من المقرر أن يبدأ العمل في مشروع توسيع محطة الطاقة الكهرومائية في تري آن وإغلاق جسر فونج تشاو الجديد

من المقرر أن يقام حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة محطة تري آن للطاقة الكهرومائية في 19 أغسطس/آب 2025؛ وسيتم الانتهاء من بناء جسر فونج تشاو الجديد في 28 أغسطس/آب 2025... وهذان اثنان من الأخبار الاستثمارية البارزة في الأسبوع الماضي.

دا نانغ : إزالة العوائق في مشاريع المرور بقيمة تزيد عن 1,848 مليار دونج

مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E، الذي يزيد طوله عن 71 كيلومترًا، برأس مال استثماري قدره 1,848 مليار دونج فيتنامي من ميزانية الدولة، متأخر عن موعده المحدد بسبب مشاكل في تسوية الأراضي. وقد اشتكت العديد من الأسر من بطء إجراءات إعادة التوطين وعدم نقل البنية التحتية للكهرباء والمياه، مما أثر على حياتهم اليومية. وأفاد مجلس إدارة المشروع الرابع بأن السبب الرئيسي هو عدم تحديد نقطة دفع التعويضات بوضوح، مما أدى إلى عدم استمرار تسليم الأراضي، حيث لم تتمكن أجزاء كثيرة من الطريق إلا من بناء خنادق طولية.

تشكل مشاكل الاستحواذ على الأراضي السبب الرئيسي وراء بطء تنفيذ مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 14E.

اقترحت الوحدة أن تُسارع اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ إلى تعيين مستثمر في مشروع GPMB الفرعي، وتسريع عملية التعويض ودعم إعادة التوطين. وتلتزم الحكومة المحلية بإكمال مشروع GPMB قبل 25 أغسطس 2025، معتبرةً إياه مشروعًا رئيسيًا لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، مع إعطاء الأولوية لسياسة تقديم أقصى دعم ممكن للسكان.

مجموعة فو ماي للاستثمار تنفذ مشروع ميناء فو ماي بقيمة تزيد عن 6000 مليار دونج

وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي مؤخرًا على قيام شركة فو ماي للاستثمار (Phu My Investment Group) بتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع ميناء فو ماي في بلدية فو ماي دونغ، على مساحة 205 هكتارات، برأس مال إجمالي يزيد عن 6,086 مليار دونج فيتنامي. سيشمل المشروع بناء رصيفين عامين، ورصيف للبضائع السائلة، وأسوار بحرية، وكاسر أمواج، ومستودعات، وبنية تحتية لحركة المرور، لاستيعاب سفن تتراوح حمولتها بين 100,000 و150,000 طن، بطاقة استيعابية تتراوح بين 3.8 و4.4 مليون طن من البضائع سنويًا. يرتبط الميناء مباشرةً بمنطقة فو ماي الصناعية، مما يُشكّل نواة لإنشاء منطقة حضرية صناعية بحرية، تُعزز النقل البحري والخدمات اللوجستية.

ميناء فو مي مُلحق بمنطقة فو مي الصناعية. صورة من منظور المشروع.

ومن المقرر أن يبدأ بناء المشروع في سبتمبر 2026، ويدخل حيز التشغيل في أكتوبر 2028. وخلال الزيارة إلى كوريا، وقعت مجموعة فو ماي للاستثمار وشركة إريك سي آند سي اتفاقية تعاون لتطوير ميناء آلي وحلول لوجستية ذكية للمشروع.

مدينة هوشي منه تبدأ مشروعًا لتحسين البيئة على الضفة الشمالية لقناة دوي بقيمة 7300 مليار دونج

في 13 أغسطس، بدأت مدينة هو تشي منه مشروع تجريف وبناء البنية التحتية وتحسين البيئة على الضفة الشمالية لقناة دوي (المنطقة الثامنة القديمة) برأس مال إجمالي يزيد عن 7,300 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المدينة. يشمل المشروع 4.3 كيلومتر من رصيف الضفة الشمالية، وتجريف مجرى النهر، وتوسيع شارعي هواي ثانه ونغوين دوي، وبناء جسر هييب آن 2، وتنسيق أنظمة الصرف والإضاءة والأشجار الخضراء وأرصفة الممرات المائية الداخلية، ومن المتوقع اكتماله عام 2028.

