Viele Touristen nutzen den Feiertag am 2. September für Kurzurlaube an Küstenorten – Foto: C. TRUNG
Von Busbahnhöfen bis zu Flughäfen, von Autobahnen bis zu Apps für selbstfahrende Autos – die Transportlandschaft ist dynamisch und geschäftig.
Alle Arten von Reisen für den Feiertag am 2. September
Bei Gruppenreisen gibt es Menschen, die bereit sind, zig Millionen Dong für einen Flug nach Hanoi auszugeben, aber auch Reisende, die je nach Budget lieber mit dem Auto oder Zug fahren oder sich einen Mietwagen nehmen, um ihre Reise flexibel zu gestalten. Jede Familie, die dasselbe Ziel für einen unvergesslichen Urlaub hat, steht vor unterschiedlichen Herausforderungen bei der Reiseplanung.
Frau Nguyen Thanh Hang (Stadtteil Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) berichtete, dass sie Anfang Juni 2025 Hin- und Rückflugtickets nach Hanoi für alle vier Familienmitglieder gebucht hatte. Damals kosteten die Tickets über 4,5 Millionen VND pro Person, insgesamt fast 20 Millionen VND. „Meine Freunde rieten mir, das Risiko einzugehen, da es noch drei Monate bis zum Urlaub waren. Ich sah das anders: Je näher der Termin rückt, desto teurer werden die Tickets. Und tatsächlich, jetzt kosten sie 6 bis 7 Millionen VND pro Person. Zum Glück habe ich früh gebucht“, sagte Frau Hang.
Nguyen Van Thien (Stadtteil Lai Thieu, Ho-Chi-Minh-Stadt) stornierte sogar seine gebuchte Thailandreise und reiste stattdessen nach Hanoi, was zusätzliche Kosten von fast 20 Millionen VND verursachte. „Wir möchten, dass unsere Kinder Erinnerungen an einen besonderen Urlaub mitbringen und nicht an eine Shoppingtour im Ausland“, erklärte Thien.
Die Nachfrage nach Flugtickets, Hotelzimmern und Ausflügen hat den Tourismusmarkt für den 2. September, einen Feiertag, von Tag zu Tag angeheizt. Viele Familien sind bereit, im Vergleich zu normalen Tagen das Doppelte oder sogar Dreifache an Geld auszugeben, um einen unvergesslichen Urlaub zu erleben.
Aber nicht jeder entscheidet sich fürs Fliegen. Die Familie von Herrn Nguyen Quang Hoai (Stadtteil Binh Thanh, Ho-Chi-Minh-Stadt) mietete beispielsweise einen siebensitzigen Ford Xpander für die fünfköpfige Familie, um nach Da Lat zu fahren. „Wenn wir fliegen würden, würde allein das Ticket fast 25 Millionen Yuan kosten. Ein Mietwagen für vier Tage kostet 4,5 Millionen Yuan, dazu kommen Benzin und Straßengebühren, also weniger als 7 Millionen Yuan. Das ist sowohl wirtschaftlich als auch vorausschauend“, rechnete Herr Hoai vor.
Überlastung der Luftfracht, geteilter Straßenverkehr
Vietnam Airlines gab bekannt, dass die Fluggesellschaft in den sechs Spitzentagen vom 29. August bis 3. September über 100.000 zusätzliche Sitzplätze angeboten hat. Damit erhöht sich das Gesamtangebot auf fast 600.000 Plätze mit rund 2.900 Flügen von verschiedenen Orten nach Hanoi und zurück. Hin- und Rückflüge von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi sind weiterhin sehr gefragt und kosten zwischen 4,3 und 7 Millionen VND pro Person. Viele günstige Flugzeiten sind bereits ausgebucht.
Deshalb haben Busunternehmen die Last schnell mit den Fluggesellschaften geteilt, indem sie die Preise niedrig hielten und gegen „illegale Busse“ vorgingen.
In Ho-Chi-Minh-Stadt beginnt an den wichtigsten Busbahnhöfen die Hauptreisezeit. Der neue Ost-Busbahnhof rechnet mit fast 54.000 Fahrgästen, ein Anstieg von 27 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum; die Anzahl der Fahrzeuge wird um 18 % steigen. Der West-Busbahnhof prognostiziert für den 30. August einen Fahrgastrekord von bis zu 65.000 Personen und über 2.200 abfahrende Fahrzeuge.
Grundsätzlich wird angestrebt, die Preise stabil zu halten. Sollten Anpassungen erforderlich sein, wird die Erhöhung 40 % nicht überschreiten und nur am 29. und 30. August gelten.
Herr Do Phu Dat, stellvertretender Direktor des alten Busbahnhofs Mien Dong, bestätigte, dass die größte Herausforderung nicht der Fahrzeugmangel, sondern die Marktdisziplin sei. „Wir werden die Kontrollen verschärfen, Fahrgäste dazu anhalten, Fahrkarten am Bahnhof zu kaufen, um ihre Rechte zu wahren, und gemeinsam gegen illegale Fahrzeuge, illegale Busbahnhöfe und getarnte Mietwagen vorgehen, die Fahrgäste außerhalb des Bahnhofs aufnehmen und absetzen“, sagte Herr Dat.
Der Busbahnhof Mien Tay hat ebenfalls einen Serviceplan für Anfang August erstellt, der die Bereitstellung von Personal rund um die Uhr, die Koordination mit der Polizei und den Verkehrspolizisten zur Verkehrsregelung und zur schnellen Bewältigung von Staus bei deren Auftreten vorsieht.
Neben Pkw erlebten auch Mietwagenanbieter während der Feiertage einen regelrechten Boom. Viele Anbieter in Ho-Chi-Minh-Stadt berichteten, bereits vor zwei Wochen ausgebucht gewesen zu sein. Der durchschnittliche Mietpreis für Fahrzeuge der Klasse A wie Fadil und i10 liegt bei etwa 500.000 VND pro Tag; beliebte Limousinen wie Vios, City und Accent kosten 700.000 VND pro Tag; Siebensitzer wie Xpander, Innova und Veloz liegen zwischen 1 und 1,2 Millionen VND pro Tag.
Die meisten Autovermietungen verlangen eine vollständige Anmietung für alle vier Feiertage und vermieten nur selten wie üblich für nur zwei oder drei Tage. Nguyen Quang, Inhaber eines Unternehmens mit über 30 Mietwagen, berichtete, dass Kunden Anfang des Jahres gebucht und Siebensitzer bevorzugt hätten. Seit Mitte August seien alle Fahrzeuge ausgebucht.
Reisende am Flughafen Tan Son Nhat – Foto: QUANG DINH
Rund um die Uhr im Dienst
Herr To Tu Ha, Direktor des internationalen Flughafens Noi Bai, betonte, dass der Flughafen den 24-Stunden-Betrieb ausweiten, die Flugzeugparkplätze mit benachbarten Flughäfen koordinieren und das Personal bei den Sicherheitskontrollen und der Gepäckausgabe aufstocken wird, um die Verkehrsstaus am 2. September zu reduzieren. Gleichzeitig erhöhte das Ministerium für Öffentliche Sicherheit die Flugsicherheitsstufe vom 26. August bis zum 4. September auf Stufe 1.
Fluggesellschaften empfehlen Passagieren, online einzuchecken und die biometrische Authentifizierung über VneID zu nutzen, um die Wartezeit zu verkürzen. Der Busbahnhof Mien Tay ist von 5:00 bis 21:00 Uhr geöffnet, während Geschäfte rund um die Uhr Tickets verkaufen, Hotlines einrichten und mit den zuständigen Behörden zusammenarbeiten, um gegen illegale Busse und Busbahnhöfe vorzugehen.
Mit Blick auf das Reiseverhalten während der diesjährigen Feiertage kommen Wirtschaftsexperten zu dem Schluss, dass die drei Reiseoptionen Flugzeug, Bus und autonomes Fahren ein Gleichgewicht zwischen Angebot und Nachfrage schaffen. Jede dieser Optionen hat ihre Vorteile: Flugzeuge sind schnell, aber teuer. Busse sind günstig und verkehren häufig, während autonomes Fahren die Kosten pro Person optimiert und flexible Haltestellen ermöglicht. Dies trägt dazu bei, die Verkehrsinfrastruktur während der Hauptreisezeiten zu entlasten.
Um zu verhindern, dass die langen Ferien in einen Wettlauf um Flugtickets ausarten, ist es laut Experten notwendig, gleichzeitig in den Ausbau der Fluginfrastruktur, die Optimierung des Autobahnnetzes, die Erhöhung der Parkplatzkapazität und eine strengere Regulierung des Personenverkehrs zu investieren. Gleichzeitig sollten transparente und sichere Mietwagenanbieter gefördert werden, um den tatsächlichen Bedarf zu decken.
