เช้าวันที่ 29 สิงหาคม ชาวนครโฮจิมินห์ได้ร่วมสัมผัสประสบการณ์รถไฟเมโทรสาย 1 (เบ๊นถั่น - ซ่วยเตี๊ยน) จำนวน 17 ขบวน ทดลองวิ่งตลอดเส้นทางเป็นครั้งแรก ครอบคลุมระยะทางเกือบ 40 กิโลเมตร นับเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญหลังจากรอคอยมานานเกือบ 10 ปี
เช้าวันที่ 29 สิงหาคม เตรียมทดสอบเดินรถไฟฟ้าสาย 1 ทั้งสาย - ภาพ : CHAU TUAN
บริษัทผู้รับเหมาฮิตาชิได้ดำเนินการติดตั้งและทดสอบพื้นที่ใต้ดินเสร็จสิ้นแล้ว เพื่อนำ รถไฟฟ้าสาย 1 เข้าสู่การทดลองเดินรถ โดยจะมีรถไฟฟ้า 17 ขบวนวิ่งจากสถานีเบ๊นถันไปยังสถานีเส้ายเตียน และในทางกลับกัน
ในระหว่างการทดสอบเดินรถไฟ 17 ขบวนตลอดเส้นทาง จะมีผู้เข้าร่วม 20 คน ผู้รับเหมาจะประเมินความปลอดภัย จำกัดจำนวนพนักงาน และเตรียมแนวทางแก้ไขสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉินในอุโมงค์
ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์ และผู้รับเหมาได้จัดขั้นตอนการทดสอบไว้ การทดสอบยังแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน ตั้งแต่การทดสอบแบบคงที่และแบบไดนามิก ไปจนถึงการทดสอบอินเทอร์เฟซและการทดสอบการบูรณาการ
ส่วนที่ยากที่สุดคือการทดสอบส่วนอุโมงค์ ผู้รับเหมาก่อสร้างทั้งก่อสร้างและทดสอบในสภาพอุโมงค์แคบ พื้นที่จำกัด และการสื่อสารไม่สะดวกเท่าในส่วนที่ยกสูง
การบูรณาการระบบภายในอุโมงค์ยังมีความซับซ้อนมากขึ้นเนื่องจากมีระบบไฟส่องสว่าง ระบบป้องกันอัคคีภัย และอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยต่างๆ
เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 เสร็จสมบูรณ์ คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองโฮจิมินห์กล่าวว่าจะเร่งประเมินความปลอดภัยของระบบ การทดสอบ การดำเนินการ และทดลองใช้งานจริงสำหรับแต่ละส่วนและทั้งสาย
นายบุ่ย ซวน เกื่อง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เข้าร่วมการทดสอบเดินรถรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งสายเป็นครั้งแรก - ภาพโดย: CHAU TUAN
เตื่อยเถร รายงานว่า เมื่อเวลา 9.30 น. ของวันที่ 29 สิงหาคม รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ได้เริ่มให้บริการที่สถานีรถไฟใต้ดินเบ๊นถั่ญ (เขต 1) คาดว่ารถไฟฟ้าจะจอดที่ 3 สถานี (สถานี City Theater, สถานี Bason และสถานี Tan Cang) ในช่วงทดสอบวิ่งทั้งสาย
บนรถไฟใต้ดินสาย 1 คุณเดียป เหงียน (อาศัยอยู่ในเขต 7) เล่าว่า “นี่เป็นเหตุการณ์ที่ไม่เพียงแต่ผมเท่านั้น แต่ชาวโฮจิมินห์ซิตี้ก็ตั้งตารอคอยเช่นกัน ที่ ฮานอย เรามีเส้นทางรถไฟสายกัตลิงห์-ห่าดงแล้ว และตอนนี้เรากำลังเตรียมการสำหรับรถไฟใต้ดินสาย 1”
ผมหวังว่าหลังจากเปิดให้บริการแล้ว รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 จะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดได้บางส่วน และเพิ่มจำนวนผู้โดยสารให้กับสถานีขนส่งสายตะวันออกแห่งใหม่ได้” นายดิเอป เหงียน กล่าว
tuoitre.vn
การแสดงความคิดเห็น (0)