Positive Signale
Im Jahr 2024 leitete der Premierminister eine nationale Konferenz, um Meinungen von Unternehmen, Branchenverbänden sowie Berichte des Bauministeriums und anderer Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zur aktuellen Lage der Baustoffindustrie in unserem Land zu hören, die tatsächliche Situation zu analysieren und zu bewerten, um die zu erledigenden Aufgaben zu steuern. Basierend auf den Ergebnissen der Diskussion und des Konsenses auf der Konferenz erließ der Premierminister am 26. August 2024 die Richtlinie Nr. 28/CT-TTg mit einer Reihe von Lösungen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie zur Förderung der Produktion und des Verbrauchs von Zement, Eisen, Stahl und Baustoffen.
Insbesondere die Überprüfung von Mechanismen, Richtlinien und Institutionen, um Investitionen in die Entwicklung der Baustoffindustrie schnell und nachhaltig zu fördern, die Produktion und das Geschäft der Unternehmen zu fördern und zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes beizutragen. Die Umstrukturierung der Schuldentilgungsbedingungen, die Anpassung und Senkung der Kreditzinsen; die Untersuchung und Anpassung der Steuerpolitik für den Export von Zementklinkerprodukten, um die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber den exportierenden Ländern zu gewährleisten und gleichzeitig mit dem Umfassenden und Fortschrittlichen Abkommen für eine Transpazifische Partnerschaft (CPTPP) im Einklang zu stehen, das vorsieht, keine Exportzölle auf Waren aus Unterzeichnerländern zu erheben.
Nach Erlass der Richtlinie Nr. 28/CT-TTg haben viele Kommunen Pläne und Programme zur Erfüllung der zugewiesenen Aufgaben erarbeitet. Die Wirtschaft setzte aktiv und proaktiv Lösungen zur Einsparung von Energie, Rohstoffen, Brennstoffen und Produktionskosten sowie zur Senkung der Zwischenhändlerkosten um, um Kapazitäten und Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und die Produktmärkte zu erweitern. Gleichzeitig haben Ministerien und Zweigstellen die Mechanismen und Richtlinien zur Umsetzung der in der Richtlinie Nr. 28/CT-TTg zugewiesenen Aufgaben aktiv geprüft, erforscht und perfektioniert.
Das Bauministerium hat das Rundschreiben Nr. 10/2024/TT-BXD zum Qualitätsmanagement von Baumaterialprodukten und -waren herausgegeben, um das Qualitätsmanagement von Produkten und Waren bei der Produktion, beim Export, Import, Vertrieb auf dem Markt und während der Verwendung zu stärken.
Von dort aus müssen qualitativ hochwertige Baumaterialien und -waren von minderwertigen geprüft und klar unterschieden werden, um jede Themengruppe präziser und wirksamer zu verwalten. Die Verbesserung der Produktion und des Verbrauchs qualitativ hochwertiger Baumaterialien und -waren muss gefördert werden, und Verstöße (sofern vorhanden) von Organisationen und Einzelpersonen, die qualitativ hochwertige Baumaterialien und -waren herstellen und handeln, die nicht den technischen Normen und Vorschriften entsprechen, müssen umgehend geahndet werden. Die Unterscheidung zwischen Baumaterialien und -waren (Gruppe 2), die hinsichtlich der Bauqualität, der Gesundheit und der Umwelt unsicher sein können, und gewöhnlichen Baumaterialien und -waren, die keine Sicherheitsrisiken verursachen können (Gruppe 1), muss konkret und transparent geregelt werden, und dies muss mit den Zollgesetzen verknüpft werden (Anwendung von Warencodes, Anwendung von Ausfuhrsteuersätzen, Einfuhrsteuersätzen usw.).
Der Marktverbrauch wird steigen.
Dem Bericht zufolge wird die Gesamtproduktionskapazität Vietnams für wichtige Baumaterialien bis 2024 auf rund 120 Millionen Tonnen Zement, 830 Millionen Quadratmeter Fliesen, 26 Millionen Sanitärkeramikprodukte, 330 Millionen Quadratmeter Bauglas, 20 Milliarden gebrannte Ziegel und 12 Milliarden ungebrannte Ziegel (Standard) anwachsen. Die Zement- und Fliesenproduktion gehört zu den weltweit höchsten, und die Qualität der Baumaterialien entspricht garantiert internationalen Standards. Der jährliche Gesamtumsatz der Baumaterialindustrie, einschließlich Baustahl, wird auf rund 50 Milliarden US-Dollar geschätzt und macht fast 12 % des nationalen BIP aus.
Die sich schnell verändernde, komplexe und unvorhersehbare globale und regionale Lage kann jedoch Auswirkungen auf die Produktion und den Handel von Baumaterialien haben. Insbesondere die bemerkenswerte Entwicklung von Wissenschaft und Technologie erfordert die Förderung der Produktion und Herstellung fortschrittlicher, leistungsfähiger und umweltfreundlicher Materialien.
