาญหลายคนประเมินว่า นอกเหนือจากนโยบายที่เข้มแข็งสำหรับโรงงานผลิตแล้ว นโยบายที่โดดเด่นที่สุดก็คือ นโยบายลดมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะ

นายเหงียน เวียด กวาง รองประธานและผู้อำนวยการทั่วไปของ Vingroup Corporation กล่าวว่า ในบริบทที่มลพิษทางอากาศกลายเป็นภัยคุกคามที่ยิ่งใหญ่ที่สุดต่อสุขภาพของมนุษย์และอนาคต ยานยนต์ไฟฟ้าจึงถือเป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพ มากที่สุดในการลดการปล่อย _CO2 เพื่ออนาคตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนมากขึ้น

"นั่นคือเหตุผลที่ Vingroup มุ่งมั่นที่จะเร่งแผนงานการพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าและยึดมั่นกับทางเลือกนี้ แม้ว่านี่จะเป็นหนึ่งในสาขาที่ยากที่สุด ใช้ทรัพยากรมากที่สุด และมีการแข่งขันสูงที่สุดก็ตาม

ความปรารถนาของเราคือการสร้างรากฐานที่มั่นคงให้กับเวียดนามสีเขียวในปัจจุบันและอนาคตโดยเร็วที่สุด ขณะเดียวกันก็มีส่วนสนับสนุนในทางปฏิบัติต่อเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เป็น 0 (Net Zero) ภายในปี 2050 ซึ่งรัฐบาลได้ให้คำมั่นสัญญาอย่างแรงกล้ากับชุมชนระหว่างประเทศ” นายกวางกล่าวเน้นย้ำ

Vingroup เปิดตัวแคมเปญ "Fierce Vietnamese Spirit - For a Green Future" อย่างเป็นทางการ โดยเรียกร้องให้ชาวเวียดนามร่วมมือกันเพื่ออนาคตที่ดีกว่า

ต้องอาศัยความร่วมมือจากภาครัฐและประชาชน

ตามที่ ดร. ทราน ดินห์ เทียน อดีตผู้อำนวยการสถาบันเศรษฐกิจเวียดนาม กล่าว เวียดนามได้ให้คำมั่นสัญญาอย่างเข้มแข็งในการเปลี่ยนผ่านสู่โลกสีเขียว เป้าหมาย Net Zero ภายในปี 2050 เป็นหนึ่งในเป้าหมายเหล่านั้น นี่คือช่วงเวลาที่เวียดนามจำเป็นต้องเร่งดำเนินการเปลี่ยนผ่านสู่โลกสีเขียวเพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว

จากการติดตาม Vingroup ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ผมพบว่าความมุ่งมั่นของ Vingroup ต่อการเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืนนั้นจริงจังอย่างแท้จริง ซึ่งแสดงให้เห็นผ่านการดำเนินการและผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรมเสมอ สิ่งที่เห็นได้ชัดที่สุดคือการจัดสรรทรัพยากรอย่างเต็มกำลังและความมุ่งมั่นอย่างแน่วแน่ที่จะมุ่งสู่การผลิตและธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าล้วน

โครงการที่ Vingroup เปิดตัวนี้เป็นอีกหนึ่งความมุ่งมั่นที่มุ่งสร้างชุมชนที่กว้างขวางและคุณค่าที่กระตุ้นให้เกิดการลงมือปฏิบัติจริง สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงสีเขียวไม่ได้เป็นเพียงการดำเนินการเพียงขั้นตอนเดียวของแต่ละธุรกิจ

จำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากภาคธุรกิจในทุกสาขาอาชีพของประชาชนทุกคน ธุรกิจบุกเบิกจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนในทุกด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือของประชาชนทุกคน” คุณเทียนกล่าวเน้นย้ำ

โดยเน้นการวิเคราะห์เชิงลึกถึงเรื่องราวของการบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 ในการสัมภาษณ์กับ Thanh Nien ผู้เชี่ยวชาญด้านเศรษฐกิจ Pham Chi Lan แสดงความคิดเห็นว่า นอกเหนือจากความคิดริเริ่มของภาคธุรกิจแล้ว ยังจำเป็นต้องอาศัยความร่วมมือจากรัฐบาลและประชาชน โดยเฉพาะรัฐบาล โดยมีการดำเนินการที่ชัดเจนและเฉพาะเจาะจง

ทำไมรัฐบาลจึงไม่กำหนดโครงการให้รถยนต์สาธารณะทุกคันต้องเป็นรถยนต์สีเขียวและรถยนต์ไฟฟ้าภายในปีที่กำหนด เดิมทีกระทรวงการคลังมีระเบียบว่าใครสามารถซื้อรถยนต์ได้ในราคาเท่าใด แต่ปัจจุบัน โครงการรถยนต์สาธารณะทุกโครงการต้องมีแผนงานการเปลี่ยนผ่านที่ชัดเจนภายในปีที่กำหนด รถยนต์สาธารณะทุกคันจากรัฐบาล ส่วนกลาง และส่วนท้องถิ่น รวมถึงหน่วยงานบริการสาธารณะที่ใช้งบประมาณ ต้องใช้รถยนต์สีเขียว ผู้เชี่ยวชาญหญิงกล่าว

รัฐบาลมุ่งมั่นที่จะทำให้ภาคการขนส่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในมติที่ 876/QD-TTg นายกรัฐมนตรีได้ออกโครงการแปลงพลังงานสีเขียวเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนและมีเทนในภาคการขนส่ง

เป้าหมายคือภายในปี 2040 เวียดนามจะค่อยๆ จำกัดและในที่สุดก็หยุดการผลิต ประกอบ และนำเข้ารถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถสกู๊ตเตอร์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลสำหรับใช้ในประเทศ

ภายในปี พ.ศ. 2593 ยานยนต์บนท้องถนน 100% ซึ่งรวมถึงรถยนต์ส่วนบุคคล รถยนต์ขนส่งสาธารณะ และรถยนต์เฉพาะทาง จะเปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว

ที่มา: https://thanhnien.vn/da-den-luc-chinh-phu-dua-ra-cam-ket-ve-lo-trinh-su-dung-xe-xanh-185240627154758065.htm