Die Autobahnbrücke mit dem höchsten Pfeiler auf der Dien Chau-Schnellstraße wurde fertiggestellt.

Die Brücke Xuan Duong 2 verbindet die Brücke Xuan Duong 1 mit dem Than Vu Tunnel und befindet sich in der Gemeinde Dien Phu, Bezirk Dien Chau, Provinz Nghe An .

Die Firma Hoa Hiep Company Limited veranstaltete die Abschlusszeremonie für die Xuan Duong 2-Überführung.

Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 808,4 m und ist eine Brücke der Kategorie 1 mit insgesamt 20 Super-T-Trägerfeldern, die jeweils 40 m lang sind. Der höchste Pfeiler misst 54 m und ist damit der höchste auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot.

Die Xuan-Duong-2-Brücke ist Teil des XL04-Pakets mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von bis zu 235 Milliarden VND.

Laut Grundsatzvertrag sollte die Xuan-Duong-2-Brücke von einem anderen Auftragnehmer gebaut werden. Nach einem Jahr (bis Juli 2022) wurde die Brücke jedoch nicht wie geplant fertiggestellt.

Video der Hoa Hiep Company Limited zur Schließung der Xuan Duong 2-Überführung

Angesichts dieser Situation ist die Hoa Hiep Company Limited als Hauptinvestor des Projekts bereit, das Projekt zu übernehmen, um den gegenüber der Regierung und dem Verkehrsministerium zugesagten Fortschritt sicherzustellen.

„Bei der Übernahme hatte der alte Auftragnehmer fast nichts getan. Sobald die Bauarbeiten begannen, traten geologische Unterschiede auf, die eine zusätzliche Anpassung der Bohrpfahllänge um 2.336 m erforderlich machten.“

Konkret war die Bohrpfahlgründung laut ursprünglicher Planung 3.418 m lang, musste aber später auf 5.754 m verlängert werden. Die Mehrkosten beliefen sich auf bis zu 20 Milliarden VND, die Hoa Hiep aus eigener Tasche bezahlen musste, da es sich beim BOT-Vertrag um einen Pauschalvertrag ohne jegliche Rücklage handelte.

Zudem ist der Turmbau mit über 50 Metern Höhe und schwierigem, steilem Gelände eine Herausforderung. Hoa Hiep hat jedoch ein Team aus erfahrenen Technikern und hochqualifizierten Arbeitern sowie leistungsstarke Ausrüstung mobilisiert.

Trotz aller Schwierigkeiten errichtete und schloss die Firma Hoa Hiep innerhalb von nur 12 Monaten die Xuan Duong 2 Brücke.

„Wenn für einen normalen Brückenträger nur ein 100-Tonnen-Kran benötigt wird, müssen für die Xuan-Duong-2-Brücke zwei 250-Tonnen-Krane in Kombination mit Längsträger-Vorschubgeräten eingesetzt werden“, berichtete Herr Pham Chien Huu, stellvertretender Direktor der Hoa Hiep Company Limited, und fügte hinzu:

Zusätzlich zu den bereits erwähnten Schwierigkeiten fiel der Brückenbauprozess mit dem rasanten Anstieg der Rohstoff- und Treibstoffpreise zusammen, was für den Bauunternehmer zu immer neuen Problemen führte.

Doch sobald Hoa Hiep die Macht übernommen hatte, legte er den Grundsatz fest: „Nur über die Arbeit reden, kein Zurück mehr“. Hunderte von Offizieren, Ingenieuren und Arbeitern „aßen schnell, schliefen unruhig“, führten die Bauarbeiten in „3, 4 Schichten“ durch und arbeiteten „auch an Feiertagen und während Tet“.

Trotz aller Schwierigkeiten hat Hoa Hiep innerhalb von 12 Monaten (von März 2023 bis heute) die letzte Spannweite fertiggestellt und damit ein kleines Wunder beim Projekt Dien Chau - Bai Vot vollbracht.

Laut Herrn Huu wird die Einheit nach der Abschlusszeremonie mit höchstem Eifer die Bauarbeiten fortsetzen und die Brückenfahrbahn und die Geländer fertigstellen, um das Projekt planmäßig am 30. April abzuschließen, wie von Premierminister Pham Minh Chinh angeordnet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm