كان علي أن أحترم، على الرغم من أن العمل كان... فضيحة

بعد أن شهدتُ العديد من الحالات الكبرى لرجال أعمال يحاولون التنازل، مستعدين لأن يكونوا "ملجأً" و"فناءً خلفيًا" للمسؤولين الفاسدين للثراء، لا يسعني إلا أن أشعر بالاشمئزاز. ومع ذلك، عندما قرأتُ رسالة ابنة مالك شركة ثانه بوي للسيارات، اضطررتُ إلى "تهدئة" قلمي.

نظمت شركة ثانه بوي رحلات مجانية للمساعدة في نقل مواد الإغاثة إلى سكان الشمال المتضررين من الإعصار القوي ياغي الأخير.

علامة تجارية بسيطة ولكن معنى عميق

بصراحة، عندما قرأتُ المعلومات في الصحيفة، ووثائق السلطات ذات اللهجة الجافة، حول سائق شركة حافلات ثانه بوي (شركة ثانه بوي المحدودة) الذي تسبب في حادث أودى بحياة خمسة أشخاص؛ تجاهل ابن مالك الشركة إجراءات فحص رخصة القيادة، وقياس نسبة الكحول في السائق قبل مغادرة المحطة... بدأ قلمي يرتجف. كان الشعور السائد آنذاك هو الغضب تجاه شركة حافلات بدت غير مبالية بحياة البشر.

ولكن عندما قرأت الرسالة الصادقة من ابنة السيد ثانه، والتي بعثت بها وداعًا لوالدها (توفي السيد لي دوك ثانه، مدير شركة ثانه بوي المحدودة، في 5 سبتمبر/أيلول 2024)، هدأت مشاعري الأولية فجأة.

لقد جعلتني آلاف التعليقات على الفيسبوك تحت الرسالة، أو حتى في الصحف الرئيسية، مع كلمات الوداع، والقصص القديمة المؤثرة، والشكر، والتعازي للسيد ثانه أقرأ الرسالة بعناية شديدة وببطء، ثم أحترمها.

من المعروف أن ماركة ثانه بوي الشهيرة هي ببساطة اسم الزوج والزوجة (السيدة نجوين ثي بوي). "الأب سائق، والأم سائقة حافلة"، يعملان معًا في كل صغيرة وكبيرة، يسافران في كل مكان لكسب عيشهما، ويربيان الأطفال، ويواجهان صعوبات جمة، ويسعيان جاهدين لبناء مسيرة مهنية.

النجاح من خلال العرق

تُصوّر رسالة الابنة مراحل تأسيس الأب والأم. من سيارة بستة عشر مقعدًا، إلى مشهد قيادة الزوج، وقيادة الزوجة للحافلة، و"كلما توافرت لدى الأم أموال كافية للوقود"، سعى السيد والسيدة ثانه بوي بلا كلل لتأسيس شركة سيارات فيتنامية شهيرة، تضم أكثر من 300 سيارة و1300 موظف، مُنشئين بذلك منظومة متكاملة تضم آلاف خطوط الحافلات في جميع أنحاء البلاد، مُستغلين بذلك قطاعي السياحة والتحويلات المالية...

بدأ كل شيء بالعرق الذي يتصبب على وجهي، والعمل الجاد كل يوم وكل ساعة، من قيادة شاحنة، ثم التحول إلى حافلة ركاب: "قيادة حافلة ركاب مرة أخرى، مع طريقة والدي الجديدة، كانت الشاحنة تحمل الرياح لفترة من الوقت قبل أن يكون لدينا أي عملاء، وفي وقت متأخر من الليل كان والدي لا يزال يذهب لتحميل الشاحنة".

لم يأتِ هذا النجاح من "الاختباء في الظل" أو "كوني ساحة خلفية، وملجأً للمسؤولين الفاسدين"، بل بفضل حرص شخصٍ لم يتجاوز تعليمه الصف السابع على التعلم، وصبره، ودروسه المستفادة من الحياة الواقعية: "طوال أربعين عامًا، كابنك، لم أرك حزينًا قط، ولم أسمعك تشكو من صعوبات أو تعب أو مرض. قلتَ: الأمور السهلة يجب إنجازها بسرعة، والأمور الصعبة يجب إنجازها ببطء، عليك التحلي بالصبر، كل شيء سهل، والجميع فعل ذلك".

عند بدء عمل تجاري، من خلال عيون الابنة، يوجد في الأب أيضًا بحث دائم لإحداث فرق: "سوف يدير الأم والأب الحافلة مرة أخرى، وسوف يكونان الرائدين في الجنوب في جعل الحافلة تعمل بشكل مستمر، وفي الوقت المحدد، وعدم التقاط الركاب على طول الطريق، وعدم تكديس الركاب".

لا يزال الفارق الذي أحدثته علامة ثانه بوي التجارية، حتى وفاة السيد ثانه، عندما لم تكن شركة السيارات قد تعافت بعد من الكارثة، باقيًا في أذهان الكثيرين. وقد صاح أحد أصحاب الأعمال، الذي كان مسافرًا منذ أيام وصوله إلى سايغون لبدء مشروعه التجاري، قائلًا: "سواء أكان ذلك صحيحًا أم خاطئًا، فإن ثانه بوي ترتبط دائمًا بخطوات العديد من الأجيال الشابة من الريف الذين قدموا إلى سايغون سعيًا وراء الطموحات والأحلام والخروج من الفقر. لن يفهم ذلك إلا أولئك الذين عانوا من الاضطرار إلى ركوب "سيارة غير قانونية" مكتظة بـ 32 راكبًا في سيارة ذات 16 مقعدًا، وتغيير السيارات 4 مرات لمسافة تزيد قليلاً عن 300 كيلومتر، والتنقل بين السيارات في زحام المرور لالتقاط الركاب. عندما وُلدت ثانه بوي بعلامة تجارية عالية الجودة، أصبحت رحلة البحث عن المعرفة، ورحلات العودة إلى الوطن بعد كسب الرزق أسهل".

ومن خلال وداع الابنة لوالدها، يعود نجاح ثانه بوي أيضًا إلى شغفها، وتفانيها في كل مهمة صغيرة، واحترامها للزبائن كأقاربها. "في الماضي، كان كل زبون يحب أن يركب سيارة يقودها والده، وأن يحمله هو، وأن يحمّله والده بضائعه. كانت بضائع الزبون بضائع والده، وكان والده يحملها كما لو كانوا أقاربه."

في صغري، كنتُ أشعر بالضيق أيضًا لأنك كنتَ تتحدث مع كل وجبة عن السيارات والزبائن والبضائع. كررتُ لك يا أبي، من فضلك، احذف رقم هاتفك من الخط الساخن واتركه للمشغل. كنتَ تقول لا، عليكَ الاستماع إلى ما يقوله الزبائن لإصلاح الأمور. لو أنصت الموظفون فقط، لَشتَّت انتباهك عن عملك ولن تعرف ما الخلل. عندما كبرت، أدركتُ أنني ابنك، لكن الزبائن والبضائع والسيارات هي حياتك. بدون أيٍّ منها، ستموت.

يعود نجاح شركة ثانه بوي للسيارات أيضًا إلى قرب المدير ورعايته لموظفيه كما لو كانوا أقرباءه: "يهتم والدي بموظفيه، فهو متسامح وكريم، حتى أن العديد من معارفه أخبروه أنهم مرضى، ورغم انشغاله، كان يتوقف عن العمل، ويزورهم في منازلهم كثيرًا ليقدم لهم النباتات والأوراق. أما أولئك الذين جاؤوا من أماكن بعيدة، فقد كانوا يأتون لرؤيته، ويطلبون منه أن يقدم لهم الأوراق والنباتات لعلاج أمراضهم، فوفر لهم ظروفًا مناسبة للبقاء في منزله لتسهيل أمورهم".

ليس أنا فقط، بل العديد من الأصدقاء، وحتى رجال الأعمال المخضرمين، أعجبوا بالسيد ثانه. صاح أحد الرؤساء التنفيذيين قائلاً: "لقد تطلب بناء علامة تجارية مرموقة، ودعم 1300 عامل وعائلاتهم، ونقل عشرات الملايين من الركاب على مر السنين، جهدًا كبيرًا. الآن، أصبح تأسيس الأعمال التجارية أكثر شيوعًا، لكن جيل السيد ثانه، أصحاب روح الريادة مثله، نادرون جدًا. حتى جيلي، الذي ربما في نفس عمر ابنته، عند دخوله الحياة، اختار الأغلبية العمل كموظفين براتب. أما أولئك الذين اختاروا مسار الأعمال التجارية فكانوا أقلية، وكان عدد الذين بدأوا امتلاك شركة تُصنّع منتجًا معينًا (حتى لو كان صغيرًا) أقل بكثير."

تعليم الأطفال من الطبخ إلى كي الملابس

واختنقت ابنة السيد ثانه عندما قالت إن والدها كان ناجحًا وثريًا، لكنه لم يكن يمتلك سيارة فاخرة، أو نوادي جولف، أو ساعة باتيك فيليب بقيمة مئات الآلاف من الدولارات، أو حفلات فاخرة.

سعادة أبي لا تكمن في الأماكن الفاخرة، والحفلات التي تدوم طوال الليل، ولا في الأماكن المبهرة، بل في زراعة الأشجار. يزرع أبي الأشجار لأنه يحب الأشجار والفواكه، لكنني كنت أظنه مزارعًا أكثر منه ناقلًا. لم أُشيد قط بطعم أناناس أبي اللذيذ، خشية أن يزرعه أبي أكثر، أو أن يضطر للعمل كثيرًا، ويسافر بعيدًا، ويتعب، لكن أبي، في هذه اللحظة، أريد أن أقول إن الأناناس الذي يزرعه أبي لذيذ جدًا.