أقام قادة مدينة هوشي منه حفل وضع حجر الأساس لمشروع حفر وبناء البنية التحتية وتحسين البيئة على الضفة الشمالية لقناة دوي.

يؤثر المشروع على 1605 أسرة، وقد وافقت 1272 أسرة حتى الآن على التعويضات، وسلمت 387 أسرة الموقع، وتستعد المدينة لإنشاء صندوق إسكان لإعادة توطين 162 أسرة. وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بوي شوان كونغ، أن المشروع سيساهم في مكافحة التلوث، ومنع الفيضانات، وتحسين جودة الحياة والمظهر الحضري، وفي الوقت نفسه، سيطالب المستثمر بتسريع وتيرة العمل، كما سيطلب من البلديات تسليم الموقع في سبتمبر 2025.

طموح ماسترايز في مشروع مطار جيا بينه "السوبر" بقيمة 195000 مليار دونج

اقترحت شركة ماسترايز استثمار أكثر من 195000 مليار دونج لبناء مطار جيا بينه الدولي في هانوي، بمساحة 1884 هكتارًا وسعة مصممة تبلغ 50 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2050. ويهدف المشروع إلى أن يكون نموذجًا لمطار من فئة 5 نجوم وفقًا لـ Skytrax، وفي الوقت نفسه يكون مركزًا رئيسيًا للعبور في آسيا، يخدم الأمن المدني والوطني.

صورة توضيحية.

تخطط شركة ماسترايز لتطوير مطار جيا بينه إلى مطار مزدوج الاستخدام، وبوابة طيران إلى الشمال، وفي الوقت نفسه تشكيل مركز للخدمات اللوجستية وصيانة الطائرات والتجارة الإلكترونية والخدمات غير المتعلقة بالطيران.

تم تخطيط المشروع وفقًا لنموذج المطار الذكي الأخضر، إلى جانب مدينة المطار، مع تطبيق تقنيات الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء. بمساهمة رأسمالية قدرها 15% وتعبئة الـ 85% المتبقية، تتوقع ماسترايز أن يُحدث مطارا جيا بينه ونوي باي زخمًا تنمويًا قويًا في دلتا النهر الأحمر، وأن يُعززا مكانة فيتنام على خريطة الطيران العالمية.

اقتراح لاستثمار 17,509 مليار دونج لبناء مجمع صناعي للسكك الحديدية في هانوي

اقترحت شركة السكك الحديدية الفيتنامية استثمارًا عامًا بنسبة 100٪ لبناء مجمع صناعي للسكك الحديدية على مساحة 250 هكتارًا في بلدتين هما تشوين مي وأونج هوا (هانوي)، برأس مال إجمالي قدره 17.509 مليار دونج.

صورة توضيحية.

يهدف المشروع إلى تجميع وتوطين المركبات ومكوناتها للسكك الحديدية الوطنية والحضرية وعالية السرعة؛ بالإضافة إلى القيام بإصلاح وصيانة وإنتاج القاطرات والعربات وقطع الغيار. سيكون المجمع مركزًا لاستقبال التكنولوجيا، وإنشاء منظومة صناعية للسكك الحديدية، وسلسلة توريد للمنتجات، وتشجيع الصناعات الداعمة.

في حال الموافقة، سيُنفَّذ المشروع على مدى ثلاث سنوات، ومن المتوقع أن يُحقق إيرادات قدرها 228,102 مليار دونج فيتنامي خلال الفترة 2030-2050، مع فترة استرداد تبلغ حوالي 16 عامًا. ومن المتوقع أن يُمثل هذا دفعةً مهمةً للتنمية المستدامة لقطاع السكك الحديدية في فيتنام.

AEON تسارع في توسيع استثماراتها، بهدف مضاعفة حجمها ثلاث مرات بحلول عام 2030

وتسعى شركة AEON، التي تحدد فيتنام كسوق استراتيجي إلى جانب اليابان، إلى مضاعفة حجمها الحالي ثلاث مرات بحلول عام 2030، بمعدل نمو متوسط يبلغ 40% سنويا.

نظراً لأن فيتنام تعتبر سوقاً رئيسياً، تعمل شركة AEON باستمرار على توسيع نطاق عملياتها.

