Організація будівництва у 3 зміни, 4 бригади завершили будівництво 3000 км автомагістралі та аеропорту Лонг Тхань

Висновок Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня - Голови Керівного комітету на 20-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору.

Урядовий офіс щойно опублікував Повідомлення № 493/TB-VPCP від ​​18 вересня 2025 року, в якому підсумовано висновки Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня – Голови Керівного комітету – на 20-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних та ключових проектів у транспортному секторі.

У заключній заяві чітко зазначено: державні інвестиції є одним із трьох стовпів, що рухають економічний розвиток. Завершення ключових проектів відкриє нові можливості для розвитку, з’єднавши провінції, регіони, країну та регіон. Таким чином, своєчасне впровадження та завершення ключових проектів сприятиме високому та сталому зростанню, зменшенню заторів та створенню «яскравого, зеленого, чистого та красивого» середовища.

На 19-му засіданні 31 липня 2025 року (Повідомлення № 401/TB-VPCP від ​​6 серпня 2025 року) Прем'єр-міністр – Голова Керівного комітету – доручив міністерствам, секторам та місцевим органам влади 33 завдання. Протягом минулого періоду міністерства та сектори активно виконували ці завдання та досягли значних результатів, вчасно виконавши 12 завдань, включаючи кілька важливих завдань, таких як:

(1) Завершено будівництво додаткових 208 км автомагістралей порівняно з 19-ю сесією, що доводить загальну кількість введених в експлуатацію автомагістралей до 2476 км;

(2) Початок проекту Дау Зяй - Тан Фу, Хошимін - Лонг Тхань, Компонент проекту 3 (DATP3) Кільцева дорога 4;

(3) Успішно організувати церемонії відкриття та закладання фундаменту для 250 проектів з нагоди 80-ї річниці Національного дня Соціалістичної Республіки В'єтнам 19 серпня 2025 року;

(4) Доповів Прем'єр-міністру про інвестиційний план розширення ділянок швидкісної автомагістралі Північно-Південно-Схід з використанням методу державно-приватного партнерства (ДПП);

(5) Завершено та подано до Уряду Постанову про конкретні механізми та політику подолання труднощів у впровадженні Закону про геологію та корисні копалини.

Однак, залишилися ще два незавершених завдання:

(1) Провінції Куангчі, Куангнгай, Кханьхоа, Лам Донг та Донгнай не завершили розчищення земель для зупинок для відпочинку; провінції Туєн Куанг, Ланг Сон та Донг Най не завершили розчищення земель для проектів станом на серпень 2025 року;

(2) Прогрес у реалізації проекту є повільним порівняно з директивою Прем'єр-міністра (Прем'єр-міністр вимагав збільшення виробництва щонайменше на 10% щомісяця). Водночас, хід будівництва зупинок відпочинку та інтелектуальних транспортних систем на швидкісній автомагістралі Північно-Південно-Схід є повільним і не відповідає вимогам.

Забезпечити завершення проекту автомагістралі протяжністю 3000 км та проекту міжнародного аеропорту Лонг Тхань до 2025 року.

Забезпечити завершення проекту швидкісної автомагістралі протяжністю 3000 км та проекту міжнародного аеропорту Лонг Тхань до 2025 року.

Залишилося лише близько чотирьох місяців до кінця 2025 року, погода переживає сезон дощів та штормів з багатьма несприятливими змінами, а робоче навантаження залишається значним. Це вимагає від керівних органів продовжувати розвивати вже досягнуті досягнення та прагнути виконувати поставлені завдання для завершення проектів у строки, особливо з метою будівництва 3000 км швидкісних автомагістралей та базового завершення будівництва міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Це типове досягнення всієї сесії святкування партійних з'їздів усіх рівнів та 14-го Національного з'їзду партії. Крім того, необхідно терміново реалізувати нещодавно започатковані проекти та проекти, що готуються до інвестування, щоб сприяти досягненню загальної мети – досягнення економічного зростання на 8,3-8,5% у 2025 році та створення імпульсу для двозначного зростання в наступний період. Тому прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь, голова Керівного комітету, звернувся до міністерств, секторів та місцевих органів влади зосередитися на виконанні наступних ключових завдань:

Прем'єр-міністр доручив виконати мету введення в експлуатацію понад 3000 км швидкісних автомагістралей та понад 1700 км прибережних доріг до 2025 року; це особливо важливе політичне завдання, яке необхідно виконати. Кожне міністерство, галузь, місцева громада, посадовець, працівник, інвестор та консалтинговий підрозділ повинні активно впроваджувати інновації у своєму мисленні та методах роботи, долати труднощі та несприятливі погодні умови; мобілізувати всі ресурси, обладнання та техніку, а також застосовувати сучасні технічні рішення для введення в експлуатацію проектів швидкісних автомагістралей та прибережних доріг, запланованих до завершення у 2025 році, вчасно та з гарантованою якістю.

