Bamboo Airways überfällige Schulden von mehr als 3,1 Milliarden VND
We Love Tour schuldet nicht nur dem Reisebüro , das die Reise für die 292 zurückgelassenen Touristen organisierte, über 3,4 Milliarden VND, sondern auch Bamboo Airways über 3,1 Milliarden VND für die Anmietung eines Flugzeugs, das Touristen während des chinesischen Neujahrsfestes nach Phu Quoc und zurück brachte. Lin Dajun (Generaldirektor von We Love Tour) gab jedoch zu, in finanziellen Schwierigkeiten zu stecken und die Schulden nicht ausgleichen oder zurückzahlen zu können. Die Taiwan Tourism Quality Assurance Association wirft Lin „vorsätzlichen Betrug“ vor. Die Bezirksstaatsanwaltschaft Taipeh erklärte am 18. Februar, sie habe den Betrugsfall von Lin Dajun proaktiv untersucht.
Der taiwanesische Generalvertreter von Bamboo Airways, der für den Passagiertransport zuständigen Fluggesellschaft, hat für den Charterflug nicht mehr als 4 Millionen NT$ (über 3,1 Milliarden VND) erhalten. Laut taiwanesischen Medien kündigte die Fluggesellschaft an, Klage einzureichen.
Unternehmen lässt Kunden in Phu Quoc im Stich und geht bankrott. Kann vietnamesischer Partner seine Schulden eintreiben?
Zhang Zhijia, Generalvertreter von Bamboo Airways in Taiwan und Vorsitzender der Qingze Travel Company, bestätigte auf einer Pressekonferenz am 19. Februar die Einleitung rechtlicher Schritte. Er sagte, Lin Dajun könne sich nicht dazu äußern, wann die Schulden beglichen würden. Die ursprüngliche Frist für die Überweisung war der Nachmittag des 7. Februar (vor Reiseantritt), verzögerte sich jedoch später aus verschiedenen Gründen, darunter ein „Autounfall“. Am 13. Februar, als die zurückgelassenen Touristen noch nicht nach Taiwan zurückgekehrt waren, versprach Lin die Zahlung am 15. Februar, unmittelbar nachdem die Gruppe das Flugzeug zur Heimreise bestiegen hatte. Er erhielt jedoch nur 200.000 NT$ in bar von insgesamt über 4 Millionen NT$.
Der Vertreter von Winner Vietnam kündigte an, Geld von Touristen einzusammeln, die in einem Hotel in Phu Quoc ausgesetzt wurden
Die Taiwan Tourism Quality Assurance Association teilte mit, dass sie bis zum 19. Februar insgesamt 56 Beschwerden von Touristen gegen We Love Tour erhalten habe und dass die Frist für die Einreichung von Beschwerden der 18. März sei. Zu den Schulden des Unternehmens zählen bislang über 4,4 Millionen NT$ von Winner Vietnam, 4 Millionen NT$ von Bamboo Airways, eine Geldstrafe von 810.000 NT$ für Verstöße, etwa 20 Millionen NT$ für Streitigkeiten mit in Phu Quoc zurückgelassenen Touristengruppen usw.
Zuvor hatte die taiwanesische Regierung die „We Love Tour“ für drei Monate ausgesetzt, weil sie vom 11. bis 14. Februar 292 taiwanesische Touristen ohne Unterkunft, Verpflegung oder Transport auf der Insel Phu Quoc festsaß. Die von Winner Vietnam für die Gruppe übernommenen Kosten wurden von We Love Tour zur Zahlung vor dem 26. Februar verpflichtet.
Die Angelegenheit wurde jedoch noch komplizierter, als We Love Tour am 16. Februar Insolvenz anmeldete und kein Geld mehr da war, um Touristen zu entschädigen oder Verträge zu erfüllen.
KURZANSICHT 20H 21.2: Unternehmen, das Kunden in Phu Quoc im Stich lässt, geht bankrott. Kann vietnamesischer Partner seine Schulden eintreiben?
Wie bekomme ich Geld zurück?
Die Auslandsschulden von We Love Tour belaufen sich auf rund 10 Millionen NT$, ganz zu schweigen von den weiteren 20 Millionen NT$, die Touristen nach dem Ausfall der Phu Quoc-Tour geschuldet wurden. Der Generaldirektor des Unternehmens gab zu, diesen Betrag nicht zahlen zu können. Obwohl das Unternehmen lediglich über eine Reiseversicherung in Höhe von 10 Millionen NT$ verfügte, die für eventuelle Zwischenfälle hätte genutzt werden können, übersteigt die Schuldenlast nun diesen Betrag.
Die Taiwan Tourism Quality Assurance Association teilte mit, dass der Verband den Verlust übernehmen werde, wenn die Gesamtsumme der Forderungen die Kautionsgrenze übersteige.
Lin gibt zu, dass er kein Geld mehr hat, um Touristen zu entschädigen
Im Gespräch mit Thanh Nien sagte Herr Ha Tuan Minh, Direktor von Winner Vietnam: „Das Unternehmen hat einst 700.000 NTD (ungefähr 500.000 Millionen VND) als Anzahlung von We Love Tour erhalten. Zuzüglich des Betrags, den das Unternehmen von einigen Touristen der 292-köpfigen Gruppe eingezogen hat, schuldet das taiwanesische Unternehmen Winner Vietnam derzeit 4,4 Millionen NTD (mehr als 3,4 Milliarden VND).
„Die taiwanesische Tourismusbehörde bat uns zum zweiten Mal um humanitäre Hilfe und vereinbarte mit den beiden Unternehmen eine Zahlungsvereinbarung. Gleichzeitig versprach sie, bei der Einforderung des Geldbetrags zu helfen“, sagte Herr Minh. Sollte die lokale Regierung die Interessen des Unternehmens wahren, seien die Chancen auf eine Einforderung der Schulden sehr hoch. Andernfalls bestehe das Risiko, alles zu verlieren.
„Die Zahlungsvereinbarung ist für den 26. Februar vereinbart, wir warten auf diesen Tag. Wenn die taiwanesische Seite bis zu diesem Tag nicht zahlen kann, werden wir die lokalen Behörden (insbesondere die Stadt Phu Quoc und die Verwaltungsagentur – das Tourismusministerium von Kien Giang – PV) um Hilfe bitten“, teilte Herr Minh mit.
Unterdessen beschuldigte Ziontour, ein vietnamesisches Reiseunternehmen, das seit elf Jahren mit We Love Tour zusammenarbeitet, das taiwanesische Reiseunternehmen, Zahlungen an vietnamesische Partner wiederholt zu verzögern und mindestens vier lokalen Reiseveranstaltern noch etwas zu schulden.
Herr Phan Anh Tri, Generaldirektor von Ziontour (mit Sitz in Da Nang ), sagte, dass We Love Tour seinem Unternehmen seit 2019 80.000 USD (etwa 2 Milliarden VND) schulde und bisher nur 10.000 USD bezahlt habe.
Touristen verurteilen We Love Tour nach ihrer Ankunft am Flughafen Taoyuan
Tourismusexperte Nguyen Duc Chi sagte, dass es in Vietnam noch nie einen Fall gegeben habe, in dem Kunden im Stich gelassen und Schulden von bankrotten Partnern wie Winner eingefordert wurden. „Vietnamesische Tourismusunternehmen waren noch nie in einer ähnlichen Situation“, sagte Chi.
Laut Herrn Chi ist es in diesem Fall für die lokale Regierung Vietnams schwierig einzugreifen. Vielmehr müsse man die diplomatische Vertretung Taiwans beeinflussen, um Unterstützung zu erhalten. Das Problem ist, dass Winner noch darauf warten muss, dass die Taiwan Tourism Quality Assurance Association die 10 Millionen NT-Dollar der Reiseversicherung von We Love Tour übernimmt. Die Entschädigung der vom Einsturz der Insel Phu Quoc betroffenen Touristen wird jedoch definitiv Vorrang vor den ausländischen Partnern haben.
Kann der Partner die Schulden nicht begleichen, muss Winner Vietnam in Taiwan klagen und vor Gericht gehen. Die Kosten können dann die einzutreibenden Schulden übersteigen. „Die Geschichte dieses Falles ist meiner Meinung nach, dass Winner erstens den Vertrag nicht entschieden gekündigt und die Anzahlung nicht zurückgezahlt hat. Zweitens hätte Winner sich nach dem Vorfall nicht sofort zur Rettung der Touristengruppe melden sollen, sondern die Behörden, insbesondere die Stadtverwaltung von Phu Quoc und das Tourismusministerium der Provinz Kien Giang, informieren müssen, um rechtzeitig einen Plan zur Unterstützung der Touristen zu erstellen. Dieser Punkt ist gesetzlich verankert, insbesondere in Artikel 6, Absatz 4, Punkt a des Dekrets 45/2019, das eine rechtzeitige Meldung von Unfällen, Risiken und Vorfällen mit Touristen an die Verwaltungsbehörde vorschreibt“, analysierte Herr Chi.
Vietnamesisches Reiseunternehmen ließ einst 700 Gäste in Thailand im Stich
Im Jahr 2013 wurde eine Gruppe von 700 vietnamesischen Touristen, die zu einer Konferenz nach Bangkok, Thailand, unterwegs waren, im Stich gelassen.
Der Reiseveranstalter Travel Life (HCMC) zahlte dem Transportdienstleister in Thailand nicht, was zu dem Vorfall führte.
Damals erhielt dieses Unternehmen von seinen Kunden über 4,5 Milliarden VND, um über 700 Gäste nach Thailand zu bringen. Aufgrund mangelhafter Berechnungen stiegen jedoch allein die Flugkosten für die Reise auf 4,3 Milliarden VND.
Die Ergebnisse der Inspektion zeigten, dass Travel Life gegen zahlreiche gesetzliche Vorschriften verstoßen hatte, beispielsweise unter einer falschen Adresse operierte und Auslandsreisen ohne Lizenz organisierte. Das Unternehmen wurde mit einer Geldstrafe von 81 Millionen VND belegt. Der Fall wurde daraufhin der Polizei übergeben, blieb jedoch stecken, da die Touristen sich nicht meldeten und der Firmeninhaber floh.
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