Xuan Duong 2 ist die Brücke, die die Xuan Duong 1-Brücke mit dem Than Vu-Tunnel verbindet und in der Gemeinde Dien Phu, Bezirk Dien Chau, Provinz Nghe An, liegt.
Hoa Hiep Company Limited hielt die Abschlusszeremonie der Überführung Xuan Duong 2 ab.
Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 808,4 m, ist eine Brücke der Klasse 1 und verfügt über insgesamt 20 Super-T-Trägerfelder mit jeweils 40 m Länge. Der höchste Pfeiler ist bis zu 54 m hoch und damit der höchste auf der Schnellstraße Dien Chau – Bai Vot.
Die Xuan Duong 2-Brücke ist Teil des XL04-Pakets mit einer Gesamtinvestition von bis zu 235 Milliarden VND.
Laut dem Projektvertrag sollte die Xuan Duong 2-Brücke grundsätzlich von einem anderen Auftragnehmer gebaut werden. Nach einem Jahr (bis Juli 2022) wurde die Brücke jedoch nicht wie geplant fertiggestellt.
Video der Schließung der Überführung Xuan Duong 2 durch Hoa Hiep Company Limited
Angesichts dieser Situation ist die Hoa Hiep Company Limited als Hauptinvestor des Projekts bereit, das Projekt zu übernehmen, um den der Regierung und dem Verkehrsministerium zugesagten Fortschritt sicherzustellen.
„Bei der Übernahme hatte der alte Auftragnehmer fast nichts unternommen. Schon bei Baubeginn traten geologische Unterschiede auf, die zu einer zusätzlichen Anpassung der Bohrpfahllänge um 2.336 m führten.
Konkret war der Bohrpfahl gemäß dem ursprünglichen Entwurf 3.418 m lang, musste aber später auf 5.754 m angepasst werden. Die Mehrkosten beliefen sich auf bis zu 20 Milliarden VND, die Hoa Hiep aus eigener Tasche bezahlen musste, da es sich bei dem BOT-Vertrag um einen Paketvertrag ohne jegliche Eventualverbindlichkeiten handelte.
Darüber hinaus ist die Konstruktion des Turms hoch, bis zu über 50 m, und das Gelände ist schwierig und steil. Hoa Hiep hat jedoch ein Team aus erfahrenen technischen Mitarbeitern und hochqualifizierten Arbeitern mit leistungsstarker Ausrüstung mobilisiert.
Trotz aller Schwierigkeiten konnte die Hoa Hiep Company innerhalb von nur 12 Monaten die Brücke Xuan Duong 2 bauen und schließen.
„Wenn für einen normalen Brückenträger nur ein 100-Tonnen-Kran benötigt wird, müssen für die Brücke Xuan Duong 2 zwei 250-Tonnen-Kräne mobilisiert werden, kombiniert mit Längsträger-Schubvorrichtungen“, berichtete Herr Pham Chien Huu, stellvertretender Direktor der Hoa Hiep Company Limited, und fügte hinzu:
Zusätzlich zu den oben genannten Schwierigkeiten fiel der Brückenbau mit der Zeit zusammen, als die Preise für Rohstoffe und Brennstoffe in die Höhe schossen, was den Bauunternehmer vor immer größere Schwierigkeiten stellte.
Doch sobald Hoa Hiep die Macht übernahm, galt der Grundsatz „nur über die Arbeit reden, kein Zurück“. Hunderte von Offizieren, Ingenieuren und Arbeitern „aßen schnell, schliefen dringend“, führten die Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Schichten“ durch und „arbeiteten während der Feiertage und Tet“.
Hoa Hiep hat alle Schwierigkeiten überwunden und innerhalb von 12 Monaten (von März 2023 bis heute) die letzte Spanne fertiggestellt und damit ein Wunder beim Dien Chau-Bai Vot-Projekt vollbracht.
Laut Herrn Huu wird die Einheit nach der Abschlusszeremonie mit vollem Elan mit dem Bau fortfahren und das Brückendeck und die Geländer fertigstellen, um das Projekt gemäß den Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh planmäßig am 30. April abzuschließen.
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