Організація будівництва у 3 зміни, 4 бригади завершили будівництво 3000 км автомагістралі та аеропорту Лонг Тхань

Висновок Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня - Голови Керівного комітету на 20-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору.

Урядовий офіс щойно опублікував Повідомлення № 493/TB-VPCP від ​​18 вересня 2025 року, яким підсумовується висновок Прем'єр-міністра Фам Мінь Чіня - Голови Керівного комітету на 20-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору.

У висновку зазначалося: Державні інвестиції є одним із трьох стовпів, що сприяють економічному розвитку. Завершення ключових проектів відкриє новий простір для розвитку, поєднуючи міжпровінційні, міжрегіональні, національні та регіональні зв'язки. Таким чином, своєчасне впровадження та завершення ключових проектів сприятиме високому та сталому зростанню, зменшенню заторів та створенню «яскравого, зеленого, чистого та красивого» середовища.

На 19-му засіданні 31 липня 2025 року (Повідомлення № 401/TB-VPCP від ​​6 серпня 2025 року) Прем'єр-міністр – Голова Керівного комітету доручив міністерствам, галузям та місцевим органам влади 33 завдання. За останній час міністерства та галузі активно виконували їх та досягли значних результатів, вчасно виконавши 12 завдань, включаючи деякі важливі завдання, такі як:

(1) Завершено будівництво додаткових 208 км автомагістралей порівняно з 19-ю сесією, що доводить загальну кількість введених в експлуатацію автомагістралей до 2476 км;

(2) Початок проектів Дау Зіай - Тан Фу, Хошимін - Лонг Тхань, Компонент проекту 3 (DATP3) Кільцева дорога 4;

(3) Успішно організувати церемонію відкриття та закладання фундаменту 250 проектів з нагоди 80-ї річниці Національного дня Соціалістичної Республіки В'єтнам 19 серпня 2025 року;

(4) Доповів Прем'єр-міністру про інвестиційний план розширення ділянок швидкісної автомагістралі Схід-Північ-Південь за методом державно-приватного партнерства (ДПП);

(5) Завершено та подано до Уряду Постанову про конкретні механізми та політику для усунення труднощів у впровадженні Закону про геологію та корисні копалини.

Однак, залишилося ще 2 незавершених завдання:

(1) Провінції Куангчі, Куангнгай, Кханьхоа, Лам Донг та Донгнай не завершили очищення ділянки (GPMB) для зупинок відпочинку; провінції Туєн Куанг, Ланг Сон та Донг Най не завершили GPMB для проектів станом на серпень 2025 року;

(2) Прогрес впровадження проекту є повільним порівняно з вказівками Прем'єр-міністра (Прем'єр-міністр вимагає збільшення обсягів виробництва щонайменше на 10% щомісяця). Водночас, хід будівництва зупинок для відпочинку та інтелектуальних дорожніх систем на Східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь є повільним та не відповідає вимогам.

Забезпечити завершення цільового показника будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі та проекту міжнародного аеропорту Лонг Тхань до 2025 року.

Забезпечення завершення цільового показника будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі та проекту міжнародного аеропорту Лонг Тхань до 2025 року

Відтепер і до кінця 2025 року залишилося майже 4 місяці, погода переживає сезон дощів і штормів з багатьма несприятливими коливаннями, робоче навантаження все ще велике, що вимагає від компетентних органів продовжувати просувати досягнення, докладати зусиль для виконання поставлених завдань для завершення проектів у строки, особливо з метою будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі та фактичного завершення будівництва міжнародного аеропорту Лонг Тхань.

Це типове досягнення всієї сесії – проведення партійних з'їздів усіх рівнів та 14-го Національного з'їзду партії. Крім того, необхідно терміново реалізувати нещодавно розпочаті проекти та проекти, що готуються до інвестицій, щоб сприяти досягненню спільної мети економічного зростання у 2025 році, яке досягне 8,3-8,5% та створить імпульс для наступного періоду для досягнення двозначного зростання. Тому прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь, голова Керівного комітету, звернувся до міністерств, галузей та місцевих органів влади з проханням зосередитися на виконанні ключових завдань, зокрема:

Прем'єр-міністр доручив виконати мету введення в експлуатацію понад 3000 км швидкісних автомагістралей та понад 1700 км прибережних доріг до 2025 року; це особливо важливе політичне завдання, яке необхідно виконати. Він звернувся до кожного міністерства, галузі, місцевої ради, кожного кадрового підрозділу, державного службовця, робітника, працівника, інвестора та консалтингового підрозділу з проханням активно впроваджувати інновації в мисленні, способах мислення та роботі, долати труднощі та несприятливі погодні умови; мобілізувати всі ресурси, обладнання, машини та застосовувати сучасні технічні рішення для введення в експлуатацію та впровадження проектів швидкісних автомагістралей та прибережних доріг, передбачених планом завершення до 2025 року, вчасно, забезпечуючи якість.