في عام ٢٠٢٤، حققت شركة أيون فيتنام زيادة في الإيرادات بنسبة ١٢٠٪، متصدرةً بذلك المنظومة خارج اليابان. تركز استراتيجية المجموعة على التطوير الثنائي: توسيع منظومة البيع بالتجزئة أفقيًا على مستوى البلاد، وتنويع نماذج الأعمال، وتحسين تجارب التسوق؛ وتحسين سلسلة التوريد رأسيًا، وتطوير علامات تجارية خاصة مثل توب فالو وهوم كوردي.

وتعمل AEON أيضًا على تعزيز التجارة الإلكترونية وتوسيع محلات السوبر ماركت والمتاجر المتخصصة، وتركز على التنمية المستدامة والمشاركة الطويلة الأمد مع المجتمع، مؤكدة مكانتها الرائدة في مجال تجارة التجزئة الحديثة في فيتنام.

بعض محطات الطاقة الكهرومائية لا تتعاون، وخط لاو كاي - فينه ين 500 كيلو فولت يواجه صعوبات

يواجه مشروع خط نقل الطاقة الكهربائية لاو كاي - فينه ين بجهد 500 كيلو فولت خطر التأخر عن الجدول الزمني نظرًا لعدم موافقة العديد من محطات الطاقة الكهرومائية على قطع التيار الكهربائي للإنشاءات المتقاطعة. حتى الآن، لم تُنجز سوى 4 نقاط من أصل 15 نقطة، ولا يزال هناك 11 نقطة لم تُنفذ بعد، وقد اعترضت عليها بعض محطات الطاقة الكهرومائية مثل تا ثانغ، وسونغ باك، وترام تاو، بينما تأخرت محطات أخرى في الاستجابة.

تم تنفيذ موقع VT149 في بلدية لوك ين، مقاطعة لاو كاي بواسطة فريق نقل الطاقة خانه هوا (شركة نقل الطاقة 3) - الصورة: EVN.

قدمت شركة كهرباء فيتنام (EVN) تقريرًا إلى وزارة الصناعة والتجارة، طالبةً من الهيئة الوطنية للكهرباء (NSMO) قطع التيار الكهربائي استباقيًا وفقًا للجدول الزمني المسجل، وتعديل اللوائح لزيادة المرونة. وكان رئيس الوزراء قد طلب إكمال المشروع قبل 19 أغسطس/آب 2025، وتركز شركة كهرباء فيتنام (EVN) والجهات المعنية الأخرى جهودها حاليًا لضمان تقدم هذا المشروع الوطني المهم.

كوانغ نجاي: هناك حاجة إلى 1295 مليار دونج لإعادة توطين مشروع السكك الحديدية عالية السرعة

يبلغ طول مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب عبر كوانغ نجاي أكثر من 86 كيلومترًا، باستثمار إجمالي يقارب 11,400 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 1,295 مليار دونج فيتنامي، موزعة على أكثر من 3,200 قطعة أرض لإعادة التوطين. يمر المشروع عبر 16 بلدية و3 أحياء، مستصلحًا أكثر من 562 هكتارًا من الأراضي، معظمها أراضٍ زراعية.

وتشير التقديرات إلى أن إعادة توطين الأسر في منطقة مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب يتطلب 1295 مليار دونج.

تخطط المقاطعة لبناء 22 منطقة إعادة توطين جديدة بمساحة تقارب 173 هكتارًا، واستخدام أكثر من 2000 قطعة أرض شاغرة في 33 منطقة إعادة توطين قائمة، لإيواء 1590 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين. وطلب قادة المقاطعة من الإدارات والفروع التنسيق الوثيق في تحديد مسار الطريق، وتعديل موقع المحطة بشكل مناسب، وحساب المواد، ومراجعة سياسات التعويض، واقتراح آليات خاصة، وذلك بهدف إيجاد توافق بين المواطنين وضمان تقدم المشاريع الوطنية الرئيسية.

الآليات والسياسات الخاصة للاستثمار في بناء مطار جيا بينه الدولي

أصدرت الحكومة القرار رقم 3/2025/NQ-CP الذي ينص على آليات وسياسات محددة لمشاريع مطار جيا بينه الدولي، تُطبق على الوزارات والفروع واللجان الشعبية على جميع المستويات والمستثمرين. وبناءً على ذلك، يُنفذ مشروع المطار والأعمال المرتبطة به وفق نظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) وعقد BT، مع آليات خاصة بالتخطيط والأراضي والبيئة واختيار المستثمرين.