Nguyen Hai Nam, Leiter der Abteilung für Produktforschung und -entwicklung der VCC International Investment and Trade Joint Stock Company, erklärte, dass die vietnamesische Bauindustrie einen wichtigen Beitrag zum Wirtschaftswachstum des Landes leiste. Bautätigkeiten haben jedoch auch viele negative Auswirkungen auf die Umwelt und sind für 38 % der weltweiten Emissionen verantwortlich. Die Verwendung von Zement und Klebstoffen wie Formaldehyd und PU trägt zur Luftverschmutzung bei, daher ist die Suche nach umweltfreundlichen Lösungen unumgänglich.
Derzeit erforscht und entwickelt das Unternehmen Lignin-Kleber (ein organisches Polymer, das 10 – 30 % der pflanzlichen Biomasse ausmacht), eine nachhaltige Alternativlösung, die zur Reduzierung der CO2-Emissionen während des Produktionsprozesses beiträgt, indem Abfälle aus der Papierindustrie genutzt werden und vielfältige Anwendungsmöglichkeiten in der Bauindustrie wie der Sperrholzindustrie, der Papier- und Verpackungsindustrie, der Bau-, Zement-, Textil- und Färbeindustrie sowie der Landwirtschaft und Viehzucht bietet.
„Vietnam verfügt über reichlich Ligninrohstoffe aus der Zellstoff- und Biomasseindustrie, um eine eigene Klebstofftechnologie zu entwickeln. Daher ist eine Zusammenarbeit zwischen Unternehmen, dem Staat und Forschungsinstituten erforderlich, um die Massenproduktion von Ligninkleber zu ermöglichen, die Kosten zu senken und die umweltfreundliche Bauindustrie zu fördern“, sagte Herr Nguyen Hai Nam.
In Bezug auf die Marktnachfrage sagte Le Van Ke, stellvertretender Direktor der Abteilung für Wissenschaft, Technologie, Umwelt und Baumaterialien (Bauministerium), dass unser Land im Jahr 2025 und in den kommenden Jahren den Bau des Nord-Süd-Autobahnsystems mit dem Ziel fortsetzen wird, bis Ende 2025 3.000 km, bis Ende 2030 5.000 km und bis Ende 2050 etwa 9.000 km zu erreichen. Außerdem werden wichtige nationale Verkehrsarbeiten und -projekte wie die Ho-Chi-Minh-Straße, die Ringstraße 4 – Hauptstadtregion Hanoi, die Ringstraßen 3 und 4 nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hochgeschwindigkeitszüge auf der Nord-Süd-Achse, städtische Eisenbahnlinien und der internationale Flughafen Long Thanh durchgeführt. Zahlreiche Projekte in den Bereichen Energie, Bewässerung, Industrieparks, Wirtschaftszonen und städtische und ländliche soziale Infrastruktur wie Schulen, Krankenhäuser, Unterhaltungszentren, Resorts, Hotels, Restaurants usw. werden durchgeführt. Der Bau von mindestens einer Million Sozialwohnungen für Menschen mit niedrigem Einkommen und andere Wohnungsbauprogramme und -projekte sowie die enorme Nachfrage der Bevölkerung nach Wohnraum werden zu einem enormen Bedarf an Baumaterialien führen.
Mit der fortlaufenden Umsetzung synchroner Lösungen gemäß Richtlinie Nr. 28/CT-TTg zur Vervollkommnung politischer Mechanismen, der Anwendung von Wissenschaft und Technologie und der Umgestaltung der Industrieproduktion, insbesondere der umweltfreundlichen Produktion, der Förderung des Marktes mit Schwerpunkt auf der Bekämpfung von Schmuggel, Handelsbetrug und gefälschten Waren sowie der Ausweitung inländischer und ausländischer Märkte ... kann vorhergesagt werden, dass der Markt für den Verbrauch von Baumaterialien, Produkten und Gütern in der kommenden Zeit wachsen wird, um den inländischen Baubedarf zu decken und gleichzeitig in Märkte anderer Länder auf der ganzen Welt zu exportieren.
Bis 2030 strebt Vietnam die vollständige Industrialisierung und Modernisierung an und soll zu einem modernen Industrieland werden. Vietnam soll zu den drei führenden Industrieländern der ASEAN-Region gehören. Im Zeitraum 2030–2045 liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung neuer Generationen der Informationstechnologie- und Telekommunikationsbranche, hochwertiger Geräte, neuer Materialien und Biotechnologie. Bis 2045 wird Vietnam ein modernes Industrieland sein.
Stellvertretender Direktor der Abteilung für Wissenschaft, Technologie, Umwelt und Baumaterialien, Bauministerium Le Van Ke
Quelle: https://kinhtedothi.vn/don-bay-chinh-sach-ho-tro-nganh-vat-lieu-xay-dung.html
Kommentar (0)