Водночас забезпечити базове завершення проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань у 2025 році. Компетентні органи несуть відповідальність за хід реалізації складових проектів для забезпечення синхронної та ефективної експлуатації; а також несуть відповідальність перед партією, урядом, прем'єр-міністром та народом за хід реалізації проекту.

Негайно завершити процедури для початку проєкту з завершення будівництва решти тунелів на швидкісній автомагістралі Північ-Південь.

Щодо процедур підготовки інвестицій, Прем'єр-міністр звернувся до провінцій Нгеан, Куангчі, Куангнгай та Каобанг із проактивним розгортанням та завершенням Звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування, щоб подати його компетентним органам для затвердження інвестиційної політики щодо проектів швидкісних автомагістралей Вінь - Тхань Тхуй, Кам Ло - Лао Бао, Куангнгай - Кон Тум та Баккан - Каобанг, прагнучи завершити їх у четвертому кварталі 2025 року. Провінції Ханой, Бакнінь та Зіялай прискорюють підготовку та затвердження Звіту про техніко-економічне обґрунтування проекту сполучної дороги між аеропортом Зія Бінь та проекту Куй Нхон - Плейку, прагнучи завершити їх у четвертому кварталі 2025 року. Провінції Хошимін та Лам Донг прискорюють вибір інвесторів, підрядників та пов'язані з цим процедури для початку будівництва проектів Хошимін - Мок Бай та Тан Фу - Бао Лок 19 грудня 2025 року.

Міністерство будівництва має негайно завершити інвестиційні процедури, обрати підрядників та мінімізувати час виконання кроків для початку проекту завершення будівництва решти тунелів на швидкісній автомагістралі Північ-Південь, таких як тунелі Ку Монг, Нуй Вунг та Тхан Ву, 19 грудня 2025 року, забезпечуючи зв'язок та синхронізацію в експлуатації та експлуатації; пришвидшити процес затвердження проекту та розпочати проект розширення швидкісної автомагістралі Хошимін - Чунг Луонг - Мі Тхуан 19 грудня 2025 року.

Міністерство фінансів терміново завершує відповідні процедури та завершує звіт про оцінку інвестиційної політики для проекту швидкісної автомагістралі Вінь - Тхань Тхуй у вересні 2025 року.

Терміново здати всі ділянки будівель проектів, завершених у 2025 році, у вересні

Щодо очищення ділянки, Прем'єр-міністр звернувся до міста Хошимін та провінцій Донгнай, Лангшон, Туєн Куанг, Куангчі, Кантхо, Анзянг та Камау з проханням серйозно виконати доручення Прем'єр-міністра та оперативно передати решту ділянки проектів, запланованих на 2025 рік, у вересні 2025 року. Провінції Куангнгай, Кханьхоа, Лам Донг та Донг Най терміново пришвидшують передачу ділянки для проектів зупинок для відпочинку на східній швидкісній автомагістралі Північ-Південь, яка має бути завершена у вересні 2025 року.

Щодо будівельних матеріалів, прем'єр-міністр звернувся до міст Кантхо та Анзянг з проханням переглянути потреби в матеріалах та гнучко перерозподілити їх для забезпечення ходу проекту Чау Док - Кантхо - Сок Транг, особливо DATP1, який планується завершити у 2025 році. Провінціям Анзянг та Донг Тхап слід розглянути питання про пріоритетне розподілення будівельних матеріалів для проектів, що управляються Міністерством національної оборони в регіоні дельти Меконгу.

Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища має взяти на себе ініціативу у вирішенні труднощів із матеріальними джерелами для проектів у портфелі проектів під керівництвом Керівного комітету, а Міністерство національної оборони – керівним органом, що має бути завершено до жовтня 2025 року.

Організувати будівництво у 3 зміни, 4 бригади, додати людські ресурси та обладнання для пришвидшення виконання проектів, запланованих до завершення у 2025 році.