وزارة الأمن العام هي الجهة الإدارية المسؤولة عن إعداد المشاريع، وتوقيع العقود، وإدارة رأس المال. وتتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه إدارة مشاريع إعادة التوطين، وتطهير المواقع، وربط الطرق، ودفعات صندوق الأراضي. ويسمح هذا القرار بإجراء تعديلات تخطيطية بإجراءات مبسطة، دون الحاجة إلى إجراء تقييم بيئي استراتيجي، مما يضمن تقدم هذا المشروع الاستراتيجي الوطني.

حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة محطة تري آن للطاقة الكهرومائية في 19 أغسطس 2025

وطلب رئيس الوزراء من شركة دونج ناي إكمال التعويضات وتطهير الموقع بشكل عاجل لتنظيم حفل وضع حجر الأساس لمشروع توسعة محطة تري آن للطاقة الكهرومائية في 19 أغسطس 2025، للاحتفال بالذكرى الثمانين لليوم الوطني.

يندرج المشروع ضمن قائمة المشاريع الوطنية المهمة، ويضم وحدتين بقدرة إجمالية 200 ميجاوات، ومن المتوقع أن تُولّدا الكهرباء بنهاية عام 2027. سيعمل المشروع على زيادة إمدادات الطاقة للجنوب، وخاصة خلال ساعات الذروة، مما يُسهم في خفض تكاليف الإنتاج، والاستفادة من التدفق، وتقليل التفريغ الزائد وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وفي الوقت نفسه إطالة عمر معدات المحطة الحالية، مما يُسهم في ضمان الأمن الطاقي الوطني.

إشارة مواتية لمشروع ميناء الحاويات الرئيسي في ليان تشيو برأس مال قدره 45,268 مليار دونج

قامت وزارة البناء بتقييم اقتراح اتحاد شركات Hateco - Hateco Port - APM Terminals BV بشأن مشروع ميناء الحاويات الرئيسي Lien Chieu على أنه متوافق مع تخطيط الموانئ البحرية والأراضي والبنية التحتية في دا نانغ، وفي الوقت نفسه، يجب تنفيذه قريبًا لأنه ذو أولوية للاستثمار حتى عام 2030. يبلغ حجم المشروع 172.6 هكتارًا، بما في ذلك 8 أرصفة حاويات بطول 2750 مترًا، تستقبل سفنًا تصل حمولتها إلى 18000 حاوية مكافئة لعشرين قدمًا، بسعة تصميمية إجمالية تبلغ 5.7 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا/سنة.

منظور الخطة الرئيسية لميناء لين تشيو - دا نانغ.

من المتوقع أن يبلغ إجمالي رأس مال الاستثمار 45,268 مليار دونج، منها رأس مال مستأجر يزيد عن 9,053 مليار دونج، مقسمًا على 3 مراحل اعتبارًا من نهاية عام 2025. هذا هو أكبر مشروع ميناء بحري في المنطقة الوسطى، ومن المتوقع أن يصبح ميناء عبور دوليًا، مما يساهم في تحسين القدرة اللوجستية والتجارية وموقع دا نانغ في المنطقة.

افتتاح ووضع حجر الأساس لـ 250 مشروعاً احتفالاً بالذكرى الثمانين لليوم الوطني

وقع رئيس الوزراء فام مينه تشينه على النشرة الرسمية رقم 136/CD-TTg بشأن تنظيم حفل افتتاح ووضع حجر الأساس لـ 250 عملاً ومشروعًا بإجمالي استثمار قدره 1.28 كوادريليون دونج في 19 أغسطس 2025، للاحتفال بالذكرى الثمانين لليوم الوطني، 2 سبتمبر. سيقام الحدث عبر الإنترنت في حوالي 80 موقعًا في جميع أنحاء البلاد، مع الموقع الرئيسي في المركز الوطني للمعارض والمؤتمرات (هانوي).

طلب رئيس الوزراء من الوزارات والقطاعات والمحليات والمؤسسات والشركات العامة الاستعداد بعناية، وضمان التقدم والجودة والسلامة والكفاءة، وإحداث تأثير إيجابي في إنجازات البنية التحتية الاستراتيجية. وقد كُلِّفت وحدات خاصة بتنسيق أعمال التلفزيون والأمن والهندسة والاتصالات لضمان إقامة مراسم وضع حجر الأساس والافتتاح باحترافية ونجاح، بما يُلهم المجتمع بأسره.