Водночас забезпечити базове завершення проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань у 2025 році. Керівні органи несуть відповідальність за хід реалізації складових проектів для забезпечення синхронної та ефективної роботи; вони несуть відповідальність перед партією, урядом, прем'єр-міністром та народом за хід проекту.

Негайно завершити необхідні процедури для початку проєкту із завершення будівництва решти тунелів на швидкісній автомагістралі Північ-Південь.

Щодо процедур підготовки інвестицій, Прем'єр-міністр звернувся до провінцій Нгеан, Куангчі, Куангнгай та Каобанг із проактивним впровадженням та завершенням звітів про попереднє техніко-економічне обґрунтування для подання компетентним органам для затвердження інвестиційної політики щодо проектів швидкісних автомагістралей Вінь - Тхань Тхуй, Кам Ло - Лао Бао, Куангнгай - Кон Тум та Баккан - Каобанг, прагнучи завершити їх у четвертому кварталі 2025 року. Ханой та провінції Бакнінь та Зіялай повинні прискорити підготовку та затвердження звітів про техніко-економічне обґрунтування проекту сполучної дороги між аеропортом Зія Бінь та проекту Куй Нхон - Плейку, прагнучи завершити їх у четвертому кварталі 2025 року. Хошимін та провінція Лам Донг повинні прискорити відбір інвесторів та підрядників, а також пов'язані з ними процедури для початку проектів Хошимін - Мок Бай та Тан Фу - Бао Лок 19 грудня 2025 року.

Міністерство будівництва терміново завершує інвестиційні процедури та вибір підрядника, мінімізуючи час, необхідний для початку будівництва решти тунельних ділянок швидкісної автомагістралі Північ-Південь, таких як тунелі Ку Монг, Нуй Вунг та Тхан Ву, до 19 грудня 2025 року, забезпечуючи сполучення та синхронізацію в експлуатації; а також прискорюючи затвердження проекту та початок проекту розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан до 19 грудня 2025 року.

Міністерство фінансів терміново завершує відповідні процедури та завершує звіт про оцінку інвестиційної політики проекту швидкісної автомагістралі Вінь - Тхань Тхуй до вересня 2025 року.

Оперативно передати всю землю для проектів, запланованих до завершення у 2025 році до вересня.

Щодо очищення земельних ділянок, Прем'єр-міністр звернувся до міста Хошимін та провінцій Донгнай, Лангшон, Туєн Куанг, Куангчі, Кантхо, Анзянг та Камау з проханням серйозно виконати директиви Прем'єр-міністра та оперативно передати всю решту земельних ділянок для проектів, запланованих до завершення у 2025 році, завершивши цей процес до вересня 2025 року. Провінціям Куангнгай, Кханьхоа, Лам Донг та Донг Най було запропоновано пришвидшити передачу земельних ділянок для проектів зупинок для відпочинку на східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь, завершивши цей процес до вересня 2025 року.

Щодо будівельних матеріалів, прем'єр-міністр звернувся до міста Кантхо та провінції Анзянг з проханням переглянути потреби в матеріалах та гнучко перерозподілити ресурси для забезпечення прогресу проекту Чау Док - Кантхо - Шок Транг, особливо для DATP1, який планується завершити у 2025 році. Провінціям Анзянг та Донг Тхап слід розглянути питання про пріоритетне виділення матеріалів для насипів для проектів, що управляються Міністерством національної оборони в регіоні дельти Меконгу.

Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища візьме на себе ініціативу у вирішенні труднощів щодо постачання матеріалів для проектів зі списку проектів, що входять до компетенції Керівного комітету, а Міністерство національної оборони буде керівним агентством, що має бути завершено до жовтня 2025 року.

Будівельна бригада працює у три зміни, у складі чотирьох команд, і додає робочу силу та обладнання для пришвидшення виконання проектів, запланованих на завершення у 2025 році .