كثير من المسؤولين ورجال الأعمال، بل أعرف كثيرين منهم، يودون الاستسلام، لأنهم يعملون بجدّ ويبذلون قصارى جهدهم ويضحّون بكل شيء لكسب المال والشهرة، بينما أطفالهم مدللون. أما بالنسبة لأطفاله، فالسيد ثانه لا ينغمس في العمل فحسب، بل هو أيضًا أبٌ حنون يُربي أطفاله بعناية فائقة. "لا يُعلّم أطفاله الأخلاق والقواعد فحسب، بل يُعلّمهم أيضًا كيفية طهي الحساء، وطهي التوفو، وكي الملابس. عندما طلبتُ من والدي أن يُزوجني، قال إن ذلك لا يُسمى زواجًا، بل تكوين أسرة، مثل بدء مسيرة مهنية، والتعلم من والدتي."

مع زوجته، التي جمع اسمها ليُنشئ علامة تجارية بسيطة وريفية، تُجسّد في الوقت نفسه استدامة الترابط، يحرص السيد ثانه دائمًا على تواجده في المنزل لتناول وجبات عائلية دافئة. "أحب طريقة انتظار أبي لأمي لتناول الطعام معًا. إذا حدث أي شيء، تتصل أمي بأبي لتخبره وتسأله إن كان قد تناول طعامًا أم لا وماذا أكل. المطبخ دائمًا على أهبة الاستعداد لأن أبي يتناول وجبات منزلية كل يوم."

لقد توفي رئيس شركة الحافلات للتو، لكنه تسبب في حزن الآلاف من الأشخاص بسبب رحيله المفاجئ.

شركة سيارات في وضعٍ "مُخزٍ"، لكنها لا تزال تتلقى آلاف التعليقات التي تُطالب باستئناف عملياتها قريبًا. حتى رئيسة التحرير السابقة لصحيفة "توي تري"، السيدة فو كيم هانه (والتي تشغل حاليًا منصب رئيسة جمعية شركات السلع الفيتنامية عالية الجودة)، كتبت على صفحتها الشخصية على فيسبوك: "منذ وقوع حادثة ثانه بوي، آمل دائمًا أن يتمكنوا من استئناف عملياتهم قريبًا بعد معالجتها. أعتقد أن العديد من العائلات الفقيرة سترغب أيضًا في السفر بميزانية محدودة مثل عائلتي، فهم ما زالوا بحاجة إلى ثانه بوي".

رسالة مؤثرة لامست مشاعر مئات الأشخاص من مختلف مناحي الحياة، وشاركوها، حتى أن صحفيًا سابقًا اضطر إلى كتابتها على فيسبوك: "بالنسبة لي، كوني أبًا يستطيع، عندما يرحل، أن يجعل أبنائه يودعونه بكلمات محبة مثل تلك التي قدمتها له الابنة الكبرى لمالك شركة حافلات ثانه بوي، هو الشيء الأكثر قيمة".

ساعدتني كل هذه القصص على فصل مشاعري والتعبير عن كتاباتي بوضوح. أما تسبب شركة ثانه بوي في حادث، وتعرضها للعقاب، بل وسحب رخصتها، فهذه قصة أخرى. من الطبيعي أن تتحمل الشركة العواقب إذا أخطأت. فللأعمال قواعد صارمة، فـ"عالم الأعمال أشبه بساحة معركة"، لذا يجب الجرأة على الفعل وتحمل المسؤولية. لكن روح الريادة التي يتحلى بها السيد ثانه بوي جديرة بالإعجاب حقًا.

وأنا، كغيري الكثيرين، آمل أن يواصل الباقون نهج والدهم، وأن يُحيوا العمل، وأن يكملوا الدرب الذي اختاره السيد ثانه. علاوة على ذلك، علينا أن نكون أكثر حرصًا ونلتزم بالقانون بدقة لتجنب الأخطاء المؤسفة.

تأسست شركة ثانه بوي المحدودة في مارس 2000. وتتمتع الشركة بحصة سوقية كبيرة على الخطوط من مدينة هو تشي منه إلى دا لات، وكان ثو ، ودا لات - كان ثو. وفي سبتمبر 2023، وقعت كارثة عندما تسبب سائق الشركة في حادث أسفر عن مقتل 5 أشخاص. ونتيجةً لهذا الحادث، حُكم على ابن السيد ثانه، لي دونغ (نائب مدير شركة ثانه بوي المحدودة)، بالسجن لمدة عامين ونصف.

بحلول نوفمبر 2023، سيتم إلغاء ترخيص شركة Thanh Buoi لمزاولة أعمال نقل السيارات لمدة 3 أشهر وسيتم إلغاء ترخيص شركة نقل السيارات الخاصة بها إلى أجل غير مسمى.

أصيب السيد لي دوك ثانه بمرض خطير وتوفي في 5 سبتمبر 2024.

المصدر: https://baodautu.vn/toi-da-phai-ne-trong-du-doanh-nghiep-tai-tieng-d225970.html