وزارة المالية تستكمل مشروع المرسوم المتعلق بتفاصيل تنفيذ المشاريع التي تطبق نوع عقد المضاربة.

اختتمت اللجنة الحكومية الدائمة مناقشاتها بشأن مشروع المرسوم الذي يوجه تنفيذ عقود البناء والنقل بموجب قانون الشراكة بين القطاعين العام والخاص المعدل، بهدف التغلب على النواقص القديمة وخلق المزيد من القنوات لتعبئة رأس المال الخاص للبنية التحتية، مما يقلل الضغط على الاستثمار العام.

وقد تلقت وزارة المالية تعليقات من أعضاء الحكومة، وواصلت العمل على تطوير المسودة في اتجاه اللامركزية الشاملة وتفويض الصلاحيات، ولكن مع آلية ما بعد التدقيق، بما يضمن المصالح المتناغمة وتقاسم المخاطر بين الدولة والمستثمرين.

يجب تقييم مشاريع BT بدقة، مع مرونة في الدفع نقدًا أو عبر صناديق الأراضي، مع ضرورة ضبط أسعار الأراضي بدقة لتجنب الخسائر. كُلِّف نائب رئيس الوزراء هو دوك فوك بتوجيه عملية استكمال المرسوم، بما يضمن الشفافية ويخدم الشعب والشركات.

دا نانغ تشكل 9 مجموعات عمل لحث وتعزيز صرف المشاريع

أنشأت مدينة دا نانغ تسع فرق عمل برئاسة رئيس ونائبي رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، وذلك لفحص المشاريع الاستثمارية العامة والخاصة وتذليل العقبات، وتعزيز التقدم فيها، وصرف الأموال المخصصة لها. وستتولى هذه الفرق مراجعة أسباب التأخير، واقتراح الحلول، وتوجيه التنفيذ الموحد للوائح القانونية، والنظر في مسؤوليات الجهات الحكومية والمحليات والقيادات.

أنشأت مدينة دا نانغ تسع مجموعات عمل لحثّ تنفيذ مشاريع استثمارية. الصورة: هوانغ آنه

بلغ رأس مال الاستثمار العام، المتراكم خلال الأشهر السبعة الأولى من عام ٢٠٢٥، أكثر من ٧,٨١٨ مليار دونج فيتنامي (٤٦.٣٪ من الخطة)، بينما بلغ رأس مال الاستثمار المحلي ٦٢,٤٧٨ مليار دونج فيتنامي، بزيادة قدرها ١٢٦.٢٪، وبلغ رأس مال الاستثمار الأجنبي المباشر ٣٠٧.٣ مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها ٤.٦٪. ويُعتبر هذا حلاً فعالاً لتشجيع الاستثمار، مما يُعطي زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة.

ستبدأ مقاطعة هاي فونج وتفتتح سلسلة من المشاريع الرئيسية للاحتفال باليوم الوطني.

وبمناسبة الذكرى الثمانين لثورة أغسطس واليوم الوطني الثاني من سبتمبر، ستفتتح هاي فونج جسر ماي تشاي الذي يربط جزيرة فو ين بمركز المدينة وتبدأ في بناء العديد من مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية.

مشروع ربط الطريق السريع ١٧ب بجسر دينه مُجهّز بالكامل بمعدات ومركبات البناء. تصوير: نجوين لان.

يذكر أن محطة الركاب T2 في مطار كات بي الدولي تبلغ قيمتها أكثر من 2690 مليار دونج، مما يزيد من القدرة على استيعاب 5 ملايين مسافر سنويًا؛ كما تبلغ قيمة منطقة إعادة التوطين التي تخدم خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونج ما يقرب من 284 مليار دونج؛ ومشاريع الطرق الالتفافية، وجسر نهر تاي بينه، ومعبد الشهداء والحديقة الثقافية.

ويؤكد التنفيذ المتزامن على تصميم المدينة على تطوير البنية التحتية، وخلق زخم جديد للاقتصاد الاجتماعي، وتأكيد روح التضامن للاحتفال باليوم الوطني.