Щодо організації будівництва, Прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва, місцевим органам влади та установам, відповідальним за поточні проекти, переглянути та оновити інформацію про хід реалізації, щоб спрямувати інвесторів та підрядників на доповнення робочої сили та обладнання, збільшення кількості будівельних бригад та організацію будівництва у 3 зміни та 4 бригади для пришвидшення прогресу та забезпечення завершення вчасно, особливо для проектів, запланованих до завершення у 2025 році.

Водночас Міністерство будівництва, Міністерство національної оборони та провінції Ніньбінь, Хунг Єн, Донг Най, Лам Донг, Фу Тхо та Сон Ла закликали інвесторів активно реалізувати проект Дау Зяй - Тан Фу, розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Лонг Тхань, швидкісної автомагістралі Камау - Кай Нуок, швидкісної автомагістралі Кай Нуок - Дат Муй, транспортний маршрут до острова Хон Кхоай, порт загального призначення подвійного призначення Хон Кхоай, швидкісну автомагістраль Ніньбінь - Хайфон, швидкісну автомагістраль Зіангіа - Чон Тхань та швидкісну автомагістраль Хоабінь - Мок Чау, забезпечуючи встановлений прогрес.

Хошиміну необхідно зберегти свою провідну роль у розвитку інфраструктури, зосередившись на керівництві та управлінні, щоб рішуче завершити проект Кільцева дорога №3 у 2025 році; а також прискорити реалізацію проекту Хошимін — Тху Дау Мот — Чон Тхань.

Міністерство будівництва відповідає за моніторинг, складання та заохочення населених пунктів до впровадження системи прибережних доріг, забезпечуючи, щоб до кінця 2025 року вся країна мала понад 1700 км прибережних доріг, як це передбачено Постановою Уряду 50/NQ-CP від ​​20 травня 2021 року.

Інвестори повинні пам’ятати, що вони повинні забезпечувати якість, екологічну гігієну та безпеку праці відповідно до норм. Вони не повинні йти на компроміси чи скорочувати технологічні процеси та процедури заради швидкості, а також вибирати неякісні матеріали, які ставлять під загрозу екологічну гігієну та безпеку праці на будівельному майданчику.

Щодо початку та відкриття проектів і робіт з нагоди 79-ї річниці Війни національного опору та проведення 14-го Національного з'їзду партії на період 2025-2030 років 19 грудня 2025 року , міністерства, сектори та місцеві органи влади повинні запропонувати Міністерству будівництва проекти для відкриття або початку робіт для складання до 10 листопада 2025 року, з метою забезпечення того, щоб кожна організація мала щонайменше 2 проекти/роботи, які відповідають критеріям відкриття або початку робіт.

Міністерство внутрішніх справ, у координації з Міністерством будівництва та іншими міністерствами, відомствами та місцевими органами влади, підсумує та запропонує нагороди для гідних місцевостей, підрозділів та окремих осіб у реалізації «500-денної кампанії з завершення будівництва 3000 км швидкісних автомагістралей» до 19 грудня 2025 року.

Міністерство будівництва візьме на себе ініціативу в координації з міністерствами, секторами, місцевими органами влади та відповідними агентствами та підрозділами для організації церемоній закладання фундаменту та відкриття проектів по всій країні 19 грудня 2025 року.

Завершити розробку конкретних механізмів та політики для усунення перешкод у розробці корисних копалин до вересня 2025 року.

Крім того, Прем'єр-міністр доручив Міністерству сільського господарства та навколишнього середовища терміново завершити та подати уряду Постанову про конкретні механізми та політику для вирішення труднощів у впровадженні Закону про геологію та корисні копалини; а також надати керівництво провінції Лам Донг щодо плану вирішення дублювання між Плануванням розвідки, розробки, переробки та використання корисних копалин на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та проектом Тан Фу - Бао Лок, який має бути завершений до вересня 2025 року.

Міністерство промисловості і торгівлі доручило провінції Лам Донг вирішити перешкоди щодо плану експлуатації бокситового рудника Нян Ко, ліцензія на який була видана одночасно з проектом Зія Нгіа - Чон Тхань, із завершенням до вересня 2025 року.

Міністерство фінансів завершить звіт та оцінку виконання Постанови Національних зборів № 106/2023/QH15 про спеціальні механізми розробки мінеральних ресурсів для виробництва звичайних будівельних матеріалів, що має бути завершено у вересні 2025 року; та терміново завершить розробку Указу про дотримання Закону Національних зборів № 90/2025/QH15 про тендерні процедури для відбору інвесторів у вересні 2025 року.

Джерело: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html