Щодо організації будівництва, Прем'єр-міністр доручив Міністерству будівництва, місцевим органам влади та агентствам, які керують проектами, що знаходяться на стадії будівництва, переглядати та оновлювати інформацію про хід реалізації, щоб спрямувати інвесторів та підрядників на доповнення людських ресурсів та обладнання, збільшити будівельні бригади, організувати будівництво у 3 зміни та 4 бригади для пришвидшення виконання робіт та забезпечення своєчасного завершення, особливо для проектів, запланованих на 2025 рік.

Водночас Міністерство будівництва, Міністерство національної оборони, провінції Ніньбінь, Хунг Єн, Донг Най, Лам Донг, Фу Тхо та Сон Ла закликали інвесторів рішуче реалізувати проекти Дау Зяй - Тан Фу, розширення швидкісних автомагістралей Хошимін - Лонг Тхань, Камау - Кай Нуок, Кай Нуок - Дат Муй, транспортний маршрут до острова Хон Кхоай, порт подвійного використання Хон Кхоай, проекти Ніньбінь - Хай Фонг, Зя Нгіа - Чон Тхань та Хоабінь - Мок Чау з самого початку, щоб забезпечити намічений прогрес.

Хошиміну необхідно просувати свою провідну роль у будівництві інфраструктури, зосередитися на керівництві та управлінні для завершення проекту Кільцева дорога №3 у 2025 році; пришвидшити реалізацію проекту Хошимін – Тху Дау Мот – Чон Тхань.

Міністерство будівництва відповідає за моніторинг, узагальнення та закликання населених пунктів зосередитися на впровадженні системи прибережних доріг, забезпечуючи досягнення мети – понад 1700 км по всій країні до кінця 2025 року, згідно з Постановою Уряду 50/NQ-CP від ​​20 травня 2021 року.

Інвестори повинні пам'ятати, що вони повинні забезпечувати якість, екологічну гігієну та безпеку праці відповідно до норм. Вони не повинні ігнорувати або скорочувати технологічні процеси та процедури заради прогресу, вибирати матеріали, що не відповідають стандартам, та порушувати екологічну гігієну та безпеку праці на будівельному майданчику...

Щодо закладання фундаменту та початку робіт з нагоди 79-ї річниці Дня національного опору та вітання 14-го Національного з'їзду партії на період 2025-2030 років 19 грудня 2025 року , міністерства, відділення та місцеві органи влади пропонують проекти, які будуть започатковані, та надсилають їх до Міністерства будівництва для узагальнення до 10 листопада 2025 року, з урахуванням того, що кожна організація прагне мати щонайменше 2 роботи/проекти, що відповідають вимогам для започаткування або початку.

Міністерство внутрішніх справ головує та координує з Міністерством будівництва та іншими міністерствами, відомствами та місцевими органами влади підбиття підсумків та пропонування винагород для гідних населених пунктів, підрозділів та окремих осіб за виконання завдань пікового періоду емуляції «500 днів і ночей емуляції для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі» 19 грудня 2025 року.

Міністерство будівництва головуватиме та координуватиме з міністерствами, галузями, місцевими органами влади та відповідними агентствами та підрозділами організацію церемоній закладання фундаменту та урочистостей з відкриття проектів по всій країні 19 грудня 2025 року.

Завершити розробку конкретних механізмів та політик для усунення перешкод у розробці корисних копалин до вересня 2025 року

Крім того, Прем'єр-міністр доручив Міністерству сільського господарства та навколишнього середовища терміново завершити та подати уряду Постанову про конкретні механізми та політику для усунення труднощів у впровадженні Закону про геологію та корисні копалини; надати керівництво провінції Лам Донг щодо плану врегулювання дублювання між Плануванням розвідки, розробки, переробки та використання корисних копалин на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року та проектом Тан Фу - Бао Лок, який має бути завершений у вересні 2025 року.

Міністерство промисловості і торгівлі доручило провінції Лам Донг вирішити труднощі щодо плану експлуатації бокситового рудника Нян Ко, ліцензія на який перетинається з проектом Зія Нгіа - Чон Тхань, що має бути завершений у вересні 2025 року.

Міністерство фінансів завершує звіт та оцінку виконання Постанови Національних зборів № 106/2023/QH15 про спеціальні механізми розробки корисних копалин для загальновживаних будівельних матеріалів, що має бути завершено у вересні 2025 року; терміново завершує розробку Указу, що керує Законом Національних зборів № 90/2025/QH15 про проведення конкурсів з відбору інвесторів, у вересні 2025 року.

Джерело: https://baodautu.vn/to-chuc-thi-cong-3-ca-4-kip-hoan-thanh-3000-km-cao-toc-va-san-bay-long-thanh-d388992.html