الكشف عن المقاول المشارك في توسعة الطريق السريع بين مدينة هوشي منه ولونغ ثانه برأس مال قدره 14,945 مليار دونج

اختارت شركة فيتنام للطرق السريعة (VEC) مقاولين لحزمتي بناء رئيسيتين لمشروع توسعة طريق مدينة هو تشي منه السريع - لونغ ثانه. يتولى تحالف ديو كا وشركات البناء تنفيذ الحزمة XL01، التي تبلغ قيمتها أكثر من 5,573 مليار دونغ فيتنامي، بينما يتولى تحالف ترونغ سون وفيناكونيكس وثانغ لونغ وشركات البناء تنفيذ الحزمة XL02، التي تبلغ قيمتها أكثر من 4,628 مليار دونغ فيتنامي.

خريطة الطريق لمشروع توسعة الطريق السريع لونغ ثانه - مدينة هوشي منه.

بالإضافة إلى ذلك، مُنحت حزمة استشارات إشرافية بقيمة 40.7 مليار دونج فيتنامي. يبلغ رأس مال المشروع الإجمالي حوالي 14,945 مليار دونج فيتنامي، ويبدأ في 19 أغسطس 2025، ويتوسع من 4 مسارات إلى 8-10 مسارات، ويشتمل على بناء وحدة جسر لونغ ثانه جديدة. من المتوقع اكتمال المشروع بشكل أساسي في ديسمبر 2026، والانتهاء منه بالكامل في مارس 2027، مما يُسهم في زيادة سعة الربط بين مدينة هو تشي منه ومطار لونغ ثانه، وتخفيف الازدحام، وتعزيز تنمية هذه المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب.

سيتم إغلاق جسر فونغ تشاو الجديد في 28 أغسطس 2025

طلب رئيس الوزراء من الوحدات المعنية بذل الجهود لإغلاق جسر فونغ تشاو الجديد في 28 أغسطس/آب واستكماله مطلع أكتوبر/تشرين الأول 2025، بما يضمن الجودة والسلامة ويسهل تنقل المواطنين. وفي الوقت نفسه، يُتاح استخدام الوفورات من مشروع الجسر لتوسيع الطريق الرابط.

فيما يتعلق بخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ عبر فو ثو، وجّه رئيس الوزراء بوضع خطط عاجلة للتعويضات وإعادة التوطين، بالإضافة إلى تخطيط محطات الخدمات اللوجستية والمناطق الحضرية. كما وافقت الحكومة مبدئيًا على إنشاء خط بطول 54 كيلومترًا يربط طريق نوي باي السريع - لاو كاي بطريق هوا بينه - سون لا، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية في مقاطعة فو ثو والمنطقة.

وصلت للتو إلى باك نينه أكثر من 7 مليارات دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري

بعد ظهر يوم 15 أغسطس، منحت مقاطعة باك نينه شهاداتٍ لـ 45 مشروعًا برأس مالٍ إجمالي والتزامٍ بالتوسع يتجاوز 7.2 مليار دولار أمريكي، مع التركيز على التكنولوجيا المتقدمة والمناطق الحضرية والخدمات والبنية التحتية الخضراء. في الأشهر السبعة الأولى من العام، استقطبت المقاطعة 155 مشروعًا محليًا بقيمة تقارب 10 مليارات دولار أمريكي، و256 مشروعًا للاستثمار الأجنبي المباشر بقيمة تقارب 4 مليارات دولار أمريكي، لتحتل بذلك المرتبة الثانية على مستوى البلاد.

أكد رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فونغ كوك توان، أن بيئة الاستثمار ستتحسن، وسيتم تعزيز التحول الرقمي والتنمية الخضراء والمستدامة، وتشجيع الشركات على البقاء على المدى الطويل. وتهدف باك نينه إلى جذب 6 مليارات دولار أمريكي من الاستثمار الأجنبي المباشر و12 مليار دولار أمريكي من رأس المال المحلي بحلول نهاية العام، من خلال مشاريع رئيسية مثل مطار جيا بينه، والحديقة الصناعية البيئية، والمنطقة الحضرية الجامعية. ويواصل مستثمرون دوليون، مثل شركة سويل بيلد (سنغافورة)، توسيع مشاريعهم، مما يؤكد جاذبية باك نينه في سلسلة التوريد العالمية.

المصدر: https://baodautu.vn/sap-khoi-cong-du-an-nha-may-thuy-dien-tri-an-mo-rong-va-hop-long-cau-phong-chau-moi-d360718.html