„Der 2. September ist ein Test für die Leistungsfähigkeit der Verkehrsinfrastruktur und die Koordinationsfähigkeit des Transportwesens. Gelingt uns dies, verfügen wir über fundiertere Daten für die langfristige Planung von Strategien. Es geht nicht nur darum, die Anzahl der Fahrten zu erhöhen, sondern auch die Kapazität des gesamten Systems zu steigern, damit jeder Fahrgast das passende Verkehrsmittel wählen und den Feiertag unbesorgt genießen kann“, so ein Verkehrsexperte.
Verkehrsstaus erkennen
Experten prognostizieren, dass sich die Verkehrsbehinderungen während der Feiertage hauptsächlich auf die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay (Abschnitt Long Phuoc), die Fähre Cat Lai, die Achse Truong Son – Cong Hoa rund um den Flughafen Tan Son Nhat und den National Highway 1 im Westen konzentrieren werden. Ho-Chi-Minh-Stadt benötigt verstärkte Überwachung durch Kameras, Fernüberwachung des Verkehrsflusses und den Einsatz von schnellen Einsatzteams, um Vorfälle umgehend zu beheben und Staus zu vermeiden.
Der neue Ost-Busbahnhof empfiehlt bei Stau auf der vor dem Bahnhof verlaufenden Nationalstraße alternative Routen: Neuer Ost-Busbahnhof – Straße 11 – Nguyen Xien – Nguyen Duy Trinh – Long Thanh – Dau Giay Schnellstraße – Provinzen von Dong Nai nach Norden. Fahrgästen wird außerdem empfohlen, außerhalb der Stoßzeiten zu reisen und die aktuelle Verkehrslage auf der digitalen Karte zu verfolgen, um bekannte Staupunkte zu umfahren.
Die Fluggesellschaften erwarten einen Umsatzanstieg während der Feiertage.
Die Vietnam Airports Corporation (ACV, Börsenkürzel ACV) betreibt derzeit 22 angeschlossene Flughafenniederlassungen, die das landesweite Flughafennetz abdecken und sowohl Inlands- als auch Auslandsflüge abwickeln. Zu den verkehrsreichsten Flughäfen zählen Tan Son Nhat (Ho-Chi-Minh-Stadt), Noi Bai (Hanoi), Da Nang, Cam Ranh (Khanh Hoa), Phu Quoc (Kien Giang) und Lien Khuong (Lam Dong).
Insbesondere der Feiertag am 2. September dürfte einen enormen Anstieg der Reisenachfrage auslösen. Allein der Flughafen Noi Bai kann am Spitzentag fast 110.000 Passagiere und 638 Flüge abfertigen, rund 20 % mehr als im Vorjahreszeitraum. Darüber hinaus werden zahlreiche inländische und internationale Reisende auch in andere Regionen strömen, um am Festival teilzunehmen und Vietnam als Reiseziel zu entdecken.
Was die Geschäftsentwicklung betrifft, so erzielte ACV laut konsolidiertem Finanzbericht im ersten Halbjahr 2025 einen Umsatz von knapp 12,73 Milliarden VND, was einem Anstieg von rund 14 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Nach Abzug der Kosten der verkauften Waren und der Aufwendungen belief sich der Nettogewinn auf über 5,72 Milliarden VND, ein leichter Rückgang.
Erfreulicherweise hat das Gesamtvermögen des Unternehmens 82.800 Milliarden VND überschritten, und das Eigenkapital hat mehr als 64.000 Milliarden VND erreicht, was jeweils einem Anstieg von rund 7 % gegenüber Jahresbeginn entspricht. Das Eigenkapital ist 3,4-mal höher als die Verbindlichkeiten.
Mit Blick auf die wirtschaftliche Entwicklung in der zweiten Jahreshälfte, insbesondere auf die touristische Hochsaison mit zahlreichen Großveranstaltungen und Festivals, profitieren auch die Geschäftsaktivitäten von ACV erheblich.
Herr Uong Viet Dung, Direktor der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, sagte, dass die Luftverkehrsleistung des Landes bis Ende 2025 voraussichtlich 84,1 Millionen Passagiere und 1,4 Millionen Tonnen Fracht erreichen werde, was einem Anstieg von 6,3 % bzw. 7,6 % gegenüber 2019 (vor der COVID-19-Pandemie) entspreche.
Ziel ist es, die Flughafenkapazität bis 2030 auf 300 Millionen Passagiere zu steigern, was einer Erhöhung um das 2,5-fache gegenüber diesem Jahr entspricht.
Quelle: https://tuoitre.vn/di-lai-dip-le-2-9-may-bay-kho-da-co-xe-do-xe-tu-lai-20250819232119024